“微迴圈”改造後,濟南歷城印象城周邊道路擁堵指數明顯下降以交通大腦資料感知為支撐,對印象城商住綜合體建成後的流量資料進行分析,以益承街為改造重點,統籌最佳化花園路路網的交通組織流線設計,將印象城南側的益承街由東西雙向通行改為東向西單向2車道通行,將洪家樓西路(花園路-益承街)由南北雙向通行改為南2022-11-21益承街花園路通行洪樓西路