蔡嵩松清倉,半導體行業真的是好的投資標的嗎?
再如,國內半導體企業的技術崛起,是支撐行業發展的底層邏輯
鞠建東:“碳中和”背景下,汽車行業全球格局未來20年或面臨突變型變革
那企業涉及到多少僱員、工人呢,涉及到上千萬以上的工人,分佈在各個不同的國家,全球最領先的汽車國家是德國和日本,但是按照上次突變型技術變革,電氣化革命取代蒸汽機時代,國家之間的全球格局也會發生變革
一個小小的疑惑:小米為什麼要做智慧汽車?
在2021年3月底,小米集團正式宣佈進入汽車行業,決定前期先投資100億,成立一家全資子公司來負責智慧汽車業務,在未來的十年中,再投資100億美元來做智慧汽車,同時宣佈雷軍兼任智慧電動汽車業務執行長
一年新增百餘車企客戶 飛書釋出汽車行業最佳實踐手冊
飛書不僅支援日常高效協作和組織戰略落地,還給汽車全鏈路“研產供銷服”各業務環節帶來顯著提效
細數哪家OA系統更能匹配汽車行業未來的發展趨勢
未來汽車行業向電子化的轉變,對工作流的管理提出了新的要求,華天動力協同OA系統經過十多年的沉澱,形成了一套可以滿足企業多樣化、個性化管理需求的工作流,包括固定流程、自由順序流程、分支流程、併發流程等十大流程型別,不僅體現了華天動力協同OA系
行業重構 營銷轉型 百位車企高管聚首杭州共謀進階之路
吉利汽車集團高階副總裁、領克汽車銷售公司總經理林傑、奇瑞汽車股份有限公司副總經理、營銷公司總經理賈亞權、東風本田汽車有限公司副總經理潘建新、廣汽本田汽車有限公司副總經理袁小華、哪吒汽車聯合創始人、CEO張勇、奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務副總
堅持科技創新精神的上汽榮威,帶領汽車行業大步向前
上汽榮威一直堅持自我創新的發展之路,投入了大量資金,深挖科技人才,行走在技術的前沿,不斷突破種種困難,慢慢成為國內汽車行業的“領航者”,相信在不久的將來,上汽榮威能夠帶領汽車行業邁向更大的舞臺
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