聯合引擎｜傳祺影酷競爭力分析，中國品牌HEV混動有前途嗎？

大家好，這裡是聯合引擎，一個在破產邊緣徘徊的汽車小媒體。

今天的競爭力分析，我們來看一款相當有個性的SUV車型——廣汽傳祺影酷。

9月25日，廣汽傳祺正式推出了旗下全新的緊湊級SUV車型影酷，

新車的價格區間為11.98萬-16.98萬元，共推出了8款車型，比此前預售的門檻進一步降低

。

影酷是傳祺繼影系列的第二款車型，也是首款SUV車型，代表著傳祺下一步的轉型方向，相比現在的GS系列的產品，影酷具備更前衛的設計與更豐富的科技，豐富的傳祺的市場覆蓋度。

影酷最核心的產品亮點在於其採用了全新的HEV混合動力系統，

這套混合動力系統採用2.0ATK阿特金森發動機+GMC2.0混動系統以及2檔DHT變速箱

。發動機具備103kW最高功率和180N·m最大扭矩，熱效率超過42%，而電機具備134kW最大功率和300N·m最大扭矩，3。9s即可完成城市常用的0-60km/h加速，且WLTC工況下百公里油耗僅4。76L，比起CR-V等日系混動油耗都要低。

至於燃油版車型，則擁有1。5T和2。0T兩個版本。1。5T版本採用的是鉅浪動力1。5T發動機+7速溼式雙離合的動力總成，最大功率130kW，最大扭矩270N·m。而2。0T版本採用的是鉅浪動力2。0T發動機+是8AT變速箱，最大功率185kW，最大扭矩400N·m。動力在同排量發動機之中，均屬於第一梯隊水平。

除了比較豐富的動力系統以外，影酷另一個優勢就是獨特的設計風格。

影酷外觀採用了機甲風設計，前臉是12條V型燈帶，並且擁有很酷的淚眼LED大燈，加上整車肌肉感滿滿的線條，視覺衝擊力拉滿。

車身的線條也非常的硬朗，而且帶點溜背風格，搭配上A柱燻黑的獨特懸浮式車頂設計，看起來前衛感拉滿。

這樣的獨特設計再配合上影酷高軸長比的設計，在2750mm軸距以及4680mm的車長這樣比較誇張比例襯托下，整輛車呈現出寬體低趴的形態。

內飾就沒有外觀這麼科幻，整體設計比較溫馨。融入中國卷軸式的設計風格的中控屏，尺寸達到了14。6英寸，並且擁有8155晶片加持，流暢度和易用性的體驗都得到保障。輔助駕駛也能達到L2級的水準，雖然沒有城市或者高速NGP功能，但是也足夠滿足大部分使用者需求。

那麼，到底廣汽傳祺影酷的競爭力如何呢？

今天，我們就用

廣汽傳祺影酷2.0ATK雙子星版（15.98萬元）與哈弗H6S DHT智跑版（16.49萬元）

進行對比，看看哪款混動車型更符合大家的用車需求。

在品牌方面，雖然哈弗是中國銷量最好的SUV品牌，但傳祺其整體的品牌力也比較較強，在緊湊級SUV市場同樣擁有不錯的號召力，在保值率等方面兩款車差不多。

價格方面，作為目前比較少有的中國品牌HEV混動車型，兩款車的價格區間相比燃油稍高。不過對比

其

日系混動來說，這個價格還是相當親民的。而目前這兩款車的價格都在16萬元左右，對於緊湊級SUV來說是一個比較高的價格，需要有足夠的產品力支撐這個定價。

對於兩款HEV混動車型，最核心當然是動力系統，兩款車在這方面有很大不同。影酷採用的是獨特的2。0ATK+兩檔DHT的動力總成，而H6S則是主流的1。5T+兩檔DHT變速箱。效能來看，兩款車的表現都差不多，對比同級的燃油車動力顯然有明顯優勢。

而在油耗上，影酷的WLTC油耗僅4。76L/100km，比H6S低了有0。74L/100km，經濟性來看更有優勢。

空間方面，雖然影酷比H6S車長短了有47mm，但是軸距多了12mm，從尺寸來看，都已經能夠滿足主流的家庭使用者空間需求。

配置方面，作為超過15萬元的中國品牌緊湊級SUV，基本上各種配置都已經齊備了。像L2級的輔助駕駛、前排電調加熱座椅、氛圍燈等等，基本上對於主流使用者來說沒什麼短板。

影酷相對來說，價值感還是要更強一點，雖然定價稍低，但是配置更多，像電尾門、第二排靠背可調、更大的中控、車載空氣清淨機等豪華配置都有，用起來品質感更強。不過音響確實比較一般，介意的使用者可以選擇一套雅馬哈的12喇叭音響，

傳祺影酷的推出，讓10萬-15萬元級中國品牌SUV擁有了一款更為個性的選擇，前衛的設計和HEV混動，都是其立足市場的核心。但是，影酷雖然外觀科幻，可是在智慧配置上並沒有太多有驚喜的配置，只能說中規中矩，而輔助駕駛也只是基礎的L2級，如果能推出讓高速、城市NGP版本的產品，會進一步提升其市場競爭力。

總結：

傳祺影酷與哈弗H6S兩款車型雖然定位類似，但是目標人群有較大差別。

影酷主打科技、個性，更適合那些更年輕的使用者群體。無論你想要一輛彰顯自己個性的人生的第1輛車，還是說你想要買一輛能夠滿足家用需求，同時又不太平淡的SUV，影酷都是你更好的選擇。同時，影酷的混動系統的省油效果也相當不錯，絕對是追求省油的廣東人一定要去看的這一款車。

至於哈弗H6S則更偏向運動，如果你想要SUV又想要有點運動氣質，那麼H6S就是你的首選。

算上影酷，傳祺目前投放在緊湊級SUV市場的，已經有GS4、GS4PLUS、GS4COUPE等幾款產品，而影酷的推出則打破了這些車型的價格天花板。到底混動能否成為影酷突破品牌價值的關鍵，又能否助力傳祺品牌重新找到在主流市場的銷量密碼，我們也將繼續關注。