自動擋的車N和D擋切換，有必要踩剎車嗎？

現如今自動擋的車型越來越普及，

從上至幾百萬到

下至幾萬元的自動擋的

車型應有盡有

，

而

從家用車的角度來看的話，自動擋無疑會更加的便利，只需要

簡單的

掛到

D擋就可以用油門剎車來控制車輛了，省去了手動擋的那種繁瑣的操作步驟，讓

我們的

出行更加便利。雖然自動擋車輛操作簡單，正常行駛時可以一

D到底，但是自動擋汽車有時也會牽扯到換擋的問題和時機，錯誤的操作不僅會縮短變速箱的壽命，甚至會

直接導致變速箱報廢

。那麼，

D檔和N檔切換，有必要踩剎車嗎？

要解決這個問題，就讓我們先了

解一下自動擋汽車的擋位功能，

D代表：前進擋，R代表：倒車擋，P代：

駐車檔

，S代表：運動摸式，L代表：低速擋。

在我們開車的過程中，好多

司機

都根本用不上

N擋，

直接都是

一個D檔走天下，有的

司機

甚至熄火了檔位還掛在

D擋上！其實這樣

並

不是說有多傷害車子變速箱，

而是理論上對變速箱有傷害，因為

在我們

踩住剎車的時候，傳動還是在給齒輪輸出

動力

！這也就是為什麼車況差一些的車子，在掛入

D擋，踩住剎車的時候，車子會抖動的原因！

我們都知道不管是手動擋還是自動擋的車輛，錯誤的操作換擋，都會縮短變速箱的壽命。自動擋車上

D檔和N檔的切換分為兩種情況，第一種是

在

靜止情況下，這種情況下

D和N的切換不是

非要

踩剎車

的

，但是現

在有一部分車

會在

N擋鎖止，

其實

是為了防止像上面所說的那種非預期加速，但

也

不是所有的車，

像

階梯式換擋的車一般

就

不需要踩剎車；

第二種是在行駛狀態下，行駛中

N/D擋切換的

是

情況很少發生

的

，畢竟自動擋的司機很少

會

有手動擋司機所謂的

“空擋滑行”的不良

習慣

，但是如果

真

有這種神操作的話，也完全沒必要踩一腳剎車再進行

N/D擋切換。

因為，當時所處的行駛車速已經反饋

到

自動擋車輛

的

行車電腦裡，

電腦

會選擇最優的擋位

來

對應當時所處的車速，

完全

沒有必要像手動擋那樣踩下剎車降到某車速範圍才能掛入某個擋位，自動擋只要

傻傻的等待電腦操作

就可以了。不僅行駛中

N/D擋切換不用踩剎車，D/S擋行駛中切換，D/M擋行駛中切換也不用特意踩剎車

！！！

綜上所述在理論上來講

自動擋

D檔和N檔

切換是

可以不踩剎車

的

，

也

不影響汽車功能，而

現實生活中為了

安全考慮，還是有必要踩的，儘量減少意料之外的事情發生。