汽車等紅燈時一直踩著離合器踏板，會增加離合器片的磨損嗎？

有人說，他在學車的時候，等訊號的時候教練就讓一直踩著離合，這樣會不會增加離合器片的磨損呢？對車有什麼危害嗎？下面我來給大家詳細的分析一下這個問題。

零部件磨損的原因是兩個零部件接觸並且有相對運動，如果二者是靜止不動的，就無所謂磨損。下面我們來看看離合器的工作過程，看看離合器在分離狀態和結合狀態哪些零部件是運動的，哪些零部件是靜止的。下圖是離合器工作原理圖。

可以看出，當離合器結合時，飛輪、離合器壓盤、離合器片、變速箱一軸以及一軸導向軸承它們結合成了一個整體，沒有相對運動，自然也就沒有磨損了；此時的分離軸承沒有和壓盤接觸，也處於靜止不動的狀態。

下面我們再來看看離合器分離時的狀態。當我們踩下離合器踏板時，離合器操縱機構會推動分離軸承向前運動，然後與離合器壓盤接觸，推動分離槓桿，解除離合器壓盤對離合器片的壓力，離合器分離。此時的汽車靜止不動，發動機正常運轉，帶動離合器壓盤運轉，分離軸承在離合器壓盤帶動下高速運轉，變速箱一軸靜止不動，離合器片也在一軸的帶動下靜止不動，一軸導向軸承外圈在飛輪帶動下高速旋轉，內圈在一軸作用下靜止。所以此時的高速運動件是分離軸承和一軸導向軸承，離合器片靜止不動，並且與飛輪和壓盤都不接觸。

透過以上的分析可以看出：經常踩離合器，受影響最大的是離合器分離軸承和一軸導向軸承，對離合器片基本沒有什麼影響。另外會縮短離合器的操縱機構的使用壽命，比如離合器拉線折斷，液壓助力的離合器總泵或分泵漏油等。