如何維護阻尼彈簧減振器?
阻尼彈簧減振器阻尼彈簧減振器要查曲軸骨架密封有沒有齒輪油洩漏,假如已經有洩漏現象發生,就要拆換或找工作人員維修
汽車空氣懸架技術分析
除了高度資訊外,還可以根據不同的需要配備不同的測量裝置從而得到其它的一些輸入資訊,如車速資訊、供氣壓力和制動資訊等,ECU得到輸入資訊後,根據其內部所儲存的控制演算法,對輸入的資訊分析運算後得到輸出控制訊號,控制空氣懸架的執行機構(主要是電
解析:TEIN運動型車輛身高度可調減震器FLEX Z
首先說一下FLEX Z這款避震的基本規格:筒身全長可調:即使調節車身高度,乘坐感也不會有大的變化復筒式:低反彈力且確保足夠行程的復筒式構造阻尼力可調:可進行16段阻尼調節帶塔頂:附帶專用塔頂(部分車型使用原廠塔頂)一套:4根減振器+4條彈簧
傳說中的空氣懸掛,真就是個“皮球”?
空簧的演進使用者體驗方面,空氣彈簧的優點和缺點都很明顯
汽車減震器頂膠壞了會有什麼症狀?
沒有減震器將控制不了扭簧的反跳,車輛碰到艱險的道路時可能造成明顯的跳躍,轉彎時也會由於扭簧左右的波動而導致車胎抓耕地和循跡性的缺失
長安歐尚X5開啟陡坡緩降後懸掛間歇性異響,有兩種處理方法
如果脫保或者人為原因造成的故障,4S店更換扭力梁膠套的費用在200-300元左右、緊固扭力梁螺絲的費用在100-200元左右、更換減振器的費用在600-800元左右
專業|懸架術語進階攻略
下圖為歐寶(Omega)的麥弗遜懸架結構,EG為主銷軸線(紅線),E為減振器上安裝點的中心,G為下控制臂球銷中心點,車輪在轉向時即是繞著這根軸線旋轉