重慶兩江新區：新能源汽車產業“駛入”快車道

近年來，重慶兩江新區新能源汽車產業提速發展，今年1月至8月新能源汽車產量達11萬輛，同比增長341%。近日，兩江新區正式印發《兩江新區打造智慧網聯新能源汽車產業叢集龍頭引領行動計劃（2022—2025年）》，提出到2025年智慧網聯新能源整車產量突破100萬輛，產業規模突破3000億元。此舉旨在全方位提升兩江新區汽車產業發展能級和產業鏈供應鏈現代化水平，驅動新能源汽車產業“駛入”快車道。

按照規劃，到2025年，兩江新區將打造3家國內領先的智慧網聯新能源汽車民族品牌；到2030年，兩江新區將打造1家至2家全球一流的智慧網聯新能源汽車企業和品牌，為重慶建成世界級智慧網聯新能源汽車產業叢集提供支撐。

圖為重慶一款新能源車型。謝力 攝

為實現上述目標，兩江新區計劃實施整車龍頭引領、供應鏈體系升級、創新策源提能、應用體驗提升、價值鏈延展、產業生態培育等6大行動，覆蓋智慧網聯新能源汽車全產業鏈條。其中，在整車龍頭引領方面，兩江新區將依託長安、賽力斯等本土企業，持續提高車型價值，還將全面深化與華為、吉利等龍頭企業的戰略合作，加快推進整車智慧化、網聯化、新能源化發展。

在創新策源提能方面，兩江新區將透過強化自主創新能力、提升協同創新水平、突破關鍵核心技術，力爭到2025年新增具有自主智慧財產權的技術成果突破100項。在供應鏈體系升級方面，兩江新區將著力構建以“大三電”、底盤系統為代表的“系統級總成+核心部件”體系，以智慧駕駛、智慧座艙、車規級晶片為代表的“系統級整合+關鍵功能件”體系，並著力推動車聯網、作業系統等軟體應用落地。

據悉，重慶是全國重要的汽車生產基地，近年來持續推進智慧網聯新能源汽車產業發展。迄今，重慶已有長安、長城、吉利、福特等一批車企佈局智慧網聯新能源汽車領域，阿維塔、賽力斯、福特野馬等中高階新能源汽車品牌也陸續落戶，產業發展不斷提速。兩江新區是重慶汽車產業發展的主戰場，也構建了較為完整的智慧網聯新能源汽車產業叢集。（記者黃興）