平價迪卡儂，竟然是隱藏的富人樂園？

走進一家迪卡儂，你會先看到什麼？

城市邊緣倉儲超市式的樸實空間，灰不溜秋的產品外觀、無門檻體驗區，和一堆追求價效比的快樂直男。

這裡的商品沒有花裡胡哨的名字，“加絨保暖寬鬆衛褲”“冬季三合一衝鋒衣”，有啥功能一目瞭然。

上手一摸面料，嗯，是加絨加厚、79塊9的手感。

無論從哪個角度看，它都透著一股濃濃的“平價”氣質。讓人深信，你既不會因在這裡消費被宰，也不會因在這裡消費太過出色。

但就在這“平價樂園”的犄角旮旯，

我發現了一些想象中不可能屬於這裡的東西

。

比如馬鞍。

航海外套。

還有高爾夫球杆。

這些商品藏在臨近收銀臺的終點，只有一排半的貨架。如果不是特意尋找，非常容易錯過這些

“運動頭等艙”

。

原本打算花200塊批發5件迪卡儂速幹T恤的我，發現迪卡儂還有馬鞍賣的時候，產生了短暫的自省：

是我對運動的理解膚淺了，還是我對迪卡儂的理解膚淺了？

貨架上的馬術頭盔告訴我，

迪卡儂，怕不是一個隱秘的富人樂園吧？

那個在499塊一件的航海外套前徘徊的人，很可能在北戴河的海面上，泊了一艘200萬的船。

而一件標價199塊9的滑雪服，除了防風防水，竟然還鑲嵌了尋人定位晶片。

這一瞬間，迪卡儂輕輕摺疊了你。

原來，迪卡儂不只懂你的囊中羞澀，也懂富人的基礎需求。

這種摺疊感，在迪卡儂的淘寶店裡更明顯了。

399。9塊的馬衣，給馬一穿上，馬就成了低調的王室近親。

一把給馬洗澡的刷子倒是不貴，但你要花這19塊9的前提是，你家後院有一匹馬等著被洗。

當你實在想問那些買了馬毛清潔香波的人，為什麼你們都有馬？得到的只是一句輕飄飄的回答：

買的唄。

某網際網路公司高管Cindy，今年給學了6年馬術的女兒，買了一匹30多萬的馬。“馬場的馬水平已經不夠用了，想精進的話，必須要自己擁有一匹更高水平的新馬。”

但相比其他一起學馬的家庭，Cindy覺得買一匹馬，算不上什麼鉅富行為。

“我們馬場還有一位大姐，家裡有三五匹馬，還有自己的馬房，我們養在俱樂部，別人自己就能養馬。”

除了買馬的錢，Cindy還要支付馬的飼養費、調教費，和女兒的馬術教練費，一個月下來又要2萬多塊。

學馬術的裝備又是另一筆錢。Cindy給女兒配的是5萬塊的定製馬鞍，馬術店打折6000多拿下的馬術頭盔，和5000多的防護馬甲。

最近，面對這項投入不菲的運動，

Cindy終於找到了省錢的突破點：馬術服。

“馬術服的進口品牌，一件帶領的T恤，稍微吸汗一點兒就要七八百了，特別貴。”偶然有一次，Cindy看一位同馬場的孩子穿的馬術服不錯，那位資產同樣雄厚的媽媽興奮地給她指了路：迪卡儂買的，才70多！

Cindy彷彿開啟新世界一般地開啟迪卡儂的旗艦店，立馬下單了兩件兒童秋冬馬術服，一共不到300塊。

“長得跟我以前買的四五百的品牌polo衫差不多，迪卡儂這個還加絨了呢。”

這些天，女兒一穿，馬場媽媽們立馬種了一波草，都給自家孩子安排了一件。

“迪卡儂的款式又不多，所以就看馬場裡的孩子，都穿著同款的迪卡儂在騎馬。小孩子不在乎這個，他們只在乎自己有沒有馬。”

把錢用在刀刃上，是富有的馬場媽媽們達成的共識。

“你可能會說迪卡儂不高階又不專業，但那又怎麼樣呢？衣服而已，七八百塊的小孩穿半年也要扔掉，該節約的成本還是得節約。”

迪卡儂的馬術區

不管有多少錢，消費面前，有錢人更要講究平衡之道。

“馬場裡有一位媽媽家裡起碼身家上億，她家孩子也穿迪卡儂。而她自己平時來馬場，背幾萬的奢侈品包包，搭的是一兩百塊的安踏。”

Cindy覺得，也許10年前的自己，還會堅持給孩子買全身名牌。“以前二三十歲的時候也崇尚奢侈品，只要出國就要買包包，去一趟三亞就要買夠10萬的化妝品。”

但現在的她，財富越來越多，更不缺錢花，反而愈發不在乎消費帶來的自我認同。

一家迪卡儂，直接把馬弄來了 圖源：網路博主 大奔

“我的貴重首飾都放在了保險箱裡，現在密碼都忘記了。不過也無所謂，因為我很久都想不起來戴一回，每天背個帆布袋就出門了。”

在北京某傢俬企上班的Erik，每年都要去到三亞、青島等沿海城市，規劃四五次的帆船之旅。

玩一次帆船3小時，每小時500塊左右，加上食宿等其他花銷，每一次去會花費小1萬。

雖然算不上什麼富人消費，但站在船上，

從航海帽到膠鞋，全身迪卡儂的Erik，每次也能拍出人生巔峰的氣派。

“據我觀察，那種自己有船的船主，全身上下即便大部分是航海品類的進口品牌，其中也會穿插幾件迪卡儂的單品。”

但這件事和財力沒關係，Erik說。玩帆船的人去買迪卡儂，大部分是因為航海的專業裝備還不算普及，大家沒地方買。“迪卡儂的東西雖然醜，但該有的功能都有。富人買迪卡儂不是為了省錢，純粹是為了省事兒。”

畢竟，對富人來說，時間才是最奢侈的東西。

生活在深圳的金融從業者TT，3年間花了十幾萬玩帆船，給不少擁有價值數百萬帆船的船主當過水手，現在全身的裝備也還是迪卡儂。

“那些船主也會穿迪卡儂，但你可以用迪卡儂定義我，不能用迪卡儂定義這些真正的有錢人。”

TT告訴我，北京某著名連鎖火鍋店和烤肉店的老闆，都玩船，也買了價值兩三百萬的船。

“買了船就得停船，如果是30尺以上的船，每天每尺收7塊，每年停船費就要10萬左右。而你還要交一個20萬左右的會費，才有資格去停船。”

“買得起船是一回事，能養得起船，能負擔這種資產以外的開銷，才是真正的有錢人。”

有時候，買了船的老闆，也許自己並不會玩船。“他們會僱水手和教練，用這個船去參加世界最高級別的帆船比賽，並把這艘船作為公司公關形象的一部分，印在跟投資人宣講的年報PPT上。”

TT說，一個有錢人如果到了這個階段和地位，

“你覺得他還在乎自己穿的是不是迪卡儂嗎？”

Ending:

一位迪卡儂的富人顧客如此向我描述他的心路歷程：

“人窮就買迪卡儂，再富就買lululemon，更富就買‘鳥’……再再富，就回到了需要什麼買什麼的初心，回到那個貧窮但實用的地方。”

前提是，這樣的地方，也得滿足財富迴圈到頂端之後的生活方式。比如一雙耐磨加厚、有兩根指頭露出來方便操縱繩索的航海手套。

“你覺得迪卡儂不夠高階，只是因為它這些隱秘的寶藏你還用不上。”這位顧客對我說。

我又一次感受到了摺疊。曾無數次逛過迪卡儂，只有這一次像是逛明白了。

拎著五件速乾衣離開時，我發現這間迪卡儂還有延伸至地下的隱藏樓層。

這是一整層訓練區，一些家長帶著孩子在這裡上運動課。而這個隱藏樓層的入口寫著：更多運動。

經過了這趟，我不敢再瞎猜更多運動裡隱藏著什麼生活。“更多運動”可能也不是我以為的運動。但有一條算是悟了：

大富不一定迪卡儂，大道一定至簡。

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