“通勤族”的福利來了!北京天津地鐵二維碼今起通用
跟著小編一起來操作↓↓↓遵循優惠本地化原則 不可跨城疊加北京、天津地鐵乘車二維碼互聯互通遵循乘車優惠本地化原則,乘客使用“億通行App”軌道交通乘車碼乘坐天津軌道交通產生的消費,不享受天津當地軌道交通二維碼乘車優惠,且消費金額不計入北京軌道
今天,貴陽地鐵1號線竇官站正式通車,首末班車時間有調整!
★25個站點分別是——竇官站、下麥西站、老灣塘站、閱山湖公園站、林城西路站、觀山湖公園站、國際生態會議中心站、陽關站、新寨站、白鷺湖站、貴陽北站、雅關站、南埡路站、八鴿巖站、北京路站、噴水池站、中山西路站、河濱公園站、貴陽火車站、沙衝路站、
《金華市軌道交通乘客守則》7月15日正式實施
在禁止乘客攜帶物品進站和乘車方面,《守則》規定,活禽和貓、狗等寵物以及其他可能妨礙軌道交通運營的動物,但盲人乘車時攜帶的導盲犬及執行任務的軍警犬除外
女乘客被地鐵安全員拖拽引爭議律師:安保人員沒有強制帶離的權力
江蘇法德東恆律師事務所合夥人、南京市律師協會刑事法律風險防控委員會委員藍天彬律師分析,如果西安地鐵運營分公司的通報為實,該乘客的行為涉嫌違反了上述條例中乘客禁止有大聲喧譁等影響軌道交通運營秩序和安全的行為
重慶另類景點攻略:凌亂破敗很難找,但卻可能是最適合你的
重慶市內“凌亂美”景點盤點1、牛角沱濱水公園位置:渝中區,軌道交通三號線牛角沱站價格:免費濱臨嘉陵江的牛角沱濱水公園可謂是佔盡地利,可惜藏身於軌道交通牛角沱站之下,被軌道與立柱遮掩,乏人問津
五年開通17條地鐵,北京軌道交通加速駛向1000公里目標
京投公司科技創新部總經理吳昊向北京商報記者表示,為實現城市軌道交通的高質量發展,京投公司這幾年主要在智慧化、智慧化以及綠色化三個方面,做了大量的工程規劃和示範工程的建設工作
樞紐上蓋塔樓 6號線4個TOD站點設計方案出爐
近日,重慶市規劃和自然資源局官網釋出了《重慶市軌道交通6號線(含國博線)線路總體策劃、示範站點TOD綜合開發策劃和城市設計方案徵集評審結果公告》
募投專案打破產能瓶頸 朗進科技憑技術創新開啟高鐵空調市場大門
2001年,朗進科技將變頻熱泵節能空調技術引入軌道交通行業,率先研製出國內首臺鐵路機車變頻空調,成為我國首家自主研發、生產、銷售軌道交通車輛變頻空調的企業
一張票換乘!6月28日杭州紹興嘉興軌道交通將同步互聯
6月28日上午10點半,杭州地鐵8號線一期工程將正式開通,杭海城際鐵路、杭紹城際鐵路(紹興市軌道交通1號線柯橋段)也將同日通車,率先實現杭州、嘉興、紹興三地軌道交通網路聯通,杭州都市區軌道交通線網總里程達到391公里
就業形勢如此緊張,軌道交通行業成了香餑餑
在tod模式之外,城市軌道交通還呈現出規模不斷擴大,相關方面勇於邁開大步子促進軌道交通的發展的態勢,比如說ppp專案的秩序推進,使得投融資市場漸漸地進入深水區
重磅!福州最新城市軌道交通線網規劃獲批
福州地鐵表示,為在下一階段工作中,更好地結合最新居民出行特徵及客流分佈情況,規劃軌道交通線路走向、站點設定、出入口佈置等方案,提升軌道交通服務水平,提高客流吸引能力,擬開展福州市居民出行調查工作,福州地鐵集團誠摯邀請您和您的家人共同參與,有
上海軌道交通系統氣候風險地圖出爐 大風低溫暴雨雷電系主要氣候因子
一份上海軌道交通系統氣候風險地圖已為上海市軌道交通安全執行提供決策支撐:除了颱風天氣,包括冰凍雨雪、低能見度(霧霾等)、高溫熱浪、暴雨雷電等天氣和氣候事件都會給軌道交通的安全執行帶來影響
定了!重慶軌道交通4號線二期總投資約187億,全長32.6公里
6km,設有穿銅鑼山隧道一座,長約2
朗進科技的“變”與“不變”
在19年的發展歷程中,朗進科技實現了多項核心技術的升級和新技術的創新,主要產品從最初的變頻控制器及鐵路機車變頻空調發展至城市軌道交通車輛變頻空調(地鐵、有軌電車等),再到高鐵動車組變頻空調,實現了在軌道交通車輛空調細分市場的深耕與成長,引領
軌道交通命名 可以兼具蕪湖特色與歷史底蘊嗎?
對於蕪湖軌道交通的命名,市民郝先生也表達了自己的看法,“蕪湖作為省域副中心城市,在長三角一體化的背景下,如何透過站點的設定提高城市的知名度,也是非常重要的”
向日葵掌控助力城市軌道交通建設 實現高效安全遠端運維
而普天軌道交通技術(上海)有限公司(下簡稱“普天軌交”)作為哈爾濱地鐵的承建方之一,承擔了哈爾濱地鐵1&2號線的自助終端裝置供應和後期相關服務,其透過引入「國民遠控」向日葵的遠端控制服務,實現了對地鐵自助終端裝置的遠端運維以及實時的
央企與省市國企同時出手浙江這條市域鐵路為何與眾不同
台州暢行由中國中車旗下中車建設工程有限公司(簡稱:中車建工)、浙江交通集團旗下浙江省軌道交通運營管理集團有限公司(簡稱:浙江軌道集團)、台州交投集團旗下臺州市軌道交通建設開發有限公司合資設立,註冊資本1億元,主要負責台州市域鐵路S1線一期工
無錫,又一影響百年的爆發力開始釋放
這是百年回眸也是直通未來無錫113年前無錫首次通了鐵路——晚清政府向英國借款修建滬寧鐵路1908年4月1日全線通車“火車一響,黃金萬兩”助力民族工商業發軔之城擦亮“小上海”的名片再經中華人民共和國建國後重建新滬寧線通達八方百年興盛的無錫始終
浙江在建的地鐵,途經2市2區,連線機場,有望拉大城市框架
旅客們抵達溫州機場後,常常會選擇機場巴士或者是溫州公交,溫州軌道交通S1線前往溫州市區,這條地鐵運營後,將分擔它們的客流,旅客們或將擯棄乘車擁堵的局面
貫通東西新脈動 助力城市新生活——長春軌道交通2號線成長記
73萬人次日均客運量17萬人次累計開行列車301011次,日均278次未來將形成總長約235公里的軌道交通網路軟體測算從東邊的東方廣場到西邊的雙豐開車:開車最快需要53分鐘坐公交車:最快用時需2小時06分鐘騎腳踏車:需1小時45分鐘電動車: