為什麼買火車票的時候顯示無票，上車後卻有很多空座？

隨著經濟發展，生活水平的提高，交通工具種類越來越多。人們從步行、馬車、騎車到乘坐火車以及飛機，這是一個質的飛躍。

萬萬沒有想到，有一天，會實現出行自由。那麼，火車作為其中的一種交通工具，給人們的出行提供了便利。

乘坐初期，大家都是帶著各自的身份證件到人工售票視窗去買票。隨著網路的發展，發行了網上購票機制，我們可以在網上售票系統進行購買。

不知大家平時購票時有沒有發現，購票軟體上明明顯示票已售空，可當我們上車之後看到，其實車廂裡面是有座位的。

這究竟是何原因呢？裡面又暗藏怎樣的玄機？讓我們一起了解一下吧。

01

網路延遲

其實，網路延遲是基於乘客行程的改變。有些人，對於自己的工作、生活制定出一系列的規劃。但世間萬物，變化莫測。正所謂，計劃沒有變化快。

一些乘客在購票後，會由於自身原因，導致行程出現了改變，進行退票處理。但是，退票的程式也是很繁瑣的。

大家應該都知道，每次退票之後，我們會接收到這樣一條簡訊，顯示購票的錢會在幾個工作日後原路退回。

退回是需要一定時間的，因為會有個處理程式。也就是為什麼，我們退票後，軟體上的票數不會立馬更改。

這也就會導致，明明在網上買不到票，乘客上車後發現有很多空座位的原因。

02

售票系統的秘密

不知大家對這種情況是否有所瞭解，我們知道一輛火車是有起始站跟終點站的。那麼，在此期間，會有很多必經站點，每一個站點都會有來往的乘客。

舉個例子：如果從長春到白城，這段路程期間會經過鬆原站臺，有的人是從松原出發的，所以買的車票便是從松原到白城的這段距離。

那麼，長春到白城的會顯示無票的情況，可是在長春到松原的路程是沒有人上車的。然而，每個火車站的售票數量也是有講究的。

針對一些規模較大的火車站，因為來往的人數很多，相對來講設定的票數較高一些。規模較小或者該城市人口較少的車站，車票的數量會略低一些。

大多情況下，我們在使用火車的購票軟體買票時，軟體上設定的地址大概是根據所在城市進行定位。所以，該城市的購票總數也是按照規定去制定的。

要是我們所在城市出票率較低，就會有買不到票的狀況產生，這也就是在火車上會有很多空座位的原因。

03

出票機制問題

很多城市的鐵路部門針對空座情況制定了相應的策略，按照批次發放出票，這也是為了確保購票的公平性與合理性。

在一定時間內，城市的鐵路部門會出售第一批車票，然後過一段時間之後，再進行另外一批車票的售賣。

其實，這也保證了出行者的利益。很多乘客可能沒有及時關注出票時間，致使購票失敗，出現空座現象。

但是如果按照批次發放車票，就會讓乘客多了一些選擇的機會。顧客仍然購買不到車票，那就是自身問題了。

當然，這也並非是不能解決的問題。隨著這方面技術不斷地精進，很多購票的軟體功能也很人性化。

對於沒有餘票的情況，多了一項搶票的功能。但是萬物都不會完美，有利亦有弊。

如果對年紀大的老年人來說，不會線上買票，就只能透過人工視窗實現購票。這也由此看出，我們在這方面的技術還需要進一步最佳化。

04

結語

在生活中，交通對人們的生活有著很大的幫助。

火車方便了人們的出行，以前要很久才能到的地方，現在我們可以縮短很多時間，大大提高了人們的辦事效率。

如果沒有這樣的交通方式，也許有些人一輩子和家人見面的次數都是有限的。遠在天南地北、距離遙遠的新鮮果品，快速運到各地使人們嚐鮮。

上學、上班、旅遊等可以提供了便利。不用承受特殊天氣帶來的痛苦。對於出行不方便的人，也可以到處活動。

那麼，火車作為交通工具之一，變成了我們生活中不可缺少的一部分。

想要購買到火車票也成為了一大難題，想必我們的相關部門也會考慮到這種情況，制定出相應的方案，解決乘客的出行困擾。

那麼，對此你有什麼看法呢？