新能源汽車紅利期已過?德州儀器四季度營收驟降:車規晶片需求低
不得不說,半導體行業隨市場需求變化的產生的波動還是比較大的,德州儀器能在前9個季度中實現連續盈利,多虧了智慧電車市場的快速發展,而這項業務需求不如預期,自然會逐漸放緩
乘聯會:預估1月乘聯會新能源乘用車廠商批發銷量41萬輛 環比12月約下降45%
因此預估1月乘聯會新能源乘用車廠商批發銷量41萬輛,環比12月約下降45%,同比去年1月基本持平
磁力驅動離心泵的採購步驟,這些你知道嗎?
除了磁力驅動離心泵的效能必須符合資料表中的規定外,廠商的報價檔案還應遵守“泵工程技術規定”及“裝置採購書”中的各項條款
2022年固定資產管理系統的概況
根據市場定位的不同,這些參與固定資產管理賽道的廠商可以分以下幾個大類:1)定位為EAM(企業資產管理)的世界知名大廠,比如:IBM, SAP等廠商研發的多語言的EAM系統,主要目標市場是一些跨國的大廠等
孩子做作業總有別的事情,零花錢不到月底就一分不剩?家長如何做
在做事之前, 父母要讓孩子做一個周密詳盡的計劃,只有這樣,在實施的過程中才能有章可循,才能不讓計劃成為變化
鴻蒙4年,使用者超3.2億,為何至今沒有手機廠商願意加入?
對於海外消費者來說沒有谷歌GMS服務的智慧手機基本上就等於功能手機,而搭載鴻蒙系統的話將無法獲得谷歌的GMS授權,因此,但如果加入鴻蒙,類似於帶著自己的門派弟子加入了鴻蒙派這個實力更強的江湖大派,形成五嶽劍派從企業自身利益的角度,用一個新系
增長率超10%,國產手機的後路被它掐斷!這都是不創新的代價!
但話說回來,之所以二手手機異軍突起給手機廠商的新品造成很大壓力,究其原因,還是產品同質化和創新乏力,如果手機廠商能夠始終保持創新,二手手機自然就不會成為手機廠商的威脅
冷靜!跨境帶來的不僅是商機,還有一個又一個的考驗
據小C瞭解,目前準備投身跨境電商業務的直銷企業,在吸引消費者和經營者上的做法,仍然停留在以前固有的直銷制度之中,營銷制度並不能引起公域流量和消費者以及平臺經營者的興趣,有的企業甚至想把跨境電商的經營者和原本直銷體系的經銷商打通,兩條腿走路,
深度丨5G專利儲備:築起“防火牆”
(有效全球5G專利族排名前十位企業在多國授權族佔比情況,圖源:信通院)馮英認為,OPPO在通訊標準必要專利方面有一定積累,也願意主動尋求外部合作,當然與排在前列的廠商仍有需要追趕的距離
比亞迪向左特斯拉向右 新能源廠商分化加劇
但在比亞迪等廠商漲價的同時,特斯拉等廠商卻在不斷降價,新能源汽車市場呈現冰火兩重天
小米氮化鎵充電器出現安全隱患 網友:華為造謠 華為:我不背這鍋
然而這件事的真實情況並沒有網上傳得那麼離譜,而且出現問題的廠商也並不是小米,小米只是一個受害者,真正導致小米暫停售賣氮化鎵充電器產品的廠商是高通,因為高通是PD協議的提供者,而小米氮化鎵充電器所使用的充電協議就是高通的PD協議,出現安全隱患
摺疊屏,新希望還是新內卷之王?
鑑於蘋果手機的高階定位,其摺疊屏手機的價格勢必不會太低,國產廠商的摺疊屏並非沒有機會
中國遊戲十年:一個輝煌歷程的開端
中國是全球最大的遊戲市場之一
蘋果進來學一下!小米告訴你什麼才是對使用者真正的負責
起初小米針對出現問題的記性是直接換新處理的,但由於現在小米11系列產品的上游零件要陸續停產,小米也及時更新的售後政策——小米針對小米11系列無論之前是否過保,主機板免費維修或主機板更換服務均延長至自手機啟用(即新機首次開機接入通訊網路)之日
蘋果再次調整供應鏈名單,大陸廠商7進8出,蘋果能擺脫中國嗎?
那麼在近日蘋果公佈的2021財年主要供應商名單中,新增了7家來自中國大陸地區的廠商,包括聞泰科技、水晶光電、中科三環、乾德電子、康瑞新材料、英思特稀磁新材料、達鳴控股,新入圍的企業數量還是不少的
手機狂堆料就是“高品質”?整體效能看似很強……但真的實用嗎?
近些年來,各大手機品牌廠商為在嚴重內卷的手機行業中脫穎而出,開始給自己貼上各種標籤,比如“顏值天花板”、“高階”等詞彙,以此吸引消費者的目光
多出的銷量去哪了?哪吒、問界上險量與交付量,差值比較大
不過近日,一份有關於10月份造車新勢力汽車的交付量、上險量對比圖,讓很多人產生的疑問,那就是銷量究竟是看廠商公佈交付量,還是看上險量
終是曇花一現?小而美的遊戲手機也迎來了自己的黃昏
如今,各廠商針對遊戲手機的佈局更像是一種探索,並將所發展的技術等反饋到主要的旗艦產品身上,以增強核心產品的競爭力
國產手遊《原神》《幻塔》雙雙提名TGA 開放世界遊戲“圈地賽”激戰正酣
而開放世界題材遊戲的開發動向,也在近期屢屢引發玩家熱議,索尼、任天堂等國際遊戲大廠,持續推動旗下經典IP產出開放世界續作,放眼國內廠商賽道,騰訊旗下《王者榮耀世界》獲批軟體著作權,疊紙遊戲11月內連續釋出兩款開放世界遊戲,網易、朝夕光年、冰
手機快充再次“統一標準”,這次是真的嗎?
7月22日,為了解決不同手機之間快充不相容等問題,中國通訊標準化協會發起成立“終端快速充電技術與標準推進委員會”,工信部相關負責人表示,將盡快構築統一的快充標準體系