遼寧艦回國時，這一幕讓專家惱火，船底一坨黑色東西至今無法清除

航母是海軍大國的象徵，有了海軍便具備了遠洋作戰實力，因此各國都在大力研發航母。我國如今已然擁有兩艘航母，我國在航母領域之所以能有如今的成就，還多虧了遼寧艦，要不是建造使用遼寧艦得到了不少經驗，不可能這麼快造出山東艦。眾所周知，遼寧艦的前身是瓦良格號，1998年4月，我國成功以2000萬美元的價格買下了瓦良格號。

當時這艘半成品僅完成68%，烏克蘭根本沒有足夠的資金與技術將其完成，因此，為了填補國內的經濟漏洞，這艘航母被拍賣，並給了我國一個發展的機會。但是，原本1998年就買下的航母，卻直到2002年2月才抵達我國。得知瓦良格號抵達的訊息，有關專家都十分興奮，但是在看到航母之後，這些專家都十分惱火，因為這艘航母看起來就像一艘廢船。

尤其是船底附著的一大坨黑色物質，厚厚的一層看起來十分奇怪，使得瓦良格號看起來十分破敗。而專家之所以氣憤，是因為這些黑色物質的來歷。據分析，這些物質是藤壺與各種寄生的貝殼類生物。這些生物在深海中能夠吸附在大型海洋生物表面，比如鯨魚與一些鯊魚的面板上都可以發現藤壺。除此之外，一些海邊的岩石上也會有大量藤壺。

藤壺的吸附力極強，一旦被吸附，便只能在靠岸後進行一次徹底的清理。而如果藤壺的數量過多，便會加大阻力，能夠影響航母的航速。不僅如此，這些生物分泌出的黏液還會對航母的艦體使用壽命造成影響，對航母機動性是十分嚴重的傷害。因此，這些大型艦艇每隔一段時間便需要大清理一次。而瓦良格號船底的藤壺數量已經遠超其他軍艦。

原來，在瓦良格號回國途中，遭到了土耳其的惡意攔截，雖說最終成功回國，但還是耽誤了很長時間，如果不是惡意攔截，瓦良格號不會變得這麼破敗。直至今日，藤壺仍然是各國海軍都面臨的難題，各國想了許多辦法，但普通的鍍漆根本無法解決問題，雖說現在各國都開始採取在船底鍍一層有毒的漆來解決，但這隻能暫時延緩藤壺吸附的速度，不僅如此，還會對海洋環境造成影響，因此，目前有關團隊仍然在研究相關技術。