這裡為魚兒回家開通了“雙層巴士”
4公里由工程魚道段、生態湖和生態魚道段組成生態魚道透過模擬自然河道設計為形態深淺不一、蜿蜒多變的“下窪式綠河”河灘、河灣和湖泊交叉重現，植物茂盛特別是生態湖滋養了大量的著生藻類、底棲動物和水生維管束植物等餌料生物為多種魚類提供了適宜的生存環
大藤峽，魚兒暢遊翻過壩
“為最大程度降低大藤峽工程建設對流域水生態環境的影響，防止江海洄游魚類的通道被阻隔，保證流域內魚類正常洄游和繁殖，工程在設計時充分考慮了洄游性魚類的過魚需求，分別在黔江主壩和南木江副壩佈置了黔江主壩魚道和南木江副壩仿生態過魚通道