為什麼我的農業機械作業速度沒人家的快？專家揭露背後原因引思考

動力不足問題是農機使用中發動機方面反映最多的問題，

其實動力不足是個很籠統的問題，沒有具體所指

，使用者在反映動力不足這個問題時，其實使用者真正想表達的意思是“農機作業效率低下”的問題，更直白說也就是想表達

“為什麼我的農機作業速度沒人家的快”

的問題？

| 農機小課堂 | 動力不足

有一個真實的案例，曾經有一家知名的發動機製造廠家的專業技術人員，不去研究發動機怎麼修，而是去深入研究拖拉機的匹配知識，詢問其為什麼？他說，

很多拖拉機使用中的發動機無力問題，他們發動機廠家的人員到位後發現都是農具匹配不合理造成的作業效率低下問題，或是使用者期望值過高的問題

，逼的發動機廠家沒辦法，只好去研究農具匹配知識，聽起來好像是笑話，但卻是農機行業中的一個真實側面的寫照。

所以，發動機配套農用機械使用中動力不足的原因比較複雜，我們在實際工作中會把其大致分為三個方面，

一是發動機本身確實無力，二是匹配不合理造成的發動機無力（包括髮動機與整機匹配不合理，整機與農具匹配不合理，整機與作業超負荷匹配不合理），三是使用者的心理預期比較高造成的感覺發動機無力的情況。

對於使用者反映的農=機作業中發動機無力問題，有經驗的專業人員的第一反應並不會是直接去詢問發動機有什麼問題，如果是拖拉機首先會問匹配的是什麼農具，如果配的是犁，會進一步問犁的型號、耕幅、耕深、土壤是什麼性質、土壤阻如何等；如果配的農具是旋耕機，會進一步去詢問題旋耕機的型號、一級錐齒輪傳動比、動力輸出匹配的轉速、刀軸大約轉速、耕幅、耕深、土壤是什麼性質、土壤比阻如何等問題。

一般只有在排除匹配問題、土壤比阻問題、使用者不合理的心理高預期造成的動力不足原因之後，最後才會去查發動機本身的問題。

發動機本身動力不足的情況好理解，使用中因保養不當、油料問題、油路問題、油泵油嘴問題、電路問題、ECU問題及ECU資料問題等都會造成的發動機動力不足問題，這裡我們重點分析一下匹配不合理造成的發動機無力與使用者的心理預期比較高造成的感覺發動機無力的情況。

關於匹配不合理造成的發動機無力，主要表現在三個方面，

一是發動機與整機匹配不合理，二是整機與作業超負荷匹配不合理，三是整機與農具匹配不合理。

我們以全喂入履帶機為例分析一下發動機與整機匹配不合理、整機與作業超負荷造成的無力，近幾年全喂入履帶機異軍突起，半喂入逐漸式微，現在全喂入已佔據了市場的絕對地位，雖然2018年全喂入產量同比下降近20%，但喂入量依舊在繼續快速升級，5kg/s喂入量機型成為2018年最受歡迎的機型，今年履帶收穫機5kg/s喂入量機型約佔70%，現在6kg/s、7kg/s、8kg/s喂入量機型也已開始投放市場。隨著喂入量的不斷增大，發動機功率也越來越大，100-120馬力發動機已成常用動力，現在水稻產量越來越高，收割機收穫作業中工作環境惡劣，作業負荷大，既要提高作業效率，提高作業速度，又要保證作業效果好，清選乾淨，還不能跑糧，造成使用中反映動力不足的情況較為普遍，

配套的發動機頻繁的刷資料提高馬力成為常態，其實發動機刷資料提高馬力本身預示者這並不是發動機本身動力不足，而是發動機的額定功率與扭矩不足，無法滿足使用要求的無奈之舉，發動機頻繁的刷資料提高馬力本身其實反映的是履帶機整機設計、動力匹配不合理的現象。

我們再以拖拉機為例分析一下整機與農具匹配不合理造成的發動機無力假象，

拖拉機本身只是一個動力機械，拖拉機要作業就必須與各種農具進行匹配，如果農具匹配不合理，就會造成作業效率低下，如何合理匹配農具提高作業效率其實大有學問。

比如拖拉機匹配旋耕機作業，既要考慮旋耕機的轉速配比、又要考慮旋耕機的幅寬與耕深、還要考慮旋耕機的高箱與低箱，特別是旋耕機的轉速配比，如果匹配不合理，作業效果、作業效率都會大打折扣，最後使用者可能還會打電話投訴發動機動力不足。

比如，拖拉機帶旋耕機工作時旋耕機刀軸轉速工作範圍一般在220～280轉/分之間，高於這個轉速，易出現發動機負荷過大，冒黑煙拉不動現象，低於這個轉速，易出現作業效果差、土坷垃較大的問題。旋耕機刀軸作業轉速很重要，只有合理的刀軸轉速，才能保證作業效率與作業效果。

旋耕機刀軸轉速=拖拉機PTO（動力輸出）轉速×旋耕機一級錐齒輪傳動比×旋耕機二級齒輪傳動比。不同的旋耕機其一級錐齒輪傳動比是不一樣的，但各種旋耕機的二級齒輪傳動比都是一樣的，都是13比19，即傳動比是0。68（13÷19=0。68）。旋耕機的刀軸轉速取決於拖拉機的PTO轉速與旋耕機的一級錐齒輪傳動比，拖拉機的PTO轉速一般有三種，分別為540、760、1000轉/分，如你的旋耕機一級錐齒輪傳動比為15：24，則：

拖拉機PTO轉速為540rpm時，旋耕機刀軸轉速=540×15÷24×0。68=230轉/分。

拖拉機PTO轉速為760rpm時，旋耕機刀軸轉速=760×15÷24×0。68=323轉/分。

拖拉機PTO轉速為1000rpm時，旋耕機刀軸轉速=1000×15÷24×0。68=425轉/分。

如你的旋耕機一級錐齒輪傳動比為14：26，則：

拖拉機PTO轉速為540rpm時，旋耕機刀軸轉速=540×14÷26×0。68=199轉/分。

拖拉機PTO轉速為760rpm時，旋耕機刀軸轉速=760×14÷26×0。68=280轉/分。

拖拉機PTO轉速為1000rpm時，旋耕機刀軸轉速=1000×14÷26×0。68=368轉/分。

根據旋耕機工作原理，旋耕機工作時，旋耕機刀片切割土壤的線速度須大於拖拉機前進的線速度，如果拖拉機的馬力足夠大，工作時用的檔位較高，車速較快，此時旋耕機的刀軸轉速則需要偏快一些，讓樣作業效率也高，作業效果也好，如果車速快，旋耕機轉速低，作業效果會變差。

從資料看，如果你的拖拉機動力輸出轉速為540轉每分，旋耕機一級錐齒輪傳動比為14：26，你的旋耕機刀軸轉速偏低了，作業效果會較差，作業效率也會較低；如果你的拖拉機動力輸出轉速為760轉每分，旋耕機一級錐齒輪傳動比為14：26，你旋耕機刀軸轉速已經不低了，可正常使用，作業效率也會較高；如果你的拖拉機動力輸出轉速為1000轉每分，旋耕機一級錐齒輪傳動比為14：26，你旋耕機刀軸轉速已經偏高了，可能出現作業中拖拉機冒黑煙拉不動的情況。所以修發動機的人員懂點農機具配套知識還是很有用，也很必要的。

關於使用者心理預期比較高造成的感覺發動機無力的情況，主要是使用者想獲得更高的效率賺取更高的收益，一是二檔能幹想用三檔，三檔能用想用四檔，二是與其他車相比沒有其他車作業快就說自己的車發動機無力，三是沒賺到錢就說自己的車發動機沒勁幹不過人家，其實此時你要去檢查，發動機本身還真沒啥大問題。

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