濟南這個小區周邊出行難停車難愁壞居民 如今改造後迎來大變化

記者 劉雲鶴

濟南加州啟城自建成交付後，兩條主要進出小區通道被施工車輛、小區業主車輛和周邊物流運輸車輛佔據，交通亂象多發，造成居民出行難、停車難，特別是該小區北側融潤楓景小學開學後，交通堵塞問題更加突出，成了居民的煩心事。針對此問題，濟南交警天橋大隊召集小區業主、學校等各方代表召開民意懇談會，根據反饋制定了一系列整改措施，如今小區周邊已經迎來大變樣。

據瞭解，加州啟城小區位於濟南市天橋濼口街道辦事處新趙北路南側，小區規模2000餘戶，已入住1450戶，入住率73%，目前常住人口約1。1萬餘人，主要出入通道是小區北側建成未移交的新趙北路和東側臨時通行道路，小區13萬平方米商業配套正在建設開發中。圍繞群眾訴求難點熱點問題，天橋大隊北外環中隊依託轄區街道辦事處，聯絡開發商和物業公司，經過現場調研，先後在新趙北路道路兩側設定了臨時停車提示牌，允許在“道路兩側單排順向停放”，在小區東側道路加裝隔離護欄，北側道路加裝兩排隔離護欄，但車輛亂停現象未得到有效規範，擁堵問題帶來的民意訴求居高不下。

2022年下半年，為進一步提升片區居民安全感和滿意度，天橋大隊針對民意訴求，會同濼口街道辦事處召集小區業主、學校、居委會等多方代表召開“民意懇談會”，並邀請區政協常委白學勇、政協委員史曉光共同參與交流。民意懇談會歷時兩個多小時，九名業主分別代表有機動車已購買車位、有機動車暫未購買車位、無機動車三方利益群體積極發言，相關職能部門逐一進行了答覆。透過民意懇談會收集、梳理各方代表意見建議，經過進一步現場調研，交警部門立即開展相關工作措施的整改。一是根據周圍道路實際情況調整現有護欄設定，保留新趙北路中心護欄，同時將剩餘護欄調整到小區東門向南延伸的臨時通行區域，透過設施管理，保障小區兩條主要出入通道的暢通；二是在新趙北路融潤楓景小學門口單側設定100米機動車禁停區，作為學校學生上學、放學時段的緩衝區和安全區，減少對道路通行的影響；三是在新趙北路南北兩側施劃機動車準停泊位，引入市靜態交通集團天橋分公司進行管理，滿足小區居民和探訪親友的停車需求；四是交警加強該區域巡邏，設定學校流動助學崗，確保學生交通安全和減少交通擁堵；五是交警加入業主微信群，搭建“警民互動”平臺，及時、耐心在微信群回覆居民留言和業務諮詢，接受群眾評議，講解傳遞交通安全法規。

透過落實上述各項舉措，有效解決了加州啟城周邊的道路違停問題，秩序好了、道路暢了，不斷提升了群眾的安全感和滿意度，得到了加州啟城小區附近居民的一眾好評。據資料統計：治理前的2021年下半年以來，累計接收居民投訴180餘件，月均高達20餘起，治理後居民投訴量直線下降，截止到11月份，連續兩個月“零”投訴，民意訴求量下降了95%。