中國雲端天路!耗資206億,高速建設史上逆天工程,不禁讓人佩服
雅西高速的風景被人們說是中國最美的高速,一路風景秀麗,特別是每年三月,李花、桃花、杏花、櫻花、梨花競相開放,高速公路兩邊花開滿山,駕駛在高速上,感受“花海雅西”的魅力,一路風景如畫,讓人流連忘返
高原尋湖之旅第一站,穿過雲端高速來到大涼山腹地西昌邛海
遊客的小船是條紅色的,在這藍天碧水的邛海上,它就是純淨唯美的風景中那一個靈動的魂,那點睛的一筆
中國最可怕高速公路,一公里花一億建造,老司機上路手都冒汗
這條公路叫是雅西公路,是從北京到昆明的一條高速公路,雅西總長240千米,斥資206億,花費大約5年時間修建完成
2798個品種,適宜四川種植的登記品種目錄公佈!(全名單)
1月7日 農曆臘月十三導讀◆四川省種子站公佈適宜四川種植的品種目錄◆四川啟動文化科技衛生“三下鄉”活動◆“第24屆四川年貨購物節”成都開幕◆攀枝花至昆明動車9日開跑◆雅西高速拖烏山北坡路段結冰,實施交管正文視覺★1月5日,宜賓市李莊鎮的東嶽
西方根本不敢想,中國硬生生幹成了,建雙螺旋大橋,創下多項紀錄
圖為幹海子特大橋幹海子特大橋,是目前世界上規模最大的鋼管桁架公路大橋,全長1800餘米,寬度達到了25米,這座大橋的建設過程中體系拿了諸多的工程創造性,其首要的設計目標就是為保護車輛安全以及抗震性,與傳統混凝土橋墩結構相比,其採用的鋼架橋墩
蘆山6.1級地震:多條道路中斷,通往蘆山、天全、寶興貨車交通管制 雅西高速雙向暢通
雅西高速——1日下午,紅星新聞記者從四川高速公安六分局獲悉,地震發生後,六分局立即啟動應急預案,指揮中心迅速排程,分局各大隊黨員先鋒隊聯合高速公路“一路三方”,迅速對轄區雅西、攀西高速公路分段排查因地震受損的安全隱患,確保轄區道路主線、站口
和吉利探秘最險雅西高速,被中國的基建震驚了!
所以要解決這樣的一個走廊帶,原來的公路最早我們第一代交通人建設的公路,其實那個時候公路最重坡可以達到15%,我們高速公路是不允許,我們高速公路只能達到3、4%的重坡,要解決這個問題就出現了剛才影片裡面所說的採用螺旋隧道來解決”“雅西高速公路
中國的“天路”——雅西高速,絕對讓你歎為觀止的“逆天”工程
雅西高速公路被國內外專家學者公認為是我國乃至世界上工程難度最大、科技含量最高的山區公路之一
中國真正的天路!全長240公里,人稱“雲端高速”!你去過這裡嗎
雅安高速是一座從沿線區域海拔600米,一路攀升到海拔3200米的高速,被稱作“雲端高速”,耗時5年,總投資206億元,是連線雅安市和西昌市的高速公路,全長240千米,全程沒有什麼平地,只有超級高架橋和超長的隧道結合體,跨越了青衣江、大渡河、
挑戰不可能!中國斥資206億修建天路,世界首條雲端高速!
根據資料記載,雅西高速公路全程約有兩百四十千米,被譽為是一條不可思議的天路,今天我們就來聊聊,這條斥資206億修建的世界級高速公路,雅西高速公路,這條公路也被西方國家稱之為逆天工程,其實這條雅西高速被西方專家,稱之為逆天工程不是沒有原因的,
每公里造價近7000萬,橫跨12條地震帶的中國“天路”,有多逆天?
由於工程難度極大,所以雅西高速公路又稱為“天梯高速”以及“雲端上的公路”等
150餘人參加雅西高速塌方搶險,雅西高速及108國道石棉至栗子坪段目前未通
國道108線,石棉境內多處路段塌方斷道記者還從涼山甘洛警方獲悉,8月12日晚,由於雅西高速石棉至栗子坪段關閉,前往成都、西昌方向的幾百名駕駛員繞道,途徑甘洛縣(則拉鄉白沙河至廖坪鄉、海棠鎮),到石棉縣上、下高速,行經廖坪鄉時因廖坪鄉通鄉公路
透過竣工驗收!“天梯高速”雅西高速公路正式進入營運階段
竣工驗收委員會主任委員馬海燕在總結髮言時強調,雅西高速公路作為四川省重點基礎設施,對中國大西南經濟社會發展起著重要作用,希望雅西公司不忘初心、再接再厲、加強養護、科學管理,始終把服務、服從於經濟建設放在首位,為社會經濟發展提供安全、便捷、舒
好訊息!經檢測,雅西高速排危後可單幅雙向通行
9月22日,記者從省交通運輸廳獲悉,經最新檢測結果,雅西高速斷道處的姚河壩大橋左幅橋樑受損情況在可控範圍,排危後可滿足單幅雙向通行要求
雅西高速滎經段交通管制:新建兩條應急通道 西昌至成都方向最快3月15日通車
據瞭解,目前通行便道的暫定繞行方案為:成都至西昌方向的小型汽車:從雅西高速公路龍蒼溝收費站出站,經1號應急通道(龍蒼溝互通連線線-滎崗路-龍安路),在雅西高速公路小大崗大橋(K1991)駛入
斥資206個億,又一“雲端天路”橫空出世,橫跨12條地震斷裂帶
圖為雅西高速雖然中國已經擁有了全球範圍內最長的高速公路總里程,但為了推動國內各個地區的交通狀況進一步提升,中國斥資206個億,修建的又一條雲端天路橫空出世,這條高速公路橫跨了12條地震斷裂帶,工程難度令不少老外難以想象全程共有270座橋樑和
一公里造價一億, 四川用200億砸響這座城市, 卻被稱為魔鬼高速!
所以四川這座要用200億砸響的城市就是涼山彝族自治州的州府——西昌市,更嚴格的說是整體攀西地區西昌市位於四川西南地區,不僅僅是涼山彝族自治州的州府,也是攀西地區的政治、經濟、文化及交通中心
25歲,他當上養老院院長|留在家鄉的年輕人
阿飛不是那種沒有想法與衝勁的人,他去過廣州工作,也在成都做過銷售經理,我們都曾想投身時代的洪流之中,但每當他聽著別人聊著“網際網路+”、“新模式”、“上億投資”、“未來五年”,他就感到強烈的疏離,高談闊論真的能改變世界嗎
四川一“雲端上的高速”,創造四個世界第一,外國專家:基建狂人
這條公路先後要克服1518米的高差,首創雙螺旋隧道展現技術,為其它高速公路創造了新的方法,還首創瞭解決複雜艱險山區特長深埋公路隧道的建造方式的難題的方法,除了這兩個首創,雅西高速公路還創造了4項世界第一
中國基建的逆天工程,全長240公里的天路!我們做到了
這條高速公路,連線著雅安市和西安市,由於這兩座城市之間幾乎沒有平地,中間的地形相當複雜,所以中國人用智慧和血汗,在空中建出了一條天路