豐田新款純電車型即將來襲！bZ3即將登場！

還記的Toyota在2021年12月的全球電動車戰略線上記者會中，一口氣推出多達16款純電概念車嗎？繼bZ4X與Lexus RZ 450e問世後，最近在工信部出現了bZ SDN純電房車的量產車型bZ3。

因此，雖然這輛純電房車取名bZ3，平臺預計還是e-TNGA，但骨子裡面卻是比亞迪的技術，非bZ4X採用自家研發純電動力系統。據信，bZ3將採用比亞迪供應的LFP Blade磷酸鐵鋰刀片電池組，但可惜這次的申報資料中沒提到電池容量與供應商，只提到該車將提供135kw、180kw（約181、241匹）的雙車型，極速都限制在每小時160公里。

豐田與比亞迪在2020年成立股份各半的合資公司比亞迪豐田電動車有限公司，該公司在國內並沒有工廠，之後將借用一汽豐田位在天津工廠來生產雙方合作車款。雙方在國內市場除了房車外，還將合作SUV。

bZ3在車身尺碼方面展現了電動車的優勢，讓它比軸距比Camry還長了55mm，但車身長度卻比Camry還短，可以期待更寬裕的車內空間。bZ3車身尺碼4，72*1，835*1，475mm，軸距2，880mm，前/後懸距離905/940mm。車重方面則依照車款等級不同分為1，710、1，835與1，840公斤。

bZ3外觀上bZ4X共享設計語彙，讓人一眼就能認出這是bZ車系。但動力系統與電池將有所不同，bZ3全車系將採用比亞迪供應的純電動力系統，且全車系都為後輪驅動；電池方面，預計將搭載比亞迪供應的LFP Blade磷酸鐵鋰刀片電池組，它的厚度比傳統電池小了一半，但可惜目前不知道電池容量多大，也相當令人好奇，原廠會因此增加電池容量，來提升續航里程；或是採用與一般常見電動車差不多100度電的容量，帶來更寬敞的車內空間。