站在時代的風口上：已經out了的客運，如何逆風翻盤

從前的日色變得慢；車，馬，郵件都慢；一生只夠愛一個人。——木心《從前慢》

略過詩詞的情感，我們來看一看以前的慢生活。

以前車、馬、郵件慢，是因為交通不便利，交通的不便利源於道路的崎嶇造成的運輸困難。

內容導讀

1。出行行業新發展，客企如何佔據一席之地？

2。發展定製客運，實現逆風翻盤

3。融合線上線下，迎合市場需求

4。為道路客執行業轉型升級而生的平臺

都說“要想富，先修路”，得益於國家民生髮展的政策支援，我國亦無愧於“基建狂魔”之稱：

截止到2021年，我國的公路總長度已經達到了46.1萬公里，其中國家高速公路長度為16萬公里，普通國道的長度為30萬公里。

正是日漸完善的公路基礎設施的支撐，才讓當代車水馬龍的生活得以快節奏存在，才使出行行業有了前所未有的新發展。

一、出行行業的新發展，客企如何佔據一席之地？

如今的出行工具，可謂是五花八門，高鐵、飛機、輪船、客運、轎車、摩托車、電動車等出行工具應有盡有，出行工具的多樣化，也意味著人們需求的迭代。

時代是在進步的，網際網路時代的到來，再度掀起出行行業的風雲。

細分市場下的網約車、順風車順應時代的發展與進步，在人們日益迭代的需求中，獲得極大的收益。

或許在許多方面而言，網約車存在多種多樣的弊端，但在能發展成至今規模，不得不說，其出行模式在相當程度上，超越了班線客運、計程車等傳統出行服務，極大的滿足了人們的出行需求。

傳統道路客運遭受的衝擊，再不是這個細分市場中的獨角獸了。

但是，瘦死的駱駝比馬大，儘管傳統客企的境況大不如前，但每一個時代的來臨，都將出現造風雲者，而正處於變革迭代的出行行業，也必將有道路客運的一席之地。

那麼，傳統客企又如何去掙這一席之地呢？

二、發展「定製客運」，實現逆風翻盤

其實，透過相關的媒體報道，網路訊息，我們都能清楚，這個行業中，並不缺乏“第一個吃螃蟹的人”。

自2020年7月，交通運輸部修訂釋出了《道路旅客運輸及客運站管理規定》，明確定義了定製客運運營模式以及網路平臺的執行資質要求後，定製客運發展駛入了快車道。

全國各地的客運企業和客運站均在轉型升級業務發展方向，正積極探索著客企未來的發展方向——「定製客運」。

在四川成都，作為綜合交通樞紐的成都東站汽車客運站，從2020年開始引進定製客運，從最初的2條線路增加到現在的22條。

2022年4月，鄭州隴海汽車站正式宣佈“轉型” ，透過密集開通定製客運班線挽回客流。

2022年6月，山東省道路運輸協會宣佈“齊魯出行”定製客運網路平臺正式運營啟動。

......

就目前而言，定製客運是註定是客運市場未來的必然趨勢。

客企如何利用定製客運逆風翻盤？

定製客運——融合線上線下，讓出行更便利

對於傳統客企而言，從定製客運出現的第一天起，就處在變革與迭代的邊緣。

在傳統客

企

的基因裡，對運營缺乏相關的重視，但同時也看重線下線路的營運，定製客運的出現，幫助了傳統客運融入網際網路時代。

企業可以透過電子商務平臺將運力資源中的車輛、駕駛員及線路資質在使用者端進行釋出，而電子商務平臺則透過技術產品化的使用者端，將出行時間、接送地點、票務資訊進行展示，乘客則根據自身具體出行需求，如預約出行時間、指定上下車點等，再使用者端進行個性化出行選擇，客企透過平臺反饋資訊，按照乘客需求，履行出行服務。

按照業務的開展需求，客企與電子商務平臺當是深度合作關係，客企是承運方，平臺是代理方，客企透過平臺與乘客締結服務合約。

定製客運業務開展，依託於成熟的網路商務平臺技術，選擇電子商務平臺，至少要滿足定製線路使用者端上線、出行時間預約、上下車點自定義、票務支付、發票客訴等一系列平臺化運營模式。

電子商務平臺幫助客企以線上運力供需排程演算法，與線下交通運營排程服務能力融合，傳統與新興的碰撞，集資料、科技、運營優勢於一體，才是傳統客企的未來之路。

為道路客執行業轉型升級而生的平臺

傳統客企發展定製客運要選擇平臺系統，最優選當然是不給企業增加成本項，如不抽取佣金、免費的平臺，且願意根據企業的實踐，不斷高效迭代，滿足企業個性化定製需求，並且透過共同運營和營銷來獲得回報的平臺。

CC定製客運系統即是這樣一個系統。

普惠的價格、穩定的資料庫、可個性化定製功能、適配客企排程模式及一對一用心的服務，為客企高效快速搭建電子商務平臺。

乘乘出行 | CC定製客運系統——智慧交通、出行與汽車票務、道路客運解決方案SaaS服務平臺，讓交通出行更簡單。

穩定5年技術沉澱，致力於為我國100+客運企業/30省份/1000萬乘客+/10萬車主 提供綜合客運出行與軟體系統技術服務。

業務覆蓋：定製客運、網約車［快車|計程車］、城際拼車、順風車、城際班線客運、租車、代駕、物流貨運、通勤、政企用車。

成功協助多個企業獲得牌照，並達成戰略合作關係。

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