聚焦年輕化聯名,讓好利來“返老還童”
在數字化產業時代,藉助聯名吸引來的新消費群體,品牌需要結合資料進行深度的分析和效果評估,才能在下一次的營銷中完成策略的創新和產品迭代,持續的留住消費者
曾被洋品牌壓的喘不過氣,平價國貨春天來了
在本土,與價格昂貴的國外大牌相比,大寶、隆力奇、百雀羚、美加淨等不少物美價廉、市場表現經久不衰的老品牌國貨,在一些社交平臺甚至成為被測評和推薦的物件
盤點在2022年倒閉的車企,從自主高階到消費者自助維修……
2006年進入中國市場,2016年開始與廣汽合作,國產後的謳歌曾是中國市場發展最快的豪華品牌之一,後續燃油車競爭力不足,也沒有跟上新能源汽車更新的時代步伐,逐漸開始無人問津
電熱水龍頭十大名牌是什麼呢?
愛克華萊,愛克華萊水龍頭是被大家非常熟知的一個水龍頭品牌,在國內深受大眾的一致好評,是當前市場上人們非常信賴的水龍頭品牌,從世界各地引進最能展現產品特點的優質原材料進行加工製造
獲客有道,經營有效!微博V引擎瞭解一下
總體來看,微博V引擎在廣告主保持原有的營銷預算下,透過品牌的賦能擴大品牌人群蓄水、提升品牌價值,透過效果的賦能帶來了提升獲客數量和效率,最後話題陣地的留存,驅動未來客戶轉化,這一切直接體現為微博V引擎帶給廣告主的ROI全面躍升,巧妙解決廣告
2022新茶飲掃描:持續上新是常態,數字化運營普及
在2022年,多家頭部品牌都在研發適合新茶飲使用的智慧機器裝置,來減輕人員工作壓力,提高生產效率,減低管理成本,保證每一杯產品的口感都是一致的
5種膏藥定製方案get到膏藥貼牌定位選型
5種膏藥定製方案get到膏藥貼牌定位選型1、 配方定製如果需要用自己的配方加工的品牌方,可將配方提供給廠家,廠家依據針對客戶的需求,依據配方按照其比例、規格、貼敷溫度、包裝要求進行生產,但為了保護品牌方的配方不被洩露出去,需簽訂配方保密協議
農業品牌策劃怎麼做?農業品牌化需要注意什麼?
農業企業在做品牌形象設計時,需要充分考慮品牌定位及競爭品牌的設計,避免同質化大眾化設計,與其他品牌形成明顯的區別,表達品牌優勢、特色或品牌價值主張,吸引消費者的眼球並瞭解農業產品
英檬科技攜手CCE GROUP與音智達,全面深入合作、構建新零售服務生態
【獵雲網(微訊號:)上海】3月14日報道3月12日,由英檬科技、CCEGROUP(程邁股份)、音智達和IntelliMirror(螢若科技)四家公司聯合舉辦的“數字化、新零售探索與實踐”線下分享會在上海環球港凱悅酒店8樓沙龍廳舉行,本次線下
瑪麗安保萊是幾線品牌
瑪麗安保萊又稱玫莉蘭,是日本口碑很高但受眾很少的品牌之一,有40多年的歷史,獲得過不少權威排行榜中優秀的名詞,且被譽為抗過敏修復第一的高階品牌,由於價格偏高所以買得人有限
平均降幅55% 種植牙集採一局定“生死”
中科健齒此次參與集採的產品位於純鈦種植體產品系統組,每家企業僅有一次報價機會,價高者出局
品牌首店多點開花 激發消費新動能
北京國際商貿中心研究基地首席專家賴陽對中國商報記者表示,首店經濟在上海、北京、成都之所以發展火爆,是因為品牌在做首店選址時,會對城市發展中的營商環境、城市開放度等做出評估
又一國產車衝擊高階失敗,丐版配採埃孚8AT,不到16萬卻沒人識貨
總的來說,在品牌影響力還未成型的時候,漢龍就直接上了一款旗艦車型,雖然在價效比上不能算差,畢竟它有著世界聞名的採埃孚波箱以及博格華納的四驅,但是單憑這兩點就想讓消費者花費15萬往上的價格去選擇一個新品牌的新車,我相信很多人第一時間都不會做出
那些在海外經營中國品牌的人怎麼樣了?
”基於這些細微的不同,閻安的慕思品牌家居店,會既有適合亞洲人的產品,也會有滿足北美人需求的產品
三個季度虧掉三年利潤,降價也難挽救!百年全聚德做錯了什麼?
都是做鴨,都是連鎖店,絕味鴨脖的市值是全聚德的十倍之多,而且現在已在全球開了15000家門店
賓士與吉利合作純電動車,智馬達汽車國產smart將於2022年釋出
純電smart概念車的互動體驗,smart使用者資料的遷移,智馬達汽車有限公司的正是正是,來自吉利的純電動smart車型會有怎樣的表現呢
紅旗新能源品牌釋出,LOGO神似嵐圖,三款新車來了
在這場新能源汽車全球戰略釋出會中,紅旗品牌正式釋出新能源品牌架構、品牌LOGO、設計語言、技術平臺、產品規劃
中國品牌中級電動汽車,為何都賣30萬元以上?
車軲轆編輯不是說現在的電動汽車不好,因為中國品牌電動汽車也是新品牌,要樹立行業標杆,特別是智慧化和電動化的標杆,但拿手機生產模式的快消品方式去造汽車,堆積很多甚至賣二手車時都沒用幾次的高科技配置,增加了看似更高的技術壁壘,卻增加了買車人的成
固體飲料代加工過程是怎麼樣的?選擇好的固體飲料廠家有什麼優勢
有些企業沒有自己的工廠,但想要建立自己的固體飲料品牌,他們會選擇與強大的固體飲料來源製造商合作
第300萬輛新能源車下線之後,比亞迪想和BBA掰手腕
以比亞迪為代表的自主品牌和老牌車企站在幾乎相同的起點,誰能最終領跑高階市場