補齊多式聯運短板，臨沂織密公鐵水空綜合立體交通網路

12月6日下午，記者從臨沂市人民政府新聞辦公室第十五場“走在前、進位次、提水平”主題系列新聞釋出會上獲悉，今年10月，臨沂入選國家首批綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市，為臨沂補齊多式聯運短板，打造以公鐵聯運、公空聯運、海鐵聯運為重點的綜合貨運樞紐叢集，提供了強有力的支撐保障。

針對加快實施綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作，臨沂按照專案集聚片區和專案互補特性，策劃包裝了臨沂國際陸港、臨沂空港、臨沂東、臨沂疏港、山東港匯國際物流園等五大樞紐，形成了“四樞紐一園區”的佈局。圍繞這一佈局，計劃總投資284。6億元，重點建設臨沂濟鐵物流園區海關監管站（內陸港）等15個綜合貨運樞紐專案，臨港疏港鐵路等11個集疏運通道專案，新能源智慧城配專用車等6個設施裝置專案，順和物聯公鐵聯運“一單制”平臺等2個資訊化專案。

強化協同聯動。按照《山東濟南臨沂城市群國家綜合貨運補鏈強鏈三年實施方案（2022-2024年）》，完善與濟南的聯合工作機制，發揮臨沂貨源組織、公路運輸網路和濟南鐵路幹線的運輸組合優勢，統籌建設鐵路、公路、民航、物流等基礎設施，推進濟南、臨沂國家物流樞紐聯動發展，形成發展合力。

實施補鏈強鏈。做強倉儲物流產業鏈，引導企業建設電商前置倉、大宗商品交割倉、冷鏈倉等專業倉儲設施，建設一批智慧、立體、低耗、節能的倉庫樣板。做強物流供應鏈。支援物流企業以交叉持股、戰略合作、共同出資等合作方式，主動融入生產製造企業供應鏈。做強電商物流產業鏈，推廣一站式數字化供應鏈平臺模式，探索“市場+供應鏈+直播+倉配”的電商發展新路徑。做強國際物流產業鏈，沿陸向與海向物流通道佈局國際物流網路支點，在“一帶一路”國家和地區建設、提升海外商城、海外倉。

到2024年，臨沂持續織密公鐵水空綜合立體交通網路，形成以公鐵聯運、公空聯運、海鐵聯運多功能的多式聯運樞紐體系，推動臨沂物流轉型升級、“商貿物流首善戰略”實施，加快“商倉流園”一體化步伐，做大做強做優產業鏈、供應鏈，為加速構建以國內大迴圈為主體、國內國際雙迴圈相互促進的新發展格局貢獻力量。

記者 高松 公緒成