修車時，這4個換下來的零件記得帶走，老司機：壞了也能賣好價錢

如果你不是土豪的話，現在開一輛車是真的不容易，動不動就是保養、年檢、加油上保險的，而且動不動再來一個違章和罰款。買車的時候倒是挺容易，但是有的人買了車，基本上都放在家裡讓它睡大覺，也不願意開車出門，畢竟開車出門的成本實在是太高了。如果你想省錢的話，修車的時候，你車上這四個舊零件一定要記得帶走，修車師傅：就算壞了也值錢。

首先是汽車的電池，這零件是許多汽車的易耗品，汽車更換電池的頻率很高。如果是保養良好的車，每5 - 6年更換一次，如果車主的駕車習慣不好的話，甚至每3年就會更換一次。新電池的價格當然是基於質量來決定的，從幾百的到上千的價位都不等。雖然拆下來的舊電池沒有電，但是我們也可以賣到50到100元之間，這個價格並不低。

第二部分是發電機和空調壓縮機。雖然發電機和空調壓縮機體積小，但這兩個部件的問題是內部的小部件壞了。一般情況下，大型4S店只更換全部配件，不維修，畢竟光維修的話他們就賺不到多少錢了；然而如果這兩個部分不被拿走，它們可能會流入二手市場。除了能順利賣出好價錢外，它們還可以再次修復，再次流入市場。這樣的話，下次你再去換零件的話，有可能用的就是一個二手貨。修車時，這4個換下來的零件記得拿走，老司機：壞了也能賣個好價。

第三部分是車內的三元催化器。因為這部分含有一些可以回收利用的貴金屬，所以價格還是比較高的。主要是安裝在排氣系統中的淨化裝置。如果我們想換一個新的零件，大約要花幾千元。如果我們賣掉舊的，我們通常可以收回300多元，這可以減輕車主的經濟負擔，但是如果他在給你修車的時候你不主動提起的話，他就會直接扔在一邊，這裡面的貴金屬就直接屬於他了。

第四部分是舊輪胎和舊鋼圈。我們需要知道的是，如果鋼圈沒有損壞，只是老化。如果鋼圈因碰撞而更換，舊的只能賣到幾十元。因為這是一種可以回收利用的東西，即使裡面的鋼圈被碰掉了，也可以修復。而且區別並不大。因此，當我們在汽車輪胎店換輪胎時，所有遺留下來的舊輪胎都可以打折出售，請不要免費送給他們。修車時，這4個換下來的零件記得帶走，老司機：壞了也能賣好價錢。

對於現在的汽車行業來說，汽車確實是越來越便宜了，但是我們作為司機都知道，算一筆賬的話，那肯定用車成本大大提升，之前是不敢生病怕沒錢看病，現在是不敢開車，怕車壞了沒錢修車，也是十分尷尬的事情；正因如此，我們就應該更好的把握好我們愛車上的每一個零件，做到足夠的節約節省，只有這樣才可以讓我們開心駕駛，對此你有什麼看法呢？歡迎在下方評論並分享哦。