名律會客廳丨海華永泰張翠英：二度跨界，語文老師終成“行動派”律師

她是名副其實的“行動派”，天性中沒有過多糾結、複雜的因素，認準了一件事，下定了決心就去幹，風風火火。

她形容自己是一個“工作狂”，工作起來勁頭完全不輸二三十歲的律師，你幾乎每時每刻都能找到張翠英，她身上有著豐沛旺盛的精氣神，像一臺精密的機械高速運轉。

她半開玩笑地說自己“有點傻”，總是抱著破釜沉舟的決心，從來不留後路，但也是憑著這股執著的“傻勁”，成就了她以及海華永泰青島律師事務所日後的業績。

張翠英就是以這樣“大步流星”的節奏，帶領海華永泰青島律師事務所走過了第一年。2022年10月27日，恰逢海華青島週年慶，同時也是她正式投身法律事業的第20年。於此之際，我們對張翠英進行了一次專訪，聽她講述如何在二度跨界中實現法律理想，以及她結緣海華永泰的故事。

“跨出第一步，不給自己留後路”

在正式成為律師前，張翠英曾走過一條迂迴十多年的路。

從中學起，張翠英就漸漸對法律積累了興趣。於是在高考填報志願時，她一口氣全填了政法類專業。而老師卻在她身上看到其他潛質，“慫恿”她再填報一個師範專業，未來也許適合做一名人民教師。在老師看來，這既是合適的選擇，也是個保底方案。張翠英“聽取”了老師的建議，將最後一個志願改成了中文專業。但她自己也未曾想到，偏偏就被這唯一的“例外”選中。師專畢業後，她順理成章地進入一所省屬中專學校傳道授業，教起了語文。

儘管如當年老師所料，張翠英在教學工作中表現出色，但畢竟志不在此。兩年後，她進入了一家國有企業，而後，又調到青島市道路運輸協會工作。這幾份工作雖說是旁人羨慕的“鐵飯碗”，但張翠英並不滿足於此，更重要的是，她始終沒能忘記當年未竟的理想。在工作家庭兩頭忙的情況下，她利用業餘時間，從法學學士一路攻讀到碩士研究生，併成功考取了律師執業資格證。

終於，在38歲這一年，張翠英走上了自己夢寐以求的職業道路。

基層的經歷對她而言是寶貴的。作為曾經科班出身的語文老師，張翠英的文字功底自然不在話下。多年的國企工作，尤其是道路運輸協會工作經歷，又為她積攢了重要的行業經驗和人脈。再加上果敢的個性，她很迅速地在法律界成長起來。

積聚已久的能量終於得以釋放，而她的人生主戰場也在這裡轟轟烈烈地打開了。

兩年過後，張翠英就成立了自己的第一家律師事務所——山東漢通律師事務所。交通運輸，是張翠英最得心應手的領域，自然也以此奠定了漢通的發展基礎。不僅如此，她還精通行政法、公司法、民商法等領域。在不斷打磨業務能力的同時，熱衷學習的她還考取了監理工程師、經濟師、政工師、保險評估、拍賣等職業資格。憑藉超強的綜合實力，她漸漸成為了青島著名的專家型律師。張翠英對自己的嚴要求、高標準也不斷驅動著團隊加速向前。律所在她的帶領下，先後在2011、2013年成為市南區及青島市政府的法律顧問團成員，數十年來一直在為青島交通行業的發展保駕護航。

一路走來，張翠英所付出的努力不難想象，但她似乎永遠在以乘風破浪之姿，不知疲倦地在向前衝。對於自己認準的目標，她總是抱著破釜沉舟的決心，從來不留後路，心裡只想著“無論如何一定要達成”。她開玩笑地說：“或許就是有點傻吧”，但也是憑著這股執著的“傻勁”，才讓她獲取了日後的成績。

做個穩重果決的法律匠人

作為一名資深交通人，張翠英曾處理過許多疑難案件。

要說最難忘的，她第一個想到的仍是十幾年前的那起交通事故追償案。

2008年前後，青島膠州一家客運公司的客車與一輛河北邯鄲的貨車在膠州相撞，造成客車乘客傷亡嚴重。貨車司機全責，被判服刑三年。誰料，司機在服刑期間死亡。於是，客運公司在墊付了200萬元的賠償金後，向法院提起訴訟，對肇事司機掛靠的企業進行追償。

張翠英受客運公司的委託，代理了整個案子從審判到執行的全過程。當時，客運公司董事長焦急萬分地找到張翠英說：“這個案件關係到我們公司的生死存亡，如果輸了，整個公司就完了！”可想而知，面對這樣的案件，張翠英與團隊要揹負怎樣的壓力。

整個案件的代理過程可謂一波三折。二審時，被告單位堅稱貨車是司機個人分期付款購買的，僅是掛靠在單位，因此與單位無關。而事實上，這家單位為逃脫責任做了一個假協議。為了查清事實，張翠英多次趕赴邯鄲調查取證，調取了肇事車輛在辦理貸款時留存的資料，證明了車輛所有權歸單位所有。但對於償還賠付款項的終審判決，被告單位仍表示不服，又向青島市中院提起再訴。中院經過審理後維持原判，而被告方依然拒絕執行判決。在幾番周折後，這家單位才不得不向客運公司償還賠償金。

客運公司得救了。張翠英也收到了一幅來自客戶的牌匾，上面寫著“順民心，合民意，鐵肩擔道義”。

張翠英在交通官司上打出名氣後，還遇到過一件“輪胎爆炸案”，其中細節她至今還能清晰記得。

案件當事人王先生個人貸款買了一輛斯太爾貨車跑運輸。一天，他把車開到一家個體維修部讓維修工給他倒換輪胎。不幸的是，維修工在拆卸輪胎時突然被飛爆而起的輪胎當場擊中身亡。一審法院認定送修車輛存在安全隱患，判決車輛所有人王先生承擔賠償責任40餘萬元。

這件事發生後，王先生全家一下子就失去了生活來源，連銀行貸款也還不上了。王先生一直認為自己買的是合格出廠的車輛，自己也從未動過任何零部件，如今事故責任落在他頭上，他感到冤枉卻又無助。在走投無路之時，王先生找到張翠英，希望她能救救自己全家。

張翠英在接案後四處尋找懂行的專家調查事故原因，研究了很長時間都找不到突破口。功夫不負有心人，張翠英終於找到一位維修行業的老師傅。一聽到斯太爾車輪胎，老師傅便道出了問題所在。原來，這種車胎構造特殊，必須採用對角線拆卸法，如果像普通車輛那樣單個、逐個去拆螺絲，斯太爾車胎內部的墊片就失去平衡，瞬間產生巨大沖擊力，人要是躲閃不及就會招致橫禍。

掌握了關鍵線索後，張翠英查證維修工果然是個剛入行的新人，而且也沒有經過上崗培訓，根本不知道斯太爾車輪胎的原理。張翠英用調查到的大量事實和資料成功說服了法官。最終，二審改判王先生不承擔賠償責任，僅需向死者家屬進行一定數額的人道主義補償。王先生拿到判決書後激動地要跪下，被張翠英攔住了。

其實，這樣的棘手案件從來都不少，習慣了面對各種挑戰的張翠英總是告訴自己，“先與問題共存，再想辦法解決”，總想把問題都解決了再做事，那什麼事也做不了。

她說，做律師的時間越長，對這份職業就越是喜愛。

每當辦完一起難案疑案，尤其是給當事人打贏官司、爭取到合法權益，那樣的自豪感和滿足感足以抵消過程中所有的艱辛。

融合海派文化開啟新航程

在業務發展的過程中，張翠英很早便感知到，律師行業的整合是大勢所趨。雖然漢通在交通行業已經有了不小的名氣，但在吸納人才、整合資源方面明顯無法與品牌大所相比。特別是當業務要延伸到國內其他城市甚至海外時，張翠英意識到，僅靠漢通當時的能量，尚無法滿足客戶一站式解決問題的需求。“從一定意義上講，客戶也在倒逼我們進行服務升級。”於是，最近的幾年裡，她一直在尋找合適的合作伙伴。

2021年，張翠英迎來了轉折點。

當時，青島市司法局局長萬振東正在上海實地考察海華永泰律師事務所，想邀請海華永泰到青島創辦律所。得知這一訊息後，向來是“行動派”的張翠英立即向司法局彙報，表達了自己的合作意向。

張翠英對海派精神和文化一直都有所向往，已經等待多時的她也清楚地知道，這是一次絕不可錯失的良機。但或許是在舒適圈待久了，所裡一部分“老人”並不支援她的想法。但是張翠英身上那股執著的勁兒從來沒變過，她幾乎就靠自己一人奔走，從其他幾家律所聯合的競爭中脫穎而出，獲得了市司法局的支援。

彼時的漢通就像是一條萬事俱備的船，只期待海華永泰的這股東風，將它從膠州半島的港灣推向更加遼遠的大海。

很快，

在4月12日這天，漢通正式牽手海華永泰，開啟了海華青島的序章。

說到海華永泰最吸引人的地方，張翠英想起她第一次到海華鄭州考察學習的經歷，“鄭州的張金鳳主任和她帶領的團隊整個就是朝氣蓬勃，生龍活虎”，這種直觀表現的生命力給了她很大的信心。她不僅感受到海華永泰包容開放的理念，還有與自己高度契合的奮進精神。這讓她深信，海華精神也能在青島得以延續和發揚。

海華青島成立後，原有的交通運輸業務開始向海、陸、空全領域擴充套件，同時也在金融、海事海商等領域不斷爭取突破，並以政府法律顧問單位的身份助力青島建立“法治示範城市”。經過一年的基礎奠定，海華青島已有54人的規模，創收超過1500萬元。這距離張翠英當時定下的“小目標”僅一步之遙。

如今，張翠英會面對更多業務發展之外的命題，“組建一支好的合夥人隊伍，交好班，為青島辦公室的未來發展打好基礎，這是我每時每刻都在認真思考的問題。”她一直很重視年輕一代的培養，經常手把手地去教那些剛剛入行甚至尚未畢業的實習律師。從文書中的一個字、詞，到怎樣與當事人、法官溝通，她都會有一套嚴格的要求，從不允許犯錯。但只要遇到問題，她都會親力親為地幫助這些年輕的律師們。或許正是這樣落到細節處的言傳身教，她帶出來的徒弟們身上也都透著同樣的一股勁兒。

在法律道路上已經走過20年，但張翠英覺得自己還沒有到達所謂的成功，“我還在奔跑的路上，還在爬坡，尤其是擔任海華青島負責人後，這樣的感覺更加明顯。現在有海華這艘航母在前方引領，我的法律人生也才剛剛開始新的航程。”

努力沒有終點，對於法律人而言，無論多輝煌的成就都只能當作一個過往的印記，短暫的週年慶祝和喜悅之後，又將即刻啟程奔赴新的征途。

名律檔案：張翠英

張翠英律師現任海華永泰青島辦公室主任、青島市交通港航法律研究會會長、青島仲裁委員會道路運輸行業仲裁中心主任、青島市道路運輸糾紛調解中心主任，除擁有專職律師資格外，還兼有企業法律顧問、監理工程師、經濟師、政工師、保險評估、拍賣等職業資格。專長業務領域包括港航、海事海商在內的“大交通”行業，政府事務與行政，政府平臺公司，國際貿易，投融資，仲裁，調解等。（石劍君）

《名律會客廳》是由中國報道《中國實踐》頻道與中國實踐戰略智庫共建專題，旨在“對話有信仰有擔當有影響力的中國優秀律師，助力依法治國的偉大實踐”。專題總策劃：秦前松。投稿郵箱：[email protected]。