假如你車被追尾了，是對方全責，除了維修費，這3筆賠償必須得要

導讀： 假如你車被追尾了，是對方全責，除了維修費，這3筆賠償必須得要

現在路上汽車那麼多，難免會被刮蹭，要是問題不大，私了就好，可是在堵車的時候，車主最常遇到的情況就是追尾了，這也是不能避免的，有些駕駛技術不好的，開車不注意就很容易發生麻煩，車在路上跑，難免會刮碰。很多朋友都會遇到這樣的情況，被追尾了，對方說好的會承擔責任，然後把車往旁邊一挪，話風馬上就變了，不認賬了。

有的還會一溜煙就直接開走了。為了逃避責任，什麼事情都有可能做得出來。有些車主覺得不是很嚴重的，基本上拿個維修費就好了，要是走保險第二年保費還要多交，大部分車主都不想那麼麻煩，可是很多車主不知道，在被追尾之後，除了找對方要維修費之外，這3筆費用也是不能少的。

需要先向交警報案，然後看對方保險公司報案，等待交警事故認定書，然後對方保險公司現場檢視，然後去指定的地點定損，定損完成後再去修車，然後保險公司找對方理賠。（1）誤工費，這個大部分車主還是能夠想到，以為現在大部分都是開車上班的，要是被追尾了，處理事情肯定是要耽誤時間的，全勤和當天的工資都會沒有，那麼這個費用就是要對方承擔的，有時候車主抹不開面子，就算了，但是要知道，自己的工資掙得也不容易，所以該要的賠償還是要拿的。

如果第三者非機動車，則最好要求保險公司人員在進行現場處理時，直接達成三方（第三者、保險公司、車主）公認的一個核損價格，如果當場不能核定損失，則在進行第三者損失核定的時候或者過程中，要求保險公司給出核損價格！其實正確的做法應該是：處理這種“有保險、人未傷、車能動”的交通事故是很簡單的，只要駕駛人透過手機對事故車輛現場拍照取證，以及拍下對方行駛證、駕駛證或互留資訊和電話後，即可撤離現場，移至不影響交通的地方，等待警察和保險公司來處理。

（2）非撞部位的損失費，很多車主覺得追尾，面那隻要去修好車尾就行了，但是你知道你的車內部有沒有損害呢？提醒：如果不經過保險公司允許，自行答應第三者有關索賠金額的承諾，這種承諾保險公司是有權推翻重來的，如果重新核定的價格與第三者的要求有差距，則這個差距會由車主自行承擔！

這是你看不出來，只有檢查之後才能知道，所以最好是將汽車全面檢查一下，要是因為追尾造成的損傷，就是需要對方賠償的，不然以後汽車因為這個出了問題，費用只能自己出，這樣就是自己吃虧了，所以車主要記住這個費用。最後是折舊費，這個要看車損傷的程度，一般追尾不會太嚴重，畢竟尾部沒有什麼致命部件，可以自己估算一下，或者去估價中心諮詢。

所以說，“追尾後車負全責”的說法並沒有錯，只不過有前提，而我們很多的時候說的‘追尾“並不是真正意義上的追尾。至於此類事故發生後造成嚴重後果的，要根據現場勘查和調查取證來進行認定，不能一概而論是全責任或者無責任。

（3）出行的費用，汽車被撞了，自然是開不了的，所以只能乘坐其他的交通工具，那麼這個費用就是需要對方報銷的，要是汽車放在修理廠幾天，這個出行費用對方是必須承擔的，其實這些賠償都是應該的，可能不是很高的，但是也是要讓對方長長記性，以後開車就不會出現這樣的情況了，主要還是要保障自己的利益，畢竟汽車受損的是你，要是不將賠償弄好，到時候出了問題，你只能後悔自己心軟！

雖然追尾這種情況是大家都非常不希望遇到的，但是在遇到了之後也要知道應該如何處理，並且在遇到了對方不認賬的時候也要積極維護自己的利益，不要輕易認倒黴，對此大家有什麼看法嗎？