又一國產車衝擊高階失敗，丐版配採埃孚8AT，不到16萬卻沒人識貨

到目前為止，國產自主品牌給到你的印象或者說標籤是什麼？在較早以前，國產自主品牌沒有造車的實力，很多車企就連發動機的技術都靠著三菱起家的，所以技術不成熟、費油、小毛病多成為最初國產車的代名詞。而經過時間的累積，技術的革新，現在的國產自主品牌已經可以獨當一面了，發動機的熱效率上能夠達到40%，外觀設計與內飾配置這些也算是面面俱到，而在新能源領域，比亞迪還有傲視群雄的“刀片”電池，可以說國產車已經在越造越好，已經逐步形成了一個產品概念。所以很多品牌都想衝擊高階市場，把自己的品牌價值提升一個檔次，所以像長城魏派、吉利領克等車型就誕生了，雖然說這兩個品牌市場表現不是非常突出，但也不能算差，而我今天所要介紹的這個品牌或者說這款車，卻算是衝擊高階失敗的代表，它丐版配採埃孚8AT，不到16萬卻沒人識貨。

這款車就是漢龍曠世，說起這款車很多人還不是很熟悉，確實，它是一個全新的品牌，也是一款全新的車型，很難讓我們做到過目不忘，但是這款車也算是比較有勇氣的一個代表。為什麼這麼說，就讓我為大家細細道來。首先這款車定位的是一款中大型SUV，定位價直接放在了15萬往上（價格區間為15。98——24。38萬），雖然說是想避開主流的價格區間，去往上一階層競爭，但是你作為一個全新的品牌，一來就把價格定得這麼高，你的品牌溢價能力是否能達得到呢？其次這款車還採用了一個我們比較熟悉的“模仿”風格，大家都知道，在我們國產自主品牌當中曾經有兩款車最出名，一款是眾泰SR9，一款則是陸風X7，這兩款車憑藉模仿保時捷Macan，以及模仿路虎而大火，但是後面都“歇菜”了，而這款車漢龍曠世的外觀造型卻和路虎攬勝有些相似，在有前車之鑑的情況下，漢龍曠世依舊帶來這個的一個主題也確實有點讓人意想不到。

不過話又說回來，漢龍曠世這款車和眾泰也有或多或少的聯絡，這個就像漢騰與眾泰的關係差不多，漢騰不屬於眾泰，是獨立運營，但有關聯。漢龍汽車曾經為眾泰提供發動機，也是眾泰的分工廠，但是現在已經與眾泰分開了。但是對於很多人來說，他們並不管這些，覺得漢龍曠世這款車就是和眾泰相似，而現在眾泰的狀況大家也知道，所以在品牌認知程度上就沒有做到讓消費者滿意，因此這也是導致它銷量不佳的根本原因。而單獨對於這款漢龍曠世這款車來說，它也算是走了我們比較熟悉的路線，把很多高階配置拉滿，像電動腳踏板、電吸門、ACC這些它都算是應有盡有，並且和之前那些車不同的是，它還配備了一個採埃孚的8AT變速箱以及一個博格華納的四驅系統，對於這兩樣，我相信能夠吸引到很多人的眼球。

我們從外觀上先來了解一下這款車，在前臉的設計上就會給到你很霸氣的既視感，它採用的是橫向的進氣格柵進行點綴，在鍍鉻效果的渲染下與大燈互動在一起，讓我們在既視感上會覺得這款車的車頭一體感非常的不錯。車身側面，這個造型輪廓就和路虎的攬勝比較相似了，橫向的腰線拉伸為它提供不錯的修長效果，而中間的內凹處理也非常得當，結合上它隱私的玻璃以及較為出色的離去角，真的和攬勝很神似，不過攬勝的離去角要大些，所以也要顯得誇張不少。尾部的設計只能說是中規中矩，尾燈的高階感很不錯，但是尾部中間的字母鑲嵌就顯得比較廉價，和很多面包車相似。最後就是車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4985/1995/1819mm，軸距為2997mm，尺寸資料在這一個價位區間還是非常優秀的。

走進車內，這款車也沒有讓我們失望，它採用的也是一個貫穿式的雙聯大屏，這款車是去年年底上市的，在那個時候，這種設計還是非常主流的，雖然現在看已經不算新穎，但是也能夠帶給我們豪華感與科技感。在顯示屏的下方則是亮色的飾板裝飾區域，在沒有其它顏色介入的基礎上，採用亮色效果點綴也是很不錯的一個選擇。在顯示屏的下方為檔把區域，檔把區域的造型有種美系林肯的感受，而且這款車也採用了一個旋鈕式的換擋，雖然說科技感很不錯，但是這個看每個人的喜好問題。而在整個內飾當中我個人覺得最有特點的就是那個方向盤，那個下方區域像是一種被擰歪了感受，對於我這種有強迫症的人來說還是接受不了的。配置方面這款車放到目前來說，低配的車型一般，中高配車型還很不錯，畢竟像電吸門這種配置都給你裝上了。

動力上，這款車搭載的是2。0T渦輪增壓的發動機，最大有218馬力，匹配的是全系採埃孚8AT變速箱，只可惜對於這麼大的一臺車來說，這樣的動力水準也只能是勉強夠用，畢竟百公里加速都快接近10S了，不過好在它還搭配了一個博格華納的四驅系統，這就讓它的檔次一下子上去了。

總的來說，在品牌影響力還未成型的時候，漢龍就直接上了一款旗艦車型，雖然在價效比上不能算差，畢竟它有著世界聞名的採埃孚波箱以及博格華納的四驅，但是單憑這兩點就想讓消費者花費15萬往上的價格去選擇一個新品牌的新車，我相信很多人第一時間都不會做出這樣的決定，這也不能怪大家不識貨 ，因為大家都想觀望一下，倘若這款車銷量好，那麼就可能吸引更多的消費群眾，而從實際的銷量資料來看，很顯然這款車已經衝擊高階市場失敗了，而對於這樣的一款車，你們覺得搭載上世界級的名牌配件，賣這樣的價格貴嗎？