奧迪Q7這款車有什麼優點？動力是否足夠優秀？本文帶你瞭解！

汽車已成為人們重要的代步工具，需求旺盛導致汽車市場競爭很劇烈，一款好車才不會被車主無情拋棄。“大放異彩”的大眾途嶽，多年來一直深受車友喜愛。“日系質量王”雷克薩斯ES，構型設計深得國人歡心。在琳琅滿目的車型不勝列舉的今天，好不客氣地說，一款汽車必須清楚自身定位才能立於不敗之地，我分享的這款奧迪Q7。奧迪Q7這款車有什麼優點？動力是否足夠優秀？本文帶你瞭解！

奧迪Q7是現在受到市場廣泛關注的車型之一，充分發揮它寬敞大氣的車內空間，車主把空間作為選擇標準的需求獲得了極大地滿足，所以，奧迪Q7才能在較短的時間佔領市場。但隨著現代社會的發展，消費水平的提高，使用者的購車要求更加眾口難調，外在顏值、內在經濟性等等，單憑寬敞大氣的車內空間這一個特徵，消費者是不會買單的。可以佔有市場的奧迪Q7，閃光點遠不止這些，還有什麼支援它在市場中久盛不衰？在日新月異的今天是否能繼續輝煌？下面由我來帶各位去了解奧迪的頭牌車型——奧迪Q7。

奧迪Q7外觀美如奼紫嫣紅的花兒，年輕運動氣息盡顯於外，總的來說，給人一種厚重而又不失激情的感覺。中網與兩側多邊形大燈融為一體相得益彰，側裙處置微細，為奧迪Q7的整體美觀“添磚加瓦”。側面的視覺效果最佳，是全車顏值的一大亮點，輪圈大小與車體完美協調，讓人眼前一亮。內飾是奧迪Q7的軟肋，在同級別車中並擁有強大的競爭力。中控材料有一定的塑膠，難免看上去廉價，內飾用料不是很厚道，手感有些粗糙，門邊以及中控的色調比較專一，但卻給人一定的壓抑感。因此，在內飾設計上，我認為奧迪Q7是略低於同類平均水平的。

在駕駛體驗方面，奧迪給奧迪Q7配上了3。0的排量的機械增壓發動機，具有333Ps的最大馬力。變速箱使用了技術先進的8擋手自一體變速箱，使得駕駛感更為平順，並在奧迪出色的調教技術下，實現了發動機和變速箱的良好融合。升檔積極，降檔速度快，提速相當給力，駕駛人得到了最好的駕駛質感。最大扭矩的資料是440牛米，速度破百僅需5。5秒，這與奧迪Q7的勁敵紅旗HS7比起來強中更有強中手，綜合來看，奧迪Q7的動力足夠強勁，令人滿意。

在整體的空間感受上，奧迪Q7作為一部車長達到5069mm的SUV，其空間表現一貫令人滿意。5069*1968*1716毫米的尺寸比例，堪稱完美，就算是寶馬X5、途銳、雷克薩斯RX也不一定能夠與之相比。依託其高度為1716毫米，即使身高181cm的年輕人坐進車內仍有較好的頭部空間。藉助於奧迪Q7有1968毫米的寬度，為第二排客人的舒適性提供充足的空間保障。奧迪Q7具有3001毫米的軸距，可以拉開車內空間的前後距離，前一排座包調整好後，後一排親戚可以翹起二郎腿。

對於舒適性方面，奧迪Q7在同等級車中並不是很顯眼。前懸架調教有點小硬，座包較硬，而且不具備良好的包圍性，在過不平整路面的時候，給人的感覺像是在坐船。空調效能還行，出風均勻，製冷快，隔音表現中規中矩，胎噪和風噪在高速時較為明顯。而且，舒適性配置上，奧迪Q7似乎有些吝嗇，導致奧迪Q7在舒適度表現上並沒有形成很大的影響力。

客觀評價，奧迪Q7的操控感不能給駕駛人帶來不錯的駕駛質感。方向盤變向有小微阻力，指向角度略有偏頗。變擋檔位略有頓挫，剎車制動距離較長而讓人缺少點駕駛安全感。綜上所述，奧迪Q7的確沒有帶給車主足夠的駕駛體驗。

就橫向比較而言，奧迪Q7在油耗方面並沒有什麼優勢，經過實際，百公里油耗在11。6L左右，高速9。7L，市內堵車比較頻繁時油耗為15。1L，這樣的油耗與當今人們倡導節儉的觀念不太相符，奧迪Q7的油耗表現不太切合購車者的心理預期。

綜上所述，奧迪Q7之所以能被車主重點關注，空間只是奧迪Q7取得成功的秘訣之一，因其在動力方面也做得細膩別緻，實實在在考慮到並滿足了使用者心中的要求。比起對手同等級車型，價效比頗為卓絕。那麼對於奧迪Q7這款車有什麼優點？動力是否足夠優秀？本文帶你瞭解！大家覺得它未來發展如何？