洛陽洛宜鐵路後續規劃：將改造為洛宜輕軌，促進洛陽宜陽無縫對接

洛陽洛宜鐵路是洛陽境內的一條支線鐵路，從洛陽東站起，終點是宜陽站。洛宜鐵路作為洛陽樞紐的支線，是隴海線和焦柳線這兩大鐵路線的有力補充，這條鐵路線數十年來一直承載著宜陽縣的煤炭外運任務，可以說為我市的經濟發展做出了很大的貢獻。

如今這條鐵路的現狀是軍民共用鐵路，已不再承擔客運服務，主要承擔貨運功能，每天只有1——2班次列車，並且鐵路是地面鐵路，鐵路兩側空間割裂。如果就此讓洛宜鐵路徹底退休大家都覺得十分惋惜，網友紛紛踴躍提建議希望洛宜鐵路不會就此廢棄，有關部門也認真參考並收錄了網友們的合理建議，那麼洛宜鐵路後續的規劃會是什麼呢？

2017年年底，洛陽發改委釋出了《洛陽鐵路焦柳、洛宜鐵路遷改工程預可行性研究》，在洛宜鐵路遷改方案中，擬規劃的是新建複線鐵路自洛陽西西繞磁澗並垂直南下過洛河，與原洛宜線接軌，原洛宜線關林站至龍門站區間隨焦柳鐵路及關林站一併拆除，龍門站西至新洛宜線折口做李屯支線。

然而，在今年年初高新區豐李片區的規劃中，可以明確看到洛宜鐵路將改造為洛宜軌道交通（輕軌），及地鐵3號線支線，主要承擔客運服務，其北側規劃建設洛宜鐵路李屯支線，主要承擔貨運服務，兩條鐵路均為路塹式鐵路，鐵路兩側透過與地面等高的橋樑相聯絡。這一規劃十分振奮人心，不僅意味著豐李片區的高速發展，同時也意味著宜陽與洛陽市區的聯絡會更加緊密，宜陽縣撤縣設區的日子可能更近了一步！

希望規劃中的洛宜輕軌可以早日建設，讓洛宜鐵路在未來可以造福更多洛陽居民！點選右上角關注，瞭解更多洛陽事兒！