全面升級，10項中國專屬配置，新款寶馬3系實車曝光

提到寶媽3系，“駕駛員之車”、“你這輩子避不開3系”那樣標籤的已經深入人心。這也是為什麼BMW 3系相比奧迪車 A4L 和梅賽德斯賓士-新款賓士 C 級越來越受年青客戶青睞的緣故。 為進一步突顯健身運動特性，全新升級BMW 3系全系列標配M Sport Package。除此之外，新車還配置了類似寶媽7系的一體化雙螢幕，配備也進行了提升升級。日前，新車官圖公佈，將在8月底揭幕的2022成都國際車展宣佈現身。

與舊款對比，它更注重有稜有角設計風格。新車前側的輪廊增強了一些圓滑，前側輪廊作出了大幅度調節，灰黑色通風孔規格增大，視覺衝擊更加強烈。除此之外，前燈也進行了一定升級，取消現階段3系鋒利設計方案，採用貼近5系超薄設計風格，房間內LED光源的設計風格也出現了改變，促使它比較容易分辨。

進到車裡，新車採用12。3英寸儀表盤斜面雙螢幕設計方案 14。9英寸中控臺，將配備全新的cDrive 8車載智慧系統。已重新定位，而物理學按鍵已經被刪掉，更平扁的檔案格式更簡潔的設計風格。除此之外，新車也將標配帶換擋拔片多功能的M運動版汽車方向盤。 325i耀野、330i耀野和330Li耀野也有望標配深灰頂棚等車型。其他車型能選付錢組裝。

配置上，主動制動、駕駛疲勞預警資訊、被動行人保護、電子器件停車，及其倒車後視雷達探測、巡航定速、一鍵啟動和無鑰匙啟動系統軟體一應俱全。全部系統軟體標配積極密閉式進氣口，汽車後備箱適用感應開啟。車裡全12。3英寸液晶儀表及其CarPlay和CarLife移動網際網路用起來十分方便。

後尾也進行了輕度改動。在排氣管合理佈局層面，採用多邊排氣管方法。與此同時，大家在330Li車型的反面看不見xDrive字樣，這也許說明該車型可從四輪驅動轉換到兩輪驅動。

驅動力層面，這一款新車依然會採用2。0T柴油發動機，僅僅資料資訊會有不同。在其中，330i的至大功率為180 kW（245 hp），最大扭矩轉速為400 N·m； M340i將配備3。0T柴油發動機，至大功率275kW（374hp），最大扭矩轉速500Nm，組合8速自動變速器。

總體來說，BMW 3系的真諦就在那運動風格和操縱性上，擁有這兩個方面，年輕人心就被掏空了。融合奢侈品品牌地位，開出去更有面子，很符合年輕人的需求。大家覺得這個車如何？趕緊跟大家溝通交流一下吧！如果你愛車，就關心張軍聊車，每日更新實用出行新聞資訊。