過河管道穿越具體方案

水下管道的直徑，依據運送資料的性質、運送量和運送速度等要素按流體力學核算斷定。管壁資料和厚度先按經歷假定，然後依據各種荷載效果核算其應力和變形。若不符合規定，則再修正。核算時一般需考慮管道在施工時和正常作業時的內部和外部受力狀況。對雙層管及三層管，內管及外管需按不同受力狀況別離進行核算。還需驗算由內壓和外壓、溫度改變以及管線曲折引起的管壁應力；核算管道在試壓荷載效果下的強度，管道在可能發生的水擊壓力效果下的應力，以及管道在地震效果下的應力。因為水擊壓力和地震效果均為短期荷載，因此資料的規劃強度均可進步。為了進步管道抗腐蝕才能，應適當新增鋼管壁厚。在管道敷設程序中和敷設後均須驗算安穩性，包含在波濤、水流（主要為潮流）、冰層壓力和流水衝擊力效果下管道的安穩性，以及因為管道基底面不平坦、地基基礎的不均勻沉陷而對管道安穩性的影響。

調理水下管道的分量，能夠下降管道在施工敷設時的應力和堅持管道在敷設程序中和敷設後的安穩。調理的辦法有增重調理法（調理管道單位長度的分量，新增管壁厚度，在管道上接連或距離地掩蓋壓塊，管道內充水等）和浮力調理法（用浮筒的浮力來調理管道分量）。水底鋪設的管段，如選用預先挖溝的辦法，管線定位、溝槽準直、溝底平坦等質量不易確保。為了防止預先挖溝引起的缺陷，可選用衝沉法鋪管。先挖槽後埋管的長處是施工裝置簡單；缺陷是管線定位不易精確，槽底平坦度差，溝槽準直度低，並且易於回淤。因此，當選用這種辦法時，應適當挑選槽底寬度和開挖深度。底寬一般為管外徑加0。8-1。0m。開挖深度依據回淤狀況而定，邊坡係數為1：2-1：4。粘土河槽的回淤狀況並不嚴峻，沙土回淤敏捷。常用的水下溝槽開挖辦法和裝置有法、岸式索鏟、挖泥船、高壓泵船等。

過河管道穿越