張呼高鐵聯調聯試：高速綜合檢測車以275公里小時試跑

央廣網呼和浩特6月7日訊息（記者寶音）張呼高鐵烏蘭察布至懷安段聯調聯試自6月1日啟動以來，CRH380BJ-A-0504高速綜合檢測車進行逐級提速試驗，7日上午，在六個單趟執行結束後，檢測列車時速最終攀升至275公里/小時，這也是張呼高鐵烏蘭察布至懷安段聯調聯試啟動以來，動檢車首次超過該線設計時速250公里/小時的一次試跑。

聯調聯試過程中，動檢車的速度將會隨著除錯的進度而逐漸提高，從時速160公里開始，逐級提速，達到設計速度的110%，也就是時速275公里。達到275公里/小時的速度後，高速綜合檢測車繼續“試跑”。試驗過程中，對各項技術指標要求十分嚴格，如兩根鐵軌之間的距離允許誤差範圍僅為4毫米，接觸網線高度允許誤差正負30毫米等等。根據列車採集資料顯示，張呼高鐵烏蘭察布至懷安段間線路軌道狀況良好，列車安全平穩，乘坐舒適。

張呼高鐵全長286。8公里，其中河北省境內75。5公里，內蒙古自治區境內211。3公里，列車設計速度為250公里/小時，2017年8月3日烏蘭察布至呼和浩特東段開通運營。本次測試區段為烏蘭察布站至懷安（不含）站，長約114公里。張呼高鐵與京張高鐵聯通後，呼和浩特至北京執行時間將縮短至3小時。