最新進展!蘇臺高速公路(二期)專案具備全線開工條件

記者今天從嘉興市交通工程建設管理服務中心瞭解到，蘇臺高速公路南潯至桐鄉段及桐鄉至德清聯絡線（二期）專案建設用地近日獲自然資源部批覆，標誌著該專案具備全線開工條件。

蘇臺高速公路（二期）全長44公里，其中主線長約24。5公里（南潯段約2。8公里）、聯絡線長約19。5公里（德清段約1。6公里）。

主線北起申嘉湖高速練市樞紐，南接錢江通道北接線騎塘樞紐；聯絡線東起主線鳳鳴樞紐，終於練杭高速新市樞紐。

按一級公路雙向六車道標準設計，主線設計時速120公里，聯絡線設計時速100公里，總投資約180億元，是目前嘉興歷史上單體投資最大的交通建設工程。

據悉，蘇臺高速公路（二期）是“長三角經濟圈”由浙江通往江蘇的六條大通道之一，也是烏鎮直通蕭山機場、桐鄉連線杭州的快速通道。

該專案是貫徹落實長三角區域一體化發展國家戰略、推進浙江省“四大”建設、支撐嘉湖一體化發展的重大專案，專案入選《國家公路網規劃（2022-2035年）》《浙江省綜合交通運輸發展“十四五”規劃》，對完善江浙省際互聯互通、促進長三角地區經濟發展具有重要意義。專案建成後，將進一步完善杭嘉湖地區高速公路路網，為“長三角經濟圈”增添新的發展動能。

“自該專案立項以來，我們全力保障專案施工圖審批、招投標等各環節工作緊鑼密鼓、環環相扣完成，為專案建設提供全過程服務和全方位保障。”市交通運輸局相關負責人介紹，蘇臺高速公路（二期）於2020年5月完成立項，12月騎塘樞紐先行段開工；2021年1月完成專案核准，4月完成初步設計批覆，6月完成施工圖許可，12月騎塘樞紐先行段完工，同月先行用地啟動開工建設。

截至目前，專案2022年度已完成投資36億元，為年度計劃的87。8%；累計完成投資55。4億元，為總投資計劃的30。8%。

文字記者：譚嬌 通訊員：胡潔雨 陳趙育 圖片由嘉興市交通工程建設管理服務中心提供 編輯：譚嬌 責編：潘曉琴

【來源：嘉興線上_城事】

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