丁腈膠料使用硫載體硫化配方配合技巧
使用丁腈橡膠或丁腈再生膠生產耐油、耐磨橡膠製品時,很多製品對膠料耐熱性、抗撕裂效能有嚴格要求,選擇硫載體硫化,加上合適的配合劑配合,既可以提高橡膠製品綜合性能,又能夠降低硫化膠過硫傾向
再生膠生產海綿橡膠板發泡速率與硫化速率匹配要點
再生海綿橡膠板發泡速率與硫化速率匹配要點(1)內部壓力應大於外部壓力:使用再生膠製備海綿膠板時,如果硫化速度太慢,發泡速度過快,發泡壓力過低,則發泡劑產生的泡孔容易從各個孔眼擴散逸出
丁苯橡膠輪胎再生膠並用生產消防、排水膠管配方
輪胎再生膠/丁苯橡膠並用生產排水膠管配方(1)淺色排水膠管配方:充油丁苯炭黑母膠 154份,輪胎再生膠 70份,氧化鋅 5份,硬脂酸 3份,防老劑RD 1份,石蠟 1
彩色乳膠再生膠製品如何正確選擇著色劑?
當使用乳膠再生膠生產彩色橡膠產品時,要根據橡膠著色劑的效能,幫助彩色天然再生橡膠產品正確選擇著色劑
如何提高淺色EPDM製品耐天候性
在淺色三元乙丙橡膠製品如白灰色密封條中使用三元乙丙橡膠或三元乙丙再生膠時,一定要選好EPDM原膠/再生膠,選擇合適的配合體系尤其是填充劑、防老劑與軟化劑,在降低成本的同時保證淺色EPDM橡膠製品耐天候性,延長製品使用壽命
丁基橡膠再生膠並用生產防腐襯裡提高施工簡易性降成本例項
45%丁基再生膠以品牌廢舊丁基內胎為原料加工而成,產品強度高、彈性好,細度在80目以上,與丁基橡膠以合適比例並用生產出來的橡膠防腐襯裡拉伸強度可以達到6Mpa以上,扯斷伸長大於350%,粘接強度更好,在120℃的環境中可以長期使用
再生膠生產橡膠護舷如何根據效能需求制定低成本配方?
再生膠生產海綿橡膠護舷低成本配方天然橡膠 100份,再生橡膠 150份,硬脂酸 8份,防老劑4010 1份,防老劑RD 1
三元乙丙原膠再生膠並用如何生產低成本發動機架減震器?附配方
合計 230份
丁基再生膠內胎摻用石蠟油軟化劑提高膠料分散度40%三要素
使用丁基橡膠或丁基橡膠/丁基再生膠並用膠生產橡膠內胎時,橡膠製品廠家一定要根據實際需求選擇合適的硫化劑、促進劑、補強劑、填充劑、軟化劑、增塑劑、防老劑等,後期小編將繼續與您分享相關問題
軟化劑在三元乙丙乳膠丁基再生膠製品中選擇種類和應用方式
三元乙丙再生膠軟化劑選擇技巧和應用方式三元乙丙再生膠軟化劑可選擇的品種有環烷油和石蠟油,以及古馬隆樹脂、松焦油、酯類和低分子聚合物等,其中石油繫有填充量更大
EPDM橡膠再生膠並用膠新增補強劑、硫化劑、橡膠油注意事項
橡膠油在EPDM橡膠/再生膠密煉機混煉注意事項在實際生產中,使用橡膠油改善三元乙丙橡膠/再生膠膠料在密煉機中的混煉效能時,一定要控制橡膠油用量,注意油與橡膠之間的相容性,以及由於混煉時剪下力不足和溫度上升緩慢造成的混煉膠質量下降的問題
不同硫化體系在三元乙丙再生膠中的應用方式及注意事項
使用醌肟硫化體系硫化三元乙丙再生膠膠料時,硫化膠比過氧化物硫化膠、硫磺硫化膠耐老化效能更好,但物理機械強低、硬度偏高、價格高
海綿發泡再生膠這樣“呼吸”成本才能降低你知道嗎?
填料體系使用再生膠生產海綿橡膠製品時,橡膠填料的品種與用量也會影響再生膠海綿膠料發泡情況
90%以上人不知道再生膠製品中耐磨性粘彈效能差的原因
使用再生膠生產橡膠製品時,經鈦酸酯偶聯劑改性的填料在膠料中的補強效果顯著,可在提高再生膠製品機械強度、耐磨性、耐老化性的同時改進製品表面光滑度
多品種防老劑並用在再生膠製品中產生的三大效應—實際案例闡明
橡膠防老劑在再生膠製品中的對抗效應實際案例:天然橡膠/乳膠再生膠並用生產橡膠製品時,使用4010NA作為防老劑時,加入多硫化物後氧化速度提高,即產生對抗效應
解密:輪胎再生膠在拖拉機輪胎墊帶胎面胎體簾布層低成本新配方
合計:192份
丁腈再生膠與原膠並用生產膠輥如何調整配合體系及膠料品種?
橡膠輥以金屬等材料為芯,外覆橡膠硫化而成,在以丁腈再生膠和丁腈橡膠並用生產膠輥時,合理調整配方中配合體系以及正確選用膠料品種,則可在保證膠輥質量的前提下降低更多成本
天然橡膠製品摻用再生膠 硫化體系種類選擇及應用注意事項
天然橡膠製品摻用再生膠選擇過氧化物硫化體系天然橡膠/再生膠並用膠生產橡膠製品時,可以採用有機過氧化物作為硫化劑,常用DCP,硫化膠具有良好的熱穩定性HYL1Y6YEEYC和耐高溫老化效能,蠕變小、壓縮永久變形小、動態效能好、抗反原
三元乙丙再生膠在帆布芯輸送帶覆蓋膠中的應用及配合體系選用技巧
三元乙丙再生膠在帆布芯輸送帶覆蓋膠中的應用三元乙丙再生膠作2ELYY517YC為EPDM原膠的低價替代原料,既可以單獨使用,也能夠與三元乙丙橡膠並用,製備帆布芯耐熱輸送帶覆蓋膠
天然橡膠尼龍輸送帶擦膠配方如何正確新增輪胎再生膠 降低成本?
5份,硫磺 2