顛覆傳統船舶結構理念!上船院“無艉管船舶”設計亮相希臘海事展
“無艉管船舶”的創新設計,則首次提出了取消船舶艉管和前軸承,以及縮短艉軸長度、採用海水潤滑軸承等緊湊型尾部這一大膽創意,以期達到最佳化機艙佈置、增載入貨空間、解決潛在漏油風險、簡化船舶維護和降低建造成本等目的,顛覆了傳統的船舶結構理念,在全
全系標配L2級智慧輔助駕駛系統!幾何G6上市售14.98萬起
設計方面,幾何G6採用了純電車標誌性的封閉式前格柵設計,僅保留了下半部分的進氣格設計,車頭的LOGO以黑色飾板做底,並與兩側的大燈相銜接,營造出不錯的一體感
柏星龍獲北交所上市批文:擁有13項發明專利 去年實現淨利潤4222萬元
公司擁有103項國際設計大獎,13項發明專利,去年實現淨利潤4222萬元
IDCC大賽補色室內設計視覺符號
與此同時,越來越多的設計師也開始有意識的加入到自有原創品牌的大河中去,設計師引領和倡導,設計要個性化,定製化,不管是商業還是居家空間,設計師給空間注入靈魂,讓每一個空間獨一無二,且能成長生髮,傳承壯大
什麼字在汽車界怎麼突然就火了?三菱、豐田、起亞都在瘋搶著註冊
前臉採用了三菱家族一貫的套娃式設計風格,X型的前進氣格柵設計搭配鋼琴烤漆工藝的加入,顯得比較的犀利而精緻,同時搭配兩側個性十足的分體式大燈組,且燈組內還加入了LED光源,光照效果明朗,大大加強了整車的辨識度,而下方的霧燈則採用了三橫幅式的造
看二胎寶媽家125㎡精緻場面,剛進門就被這綠色調吸引,優雅而奢華
沙發牆沿餐廳背景延續綠色系的塗料裝飾牆面,一幅現代的裝飾畫點綴,讓空間不顯單調,搭配精緻時尚的輕奢傢俱,咖色系的抱枕軟裝豐富了空間色彩,用最簡單和極致的方式,表達對生活的熱愛,也讓空間顯得更加華麗精緻
500餘件優秀設計成果亮相 點亮煙臺城市形象的“新名片”
大眾網·海報新聞記者 曹昱 煙臺報道2022年中國優秀工業設計獎複評於10月30日-31日在煙臺國際設計小鎮、世界設計公園、廟山設計廣場三個場地進行,現場展出來自全國35個省(區、市)的500餘件極具創新性、創造力的產品和作品,內容覆蓋電子
你只管踩油門 剩下的交給Quattro測評奧迪Q5L改款車型
內飾上,整體的設計還是延續了奧迪的家族式設計,機械式儀表盤再帶上彩色行車電腦螢幕,不過在 40 TSI 榮享進取型上並不支援選裝12
19款探嶽國六有顆粒捕捉器嗎
2,探嶽國六室內設計內部風格也是我們熟悉的大眾口味,有點像新的和複雜的公共數字座艙設計,配置可以說是非常好
中國重汽VGV U70Pro新增車型上市,售價7.98萬起,搭載1.5T動力
外觀方面,新車採用大尺寸的進氣格柵,但是格柵的造型有點複雜,氣勢看起來還不錯,總體感覺不太細膩
奢華有實料,旗艦6缸油耗7.5L,帶你看寶馬7系,心動嗎
7系的豪華套裝外觀確實是不錯,更符合寶馬7系的氣質,車尾亮眼,內飾也挺高檔的,真皮座椅等,檔次感還是挺高的,大家心動嗎
串聯日式風格,擁抱自然氣息,把家變成時光的慢品道場
總結:結合不同材質的搭配,用線條的結構來豐富設計,輕奢的元素加入了調和了空間格調,剛柔並濟的手法,創造了視覺感爆棚的佈局
預計22萬起售,新款別克君越正式定稿,凱迪拉克發動機+懷擋
目前新款別克君越就已經正式定稿,新車若是拿出來一看,估計老車主也很難認出來這是君爵,外觀上幾乎是重新設計,沒有很多相似的地方,同時新車內飾也做了很大變遷,至於動力更是採用同門師兄凱迪拉克的發動機,這個產品力提高真的驚豔,新車預計延續22萬起
迪粉狂歡!比亞迪全新硬派SUV諜照曝光
車尾部分,“小書包”必不可少,同時,新車似乎採用了縱向分佈的尾燈組設計,看到這樣的佈局,大家腦海中想起了當前市場中的哪款熱門車型呢
2.0T+8AT,最運動的紅旗,紅旗H6實車諜照曝光
新車採用了全新的設計風格,與以往的紅旗車型不同,紅旗H6整體運動感得到大幅提升
立項申請書4個環節:選題、論證、設計和填寫
不同的研究課題研究設計的程式和繁簡程度也不完全一樣,但是一般都要包括目標設計、內容設計、過程設計、方法設計這幾個方面,而且常常與課題論證交叉進行
裝修設計費多少錢一平?
有部分裝修公司的設計是不收取設計費,但是可能把設計費算進其他裝修費中
廣東惠州80後夫婦的家,堅持全屋原木色,超有品味,太羨慕了
客廳進入客廳給人感覺非常舒適,一種自然、柔和的居家氛圍,源自原木色的視覺感,電視牆以傳統中式窗格的造型牆板,與大理石搭配,簡潔大方,沙發背景實木線條與灰色的牆布做對稱設計,中間藍色調的硬包壁畫,搭配著棉麻布藝的傢俱,賦予空間些許的禪意之美,
空間設計堪稱黃金比例的一汽-大眾攬巡,您購車的優質選擇
對設計比例的極致追求是大眾設計美學的精髓體現,攬巡在空間設計上完美體現了大眾“黃金比例”的空間設計理念,車身比例佈局嚴謹,長軸短懸設計讓視覺重心始終落在二排中心區域,為整體設計帶來穩定感,同時提升整車運動屬性
第一次見香港63㎡的房子,居然有3室2廳,一家4口住都不擁擠,曬曬
餐廳餐廳居於客廳和次臥之間,為了秉承最大化利用空間的原則,採用了卡座的設計,座椅下方也是一個收納的地方,小戶型的業主也可以參考這種卡座的設計