航母的螺旋槳很可怕？瞅一瞅這些海洋生物的下場，令人揪心

航母螺旋槳的可怕之處

在一般人看來，

航母

作為

海上的制空權大殺器，

主要的威力都來自於航母的艦載機，但鮮為人知的是，作為人類迄今為止建造的最大軍用艦船，即使是

航母深藏水下的

螺旋槳，

都

擁有

恐怖的殺傷力。

不過令人揪心的是，

它

殺傷的物件

主要是無辜的

海洋生物，

看到這些海洋生物的下場，我們不由得發出這樣的疑問，為何海洋生物們不會避開龐大的航母，以至於最終慘遭螺旋槳的傷害呢？

航母是很重要的海上作戰裝備

作為海上唯一

可以

攜帶多種艦載機

的大型艦種，

航母已經成為各國海軍趨之若鶩的重要裝備，相比其他的普通軍艦，航母

最直觀的特點

自然就是它那

龐大的船體。

以美國最新型航母“福特級”為例，它的甲板長約337米，寬約78米，船體高度為76米，相當於25層樓房的高度，滿載排水量更是達到了驚人的12萬噸。

美國研製的核航母

要想推動

如此巨大的船體，

必然需要強力的螺旋槳

提供動力。因此航母的螺旋槳是遠比其他軍艦大的，

一般

航母螺旋槳的葉片長度

在

6至9米左右，

組裝成螺旋槳後，該

螺旋槳的

直徑在15米以上，

豎起來放置的高度相當於四五層樓房。

而且在航母全功率前進時，這個龐然大物還會

以

每分鐘600轉的速度

執行，

為數萬噸的航母提供強大推力。

航母的螺旋槳很龐大

令人痛惜的是，由於

航母螺旋槳的動力過於強大，

它將會

在航母尾部形成一個吸力極大的“死亡旋渦”，

任何

被捲入的海洋生物

都將

被螺旋槳

恐怖的轉速所

傷害。

如果是小型的魚類，一旦捲入，就只有被切割粉碎的命運，即使是如同鯨魚這樣的大型海洋生物，也會在身體上留下難以癒合的森森傷口。對於這些海洋生物來說，航母的螺旋槳是最可怕的存在。

被螺旋槳傷害到的海洋生物

而且，

鯨魚

這樣的大型魚類

雖然可以

僥倖

在螺旋槳的傷害下

保命，

但由於它生存在海洋中，

傷口癒合是非常困難的，

在海水的侵蝕下，這些可憐的鯨魚會

時刻忍受傷口的折磨，

甚至會由於

遭受細菌感染身亡。

鯨魚的數量在進入20世紀以來大幅下跌，這與人類在海洋中的肆意妄為有很大關係。以海洋中最大的生物——

藍鯨

為例，它原本擁有幾十萬頭的龐大數量，但到了

2014年

的時候，

只剩下了

1萬頭左右，

被聯合國自然保護組織列為

“紅色等級瀕危動物”。

藍鯨數量銳減

即使是海洋霸主鯨魚，在人類的科技面前也毫無抵抗之力。

為何海洋生物會被傷害？

看到這些海洋生物被航母螺旋槳傷害的慘況後，有人可能會發出這樣的疑問：航母作為龐然大物，在行駛中的動靜無疑是很大的，按理說這些海洋生物應該唯恐避之不及才對，為何還是會慘遭螺旋槳的傷害呢？

種類繁多的海洋生物

海洋生物們慘遭毒手的原因有很多，首先，由於

航母螺旋槳的動力過於強勁，

可以推動數萬噸的航母前行，因此它在水下形成的

“死亡旋渦”本身

就

有極其恐怖的吸引力，

只要

海洋生物們的距離不夠遠，

就總是

不可避免地

被吸入這個旋渦中，

最終

慘遭螺旋槳的切割。

對於游泳速度較慢的中小型魚類而言，當發現航母螺旋槳的吸引力降臨時，其實就已經在劫難逃了。

龐大的螺旋槳

其次，在大海里，

海洋生物對於

血腥的氣味是非常敏感的，

例如鯊魚這樣的頂級掠食魚類，它可以在一公里外聞到一滴血的氣味，並且成群結隊地趕來。因此，鯊魚也是飽受航母螺旋槳傷害的海洋生物。

航母只要偶爾捲入了一次

海洋生物，

它

受傷後散發的血腥氣息

便會

吸引鯊魚等

掠食魚類趕來，

結果這些倒黴的

鯊魚也會

被螺旋槳所傷害，

隨著受傷海洋生物的增加，反而會有越來越多的掠食魚類趕來試圖美餐一頓，從而讓受傷的海洋生物數量不斷增加，形成惡性迴圈。

被剮傷的鯊魚

最後，人類在航母上加裝的

聲吶，

也是讓鯨魚這種靠聲波導航的海洋生物經常被航母傷害的原因。為了探測遠處海洋的水面艦艇以及潛藏在海面下的潛艇，聲吶成為了每艘航母都必不可缺的裝置。

它的工作原理便是

發出一定頻率的聲波，根據返回的聲波訊號確定前方與水下的情況。

實際上，

人類的聲吶

本就是

模仿海中的鯨魚製成的，

鯨魚也是透過聲波來辨別深海物體的位置。

聲吶工作原理

但

人類航母聲吶發出的聲音，

很

容易

對鯨魚的聲波定位造成干擾，

被擾亂的鯨魚不僅不會避開航母，反而會在聲波重合的情況發生時，

把航母當做同伴，

結果自然是十分慘烈的。

而且，即使是僥倖

沒有被螺旋槳傷害的鯨魚，

也會

在聲吶的干擾下

失去辨認陸地的能力，

從而

導致它們的自殺式擱淺。

據統計，每年因擱淺而亡的鯨魚多達上百頭，這對於一個瀕危的海洋種族而言是非常沉重的打擊。

擱淺的鯨魚

螺旋槳對海洋生物的傷害能得到解決嗎？

航母已經是各國海軍不可缺少的裝備，雖然它的確對許多海洋生物的生存不利，但要是因為這個原因就拋棄航母，對於各國而言也是很不現實的。對此，有人表示，若是在航母螺旋槳處加裝一個金屬籠子，不就可以在不影響航母航行的情況下，保護那些海洋生物不被螺旋槳傷害嗎？

這個想法看起來好像很有道理，但實際上並不可行。

航母的航行速度

是有標準的，那就是達到

30節，

相當於

陸地上

每小時55公里

的速度。

美海軍的核航母

這對於重達數萬噸的航母而言

並不是一個輕易能達到的目標，

例如法國的核動力航母“戴高樂號”，在發動機功率比預計目標僅僅少了十分之一的情況下，就成了“先天不足”的航母，最高航速僅有26節。而

航速不足，

則

會導致

艦載機的起飛速度不夠，影響起飛效率與安全性。

若是

在航母螺旋槳處加裝金屬籠子，

雖然航母的確還能航行，由於航母船體

自重增加，

且

尾部流體力學效能變差，

航母的

航速將會大幅下滑，

從而

影響航母自身的戰鬥力。

那麼難道就沒有辦法解決航母與海洋生物的矛盾嗎？

航母船底和工作人員

目前

各國海軍採用的

主流辦法，

是透過

傳送讓魚類厭惡的特定頻率聲波，

達到

驅逐附近魚類

的目的。

這種辦法也被廣泛應用於民用大型船舶上。

但是，這個辦法也

有一個

很大的缺陷

：

它

只能在航母的日常訓練中使用，

到了航母需要執行軍事任務，進行秘密航行的時候，故意暴露自己的聲波顯然就不明智了，因此人類與海洋生物間的矛盾仍然沒有得到根本性的解決，畢竟航母是軍事武器，不是民用船舶。

航母是軍事武器

人與自然的矛盾

是一個亙久不變的話題

，對於航母這樣的武器來說，與自然界的生物和睦相處本身就是不太現實的事情，即使是在別的地方被看做風景線的海鳥，在航母上都是需要被特意驅逐的物件——因為它們有可能會造成與艦載機的相撞事故。

因此最好的辦法就是人類之間真正實現和平，讓各種“大殺器”再無用武之地，這樣人與自然的相處才能有和諧的基礎。