詳解豐田亞洲獅，搭載2.0L+CVT，全系標配主動安全預警系統

不知道大家有沒有了解過豐田亞洲獅，在豐田中可以算做是卡羅拉的“大哥”，它可以說是一款非常適合家用的一款車型，它是基於TNGA架構下GA-C平臺打造的車型，官方指導價14。28萬——17。98萬！

從外觀上來看此款車並沒有特別驚豔的地方，整個前臉跟卡羅拉比較相似，整個中網的尺寸可能要比卡羅拉大，它採用橫向線條的前格柵設計，搭配兩側LED大燈形成貫穿效果，這也是當下比較流行的設計，整體運動感比較強！

它的整個側面車身設計比較圓潤，尤其是純色搭配銀色金屬車窗邊框，還是比較精緻的；從車尾看，貫穿式尾燈設計算是最大的亮點了，整體設計比較簡潔，符合豐田車的設計理念！

很多車友評價亞洲獅內飾上整體設計更偏向於成熟風格，其實我感覺亞洲獅的內飾風格更偏向於簡潔樸素，座艙內由軟硬的黑色材料覆蓋，摸上去還是有一些質感的，最具科技感的就是懸浮式中控屏了，低配車型配備8英寸中控屏高配車型配備9英寸中控屏，並且高配車型配備車聯網和語音識別控制功能！

它的安全配備和駕駛輔助配備還是可以的，全系標配主動安全預警系統，主動剎車系統，車道保持系統和車道居中保持系統，駕駛輔助方面全系標配全速自適應巡航功能、自動駐車功能、上坡輔助功能和L2級輔助駕駛功能！

亞洲獅這款車的內部空間表現一般，整車尺寸長寬高為4720/1780/1435mm，950mm的前排高度，910mm的後排高度，820mm的後排腿部空間，這個空間表現也就剛剛滿足家庭用車需求，談不上空間舒適度！

亞洲獅搭載的是2。0L發動機，最大馬力171馬力，最大扭矩205牛·米，實測油耗6。66L/100km！與之相匹配的是模擬10擋的CVT無級變速箱，此款動力搭配提速比較平穩，舒適性比較好，可以感受到一定的操控樂趣，但是魚與熊掌不可兼得它在動力爆發性方面還是有所欠缺的。

懸掛系統還算比較可以的，前麥弗遜式獨立懸掛，後雙叉臂式獨立懸掛可保證此車的舒適性和穩定性，尤其是後雙叉臂式獨立懸掛比日系慣用的扭轉梁式非獨立懸掛好多了，這也是亞洲獅比較良心的地方了。

總體來說這款車還是可以的，整體效能比較穩定，故障率低，但是外觀、內飾顏值可以說是蘿蔔青菜各有所愛，這款車還是比較適合家用的，畢竟故障率低經濟性比較好，大家有什麼想說的呢，歡迎留言評論。