奧迪又迎一員猛將！313馬力+跨戳，每公里7分，還有霍希同款技術

在國內豪華車市場中，來自德系的賓士、寶馬、奧迪永遠位居頂流，儘管凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃、捷豹、英菲尼迪等品牌使出了渾身解數，但卻一直被BBA踩在腳下，論品牌影響力，始終沒有第四位可以和BBA並駕齊驅，要問為何會出現這種現象，或許是BBA有著先入為主的優勢，又或許是它們天生就擁有讓消費者心甘情願買單的魔力。當然，儘管BBA目前已經穩坐釣魚臺，但還是必須要迎合時代需求以及消費者喜好，所以在新能源賽道開啟之時，各家也是竭力推出更好的新品，以迅速開啟市場，而其中誠意最高的，當屬奧迪。

很簡單的例子，目前賓士推出的EQA、EQB、EQC等車型都是油改電車型，寶馬的iX3、i3也是如此，由於沒有使用純電平臺打造，所以產品品質及穩定性可靠性都存在著一定的疑問。而奧迪則不同，其旗下雖然也有著奧迪Q2 e-tron這樣的油改電產品，但在過渡之後其迅速投身純電領域開發，亮相了

奧迪e-tron、奧迪

e-tron

Sportback兩款真正的純電旗艦，而且為了進一步開啟市場，今年7月份更是推出了全新電動產品 —

奧迪Q4 e-tron，新車誕生於大眾首個專為電動車而研發的MEB平臺

，更是該平臺的首款豪華SUV，比起賓士EQA、EQB等車型無疑有著更高的誠意。

奧迪Q4 e-tron的售價為29。99萬-37。71萬，定位是一臺緊湊型SUV，長寬高為4588x1865x1625mm，軸距為2765mm，比同級的沃爾沃XC40純電（長寬高4440x1863x1651mm/軸距2702mm）、賓士EQA（長寬高4463x1834x1619mm/軸距2729mm）都要大上一些，反饋到內部空間表現自然也是如此。而且得益於MEB平臺的合理佈局，奧迪Q4 e-tron擁有著

520L-1490L容量的B級SUV後備

廂空間

，並

實現了縱向1828mm

的

C級SUV駕乘空間，在這點上完全可以比肩奧迪Q7，同時，後排純平的地板設計、

寬闊的橫向空間以及

鏤空設計的車頂，進一步提升了內部空間表現，再結合出色的NVH靜音工程、舒適的人體工程學座椅、出色的底盤調校、懸架軟硬調節等等，當真是把乘坐舒適性發揮到了極致，對比同級競品有著碾壓般的優勢。

在外觀和內飾上，

奧迪Q4 e-tron也有著一套自己的理念，其前臉採用了全封閉式Q家族八邊形格柵，並配有全新扁平化奧迪logo等細節設計，彰顯電動化身份。車身造型的比例也十分獨特，加之流暢的車身線條

、

半懸浮式車頂、

溜背式車身造型以及21英寸

Audi Sport鋁合金輪輞

，看起來十分動感，有著一絲奧迪Q8的既視感。值得一提的還有奧迪Q4 e-tron的前後大燈組，其前大燈組提供四種個性光效簽名，可根據喜好自行設計，尾部

採用

電流流動動態光效水平貫穿式LED尾燈，看起來極具儀式感。

進入車內，其內飾上採用了

“

科幻星艦”設計理念，

10。25英寸的奧迪虛擬座艙增強版與11。6英寸MMI觸控式螢幕組合大幅強化了車內的科技氣息，

雙平底多功能真皮運動方向盤也讓設計美學和功能性完美統一，讓整個車內充滿著別樣的視覺體驗，而且其還應用了和奧迪A8L霍希同款的門板豪華

珩縫工藝技術，無論是科技感還是豪華感都有著很好的表現。此外，奧迪Q4 -tron還搭載了和奧迪A8L霍希同款的

30*30增強版炫彩環境氛圍燈（支援900種色域顯示）、

SONOS豪華音響系統（12個）等配置，當然，常見的配置也不會缺席，如自動泊車入位、感應式後備箱、方向盤換擋、手機無線充電、主/副駕座椅、座椅加熱、座椅記憶、車載空氣清淨機等一應俱全，並且還配有

新一代奧迪Connect互聯絡統以及13項駕駛輔助功能，

確保全場景、全速域的用車體驗。

在大家最關心的續航及動力方面，

奧迪Q4 e-tron

搭載了同級最大的電池包，容量達到了84。8kWh，可用容量達79。7kWh，使得

奧迪Q4 e-tron擁有605km的最大續航，不僅續航出色，安全性也是如此，電池採用了

“6橫1縱”加強結構，構

成了“地表最強電池包”，並且197項安全標準超越了國標11倍，也正因如此，可以確保8年電池壽命仍大於70%，這無疑是一個非常誇張的數字。動力上其採用了前置+後置雙電機佈局，最大功率230kw，峰值扭矩472N。m，擁有313匹的最大馬力，0-50km加速3秒，零百加速僅為6。8秒，滿足人們對於效能的追求，而且其還搭載了電動版的跨戳四驅系統，313馬力+跨戳，帶來不輸燃油效能車的駕控體驗。

與此同時，

奧迪Q4 e-tron還兼具了出色的經濟性，百公里耗電量低至14。4kWh，如果在家安裝充電樁，以家用電費5毛一度來計算的話，其每公里的花費也就7分錢左右，用車成本超低，堪稱完美。而這樣出眾的產品力再結合純電MEB平臺的出身以及

29。99萬的親民起售價

，足以體現奧迪在對待新能源市場的誠意之高，而這或許也會使得

奧迪Q4 e-tron成為繼奧迪A4L、奧迪A6L、奧迪Q3、奧迪Q5L等爆款車型之後的又一員

銷量猛將，期待其接下來的市場表現！