你覺得加裝低音炮的目的究竟是什麼？

“也許你可能一時妥協選擇了其他品牌低音炮，但終有一天，你還是會選擇美國JL Audio。”

你覺得加裝低音炮的目的是什麼？

在整套音響系統中，低音部分就好比為樂曲提供穩固旋律的基石。音響系統的客觀技術指標與音質有著直接的關係。當系統的傳輸頻率特性曲線中，顯示低頻段缺乏時，就會使聲音缺乏厚度和親切感。

通俗來講，可以將聲音比作金字塔，而低音就是聲音的基礎。

但千萬不要以為低音只是用來聽DISCO和嗨曲之類的。

其實，只有低音做好了才有清晰、飽滿的中頻，才有亮麗的高頻。

之所以你不曾被音樂感動的重要原因之就是因為低音系統的缺乏。

大多時候，在升級音響之後仍舊覺得不好聽或少點什麼，這八成是缺少超低音的緣故。

正如前面所說，音響系統的客觀技術指標與音質有著直接的關係，當系統的傳輸頻率特性曲線顯示低頻段缺乏時，就會使聲音缺乏厚度和親切感。

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美國JL Audio一直以優秀的低音喇叭產品聞名於世界，無論在汽車音響、遊艇音響和家庭音響中都得到廣泛認可，JL Audio更為人熟知是其美國捷力這個簡單直接的稱呼，擁有“全球低音之王”的美譽。

許多人加裝超低音是很盲目的，認為聲音大有震感就是好。

還有些人認為加裝超低音是為了聽“慢搖”而設定的，聽其他的音樂不需要超低音。

那麼加裝超低音的目的究竟是什麼呢？

小沃來和大家聊聊。

首先，汽車在行駛過程中輪胎與路面摩擦產生的噪音，發動機的噪音，風聲以及汽車內部結構條件常常使低音效果受到削弱，尤其是車速快時，由於噪音的影響很難聽到低音。加裝超低音揚聲器即可立刻解決這個問題。

加裝低音揚聲器後，音調可以保持自然平衡，聽起來深度和廣度更強，音色也更加豐滿純淨。

低音炮的構造

超低音揚聲器應用較多的尺寸為8寸、10寸、12寸、15寸、18寸等。

通常超低音揚聲器採用強度高的精銅和鋁製盆架，具有超優的導電性以防止氧化腐蝕的作用

。

材質主要採用特殊的防彈強化鼓膜以及環氧樹脂塗覆壓著紙盆，雙阻尼器通氣及加長磁極。

在設計形式上也分為箱式和筒式。

當然，也有利用汽車整個行李箱為圍蔽，設計能重現豐滿的低音及大聲壓級。

如何正確選擇超低音？

低

音箱體的設計是非常講究的，然而我們只從簡單的層面來講。

開孔箱

， 體積比密閉箱要大，當音盤往後運動時，壓縮箱體內空氣，經過風管釋放，當離開風管時，音盤剛好往前運動，從而氣流重疊，在某個頻點，在同等功率下能獲得更大的聲壓。這種工藝的低音炮

優點是

效率高，同等功率下能獲得更大聲壓。不過

箱體制作難度大，對改裝師的技術和工藝水平有一定的要求，當然也可以直接選擇品牌成品箱體。

密閉箱

，

在箱體內的空氣受音盤壓迫，箱體內空氣密度發生變化，就好像有一條彈簧在拉著音盤，當音盤往後倒極點時，箱內氣壓最大，形成一個向外的驅動力，幫助音盤迅速反彈，音盤往外運動時，箱體內氣壓低於大氣壓，從而形成往內的拉力，幫助音盤迅速回彈。這種

優點在於

提升音盤的控制力和瞬態反應，低音重現更有顆粒感和線條感，乾淨有彈性。

密閉箱，對箱體制作要求低，只要有足夠的容積和保證密封即可，省空間。

缺點就是

需要充足的功率支撐。

超薄低音

，

比較適合改善型的車友， 由於安裝在座椅底下，低音傳導更加直接，由於體積較小，音盤衝程較短，所以缺點就是下潛深度有侷限。

但對改善型的系統是挺不錯的，結合了使用性和效果。

我們再來聊下兩個大家很大的認知誤區：

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超低音就是用DJ 炸街的？？？

NO，NO， NO， 那是沒調好的汽配風，一套調好的系統超低音是鬆軟Q彈的，包圍感，好的超低音表現不光是用耳朵聽，而且你的身體，面板都能“聽懂”。

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聽人聲為主，就不需要超低音？

如果您聽得是“Hi-Fi” 翻唱歌手，樂器極少，一個人聲，兩把吉他那種，確實不怎麼需要，然而大部分歌曲，超低音在音樂中的能量比例幾乎接近60%。

最後小沃想說，無論使用哪種超低音，安全始終是擺在首位的。

當你要進行汽車音響改裝升級時，一定要選擇專業的品牌授權門店，相信專業，不走彎路！

如果遇到自己拿捏不準的問題，也可以諮詢門店專業的師傅，讓其給點意見。