首輛福特“烈馬”到天津港,動力強,能讓坦克300降溫
新的車型是福特-布朗科(Ford Bronco),中國的汽車朋友們稱它為福特(Ford),而美國市場上只有一種車型與之非常相似
情況緊急!濮陽一裝載33噸的油罐車被追尾,汽油正在洩漏
裝載33噸的油罐車被追尾,汽油正在洩漏11月8日0時57分,濮陽市消防指揮中心接到報警稱,在位於濮陽市開發區濮瑞路與石化路交叉口向南200米處發生一起大貨車追尾汽油罐車的事故,油罐車發生洩漏,情況危急
危險!兩油罐車相撞,有毒危化品洩漏!
丙烯酸丁酯(以及甲酯、乙酯、2-乙基己酯)屬於軟單體,可以與各種硬單體如甲基丙烯酸甲酯、苯乙烯、丙烯腈、乙酸乙烯等,及官能性單體如(甲基)丙烯酸羥乙酯、羥丙酯、縮水甘油酯、(甲基)丙烯醯胺及基衍生物等進行共聚、交聯、接枝等,作成200-70
油罐車運輸把油都裝一起,到加油站為啥要分開?原來大家都被騙了
有人產生了這樣的疑問:為什麼去加油站加油的時候需要區分油號嗎,而且不同的油耗價格都不太一樣,但是我們平時在道路上偶遇那種負責燃油運輸的油罐車卻是一整個罐子把油都裝在一起,那到了加油站之後工作人員如何進行區分呢
加油站汽油分92和95,為啥油罐車不分?加油工:你們都被騙了
現在車主最長加的油就是92號和95號油,但是兩者的區別僅僅是裡面含有的辛烷值不同
汽油分92號和95號,為什麼油罐車不分?加油員:別再被騙了!
今天這篇文章主要給大家講的是油罐車的問題,我們也知道汽油分92號和95號,為什麼運輸汽油的油罐車不分型號呢
男子在自家院內非法儲存、出售柴油,涉嫌危險作業罪受審
民警查獲後,經現場安全評估檢測,康某用油罐車運輸、銷售柴油並在自家院內用油罐儲存的柴油屬於危險物品,現場存在多項不符合國家有關安全生產法律法規、標準規範要求的檢查項,可能引發危險物品的火災,造成財產損失、人員傷亡
2012年警花在押送油罐車途中不幸犧牲,其女兒年僅一歲
對警花朱玲來說,她還沒有忘記自己為人女和為人母的角色,但在工作之中,她時刻牢記自己是一名為人民服務的軍人,因此,她寧願用犧牲自己這種方式來成全大家的安全
膽大包天!慈利警方查獲一起涉嫌成品油非法運輸案
”經過民警進一步調查發現,現場車輛除了涉嫌無牌無證、非法運輸,還存在涉嫌無證經營和非法銷售等違法行為,民警隨即安排拖車將三輛油罐車及皮卡車拖至縣公安局交警大隊停車場
成都油罐車凌晨追尾大貨車側翻失火,進展:正對道路安全進行檢測
25日上午,成都市交管局工作人員告訴瀟湘晨報記者,由於油罐車側翻造成失火,影響道路的安全,比如承重等,考慮到道路安全問題,相關部門在進行檢測
汽油分92號和95號,為啥油罐車不分?加油工說出實情:別想太多
另外需要提醒各位車主,雖然這個疑問解決掉了,但是在加油時,一定要區分好自己的油號,不要混合使用不一樣的汽油,畢竟一旦兩款油混在一起,會對車子的效能造成一定的損害,一旦出了故障,還需要前去維修,不僅費時還費力
重大事故!黎巴嫩油罐車爆炸致28死79傷,前總理呼籲總統辭職
事故現場 圖源:外媒軍方和安全部門訊息人士稱,爆炸發生時,軍方繳獲了一輛被黑市商人藏匿的油罐車,當時商人正在向居民分發汽油
除了為車主敲響安全警鐘 中國石油開放日還科普了這些“冷知識”
”中國石油浙江銷售公司相關負責人表示,油品的安全保障工作受到社會各界的廣泛關注,因此希望透過此次開放日讓大家瞭解更多關於汽車油品安全的知識和技術,“同時也要展現石油人的責任與擔當”
加油站的油分92和95,油罐車怎麼不分呢?聽聽員工怎麼說
其實這一點你不必擔心,你能把油搞錯嗎,只要選擇中石化、中石油等正規品牌,就沒有質量差或標籤錯誤的汽油,在小油箱的口上,清楚地顯示了汽油號碼,在外部是看不到的,只有在轉移汽油的時候,員工才能看到,不僅如此,為了確保油罐車不會打錯標籤,工作人員
太驚險!貴州一地油罐車遭水泥罐車夾擊,罐內有30餘噸汽油
15時25分,消防救援人員到達現場後,經無人機偵查和詢問知情人得知,出事路段大霧瀰漫,油罐車行駛至此路段時,因超越一輛水泥罐車,豈料對面正好駛來一輛水泥罐車,三車相撞後,油罐車被兩輛水泥罐車夾在了中間,罐體受損後,有少量汽油發生了洩漏
私油到底從哪來的?為什麼這麼便宜?老司機:車不想要了?
很多地方的汽油或是柴油都是透過油罐車運輸到加油站,但很多油罐車司機就打起了這個主意,在運輸油品的途中他們會私自從油罐車中偷竊一些油品,然後賣給私油老闆
加油站分95和92號汽油,為什麼油罐車卻不分?加油員工說出了實情
並且在加油站中也會明確的區,分出各個型號的機油,但大家肯定也都發現了,每次油罐車來運油的時候都是一個管子,而且上面並沒有標註那個標號的油
為什麼加油站分92號和95號汽油而油罐車卻不分?
不過乙醇汽油似乎可能存在問題,在E10區域試驗過的N多加油站同樣標號的汽油,以同樣的駕駛風格在同樣的區域用車續航里程差異最高能達到10%
40℃高溫下,他們為鐵路油罐車“洗胃”
清洗結束後,洗罐工要再次對罐內氣體進行檢測,測爆儀指標讀數不超過15%才算合格,否則就要再次向罐內進行吹風后重新測試
16噸重的油罐車熄火,三“女將”把它推出通道,司機驚呼“我嚇壞了!”
雷新斌觀察發現,收費站地形是輕微下坡路,又是空車,輪胎氣壓充足,覺得可以試試,喊來女民警田美珍、女輔警鄧凡,又喊來收費站工作人員徐靜,讓司機楊某鬆開手剎,他們一起用力推動車輛,沒想到,龐大的油罐車竟然移動了