陡坡緩降功能是什麼有必要嗎？

陡坡緩降功能是有必要的。陡坡緩降也被稱為斜坡控制系統HDC，使駕駛員能在不踩制動踏板的完全控制情況下，平穩的透過陡峭的下坡坡段。根據需要，制動裝置自動控制各車輪，以略快於行走速度向前移動，此時駕駛員可完全專注於控制方向盤。

上坡輔助系統軟體，通常發生在越野suv型SUV上，其英語全稱之為Hill Descent Control，通稱HDC，是一套下坡路行車時運用的自動控制系統。

HDC系統軟體的原理，是讓剎車踏板與ABS一同工作中，讓車子在下坡道時可以維持低時速，且不容易缺失抓耕地。上坡輔助作用務必在變速器汽車檔位坐落於 1 檔或者換擋 （下斜坡有前行下坡路和轉向下坡路二種） 時功效，在設定好HDC，車子進到斜坡後，HDC 便能透過 ABS 系統軟體，在有必要時執行剎車踏板點放功效，減少漸增的時速，以保持比較穩定而安全性的速率下坡路，提升車子下坡路時可靠性和操縱性。

發動機制動力便是收油門帶擋滑跑時汽車發動機對主動輪造成的摩擦阻力。由於帶擋鬆掉油門踏板後車子因為慣性力依然往前健身運動，主動輪會反拖汽車發動機旋轉，這時只需汽車轉速高過一定值（一般是1000-1500轉以上，稱之為修復油泵轉速比）便會終止油泵，這時汽車發動機便會變成一個摩擦阻力源，對主動輪增加一定的摩擦阻力，協助操縱時速。