軒逸·電驅版高速通勤：強勁動力與高效出行，讓你告別油價煩惱

伴隨著我國城市化發展，“雙城生活”成為越來越多人的選擇。小耿，生活在河北省會石家莊的“後花園”鹿泉，每週都驅車往返市區工作，開著多年前購買的一輛小型SUV，往返70公里的路程已讓他疲憊不堪，噪音大不說，還要時刻擔心駕駛安全問題。

現今面臨著高油價帶來的生活成本壓力，他週末自駕遊玩的意願也變少了。

那麼如何幫助這些人群減輕出行勞頓，提升生活質量呢？對於這個問題東風日產似乎早已經有了應對方案——軒逸·電驅版 e-POWER。正好，華車網拿到了一臺軒逸·電驅版e-POWER試駕車，就讓我們共同體驗一下，它是如何解決小耿的出行難題。

高效與優雅，減輕高速出行焦慮

相比市區內代步通勤，長期跨城出行對於汽車的考驗更加嚴格。根據軒逸·電驅版e-POWER實際高速駕駛表現，我們發現其不同於一般的混動、增程式車型。

日產這套e-POWER動力系統是利用高效能內燃機發電，全程電機來驅動車輛，由於內燃機不直接驅動車輛，意味著它可以長時間處於“最佳工況”，進而達到能量輸出和燃油經濟性之間的平衡。

試駕過程中，在100km/h速度下，如果不注意儀表盤上的能量迴圈圖，座艙的靜謐性讓小編真覺得“它是一款純電動車”。

特別是高速上，由於100%電機驅動，油門響應特別迅捷，變道超車時很有自信； 100-120km/h的提速，只要深踩油門依然有推背感。而在整個加速過程中，內燃機一點也沒有那種嘶吼的聲音，這在混動車型裡面，確實不多見。

也就是說，它擁有接近純電動車那樣的動力表現和舒適性，又無需承受純電動車的續航、充電焦慮。我們知道，加油平均5分鐘就可加滿，充電最快也得30分鐘，而且還充不滿。

這就意味著，隨著用車時間增多，軒逸·電驅版e-POWER在“省時”方面的優勢會更加突出，同時還能極大地降低出行成本。

另一方面，這種獨特的結構優勢配合具備閃充閃放的電池，在普通道路或高速行駛時，使其擁有純電動車那樣的高爆發力和燃油車後續充沛動力儲備這樣的雙重優勢。

在井陘天路試駕路段，當遇到長下坡時，它提供的強制動能回收模式，既可以剎車又可以儲備電能，帶來的最直觀感受就是幾乎不耗油，還可以體驗單踏板駕駛的樂趣。

高速行駛時，由智慧發電系統，也就是內燃機100%供電，絲毫不用擔心功率不足的問題。需要急加速時，由智慧發電系統與閃充閃放的功率型電池共同供電，提供所需要的充沛動力，讓超車更輕鬆。

智趣與安全，提升通勤質量

當然，安全是重要的一環，高速行車造成的精力消耗也是跨城出行的負擔。小耿此前對此非常擔心，害怕有一天萬一“打了一個盹”，好在我們今天可以透過智慧科技來分攤這種擔憂。

軒逸·電驅版e-POWER在配置上十分貼心，尤其是變道盲區預警，它能夠準備識別側後方車輛並給出提示，試圖變道還會發出聲音預警；車道智慧修正也是高速行駛時的重要保障，它能夠透過顯示、提示聲和方向盤振動的方式來提醒我們注意車道線，這無疑為出行安全提供了極大的安全保障。

在日產的理念裡，駕駛操作從來都不應該成為車主的負擔。故而，在智慧安全配置上減少使用者精力消耗的同時，像ProPILOT超智駕這樣的功能，也能減輕長時間駕駛的疲勞感。

在高速駕駛時，一鍵按下ProPILOT，啟動智慧駕駛，設定好與前車的距離之後，只要握住方向盤就可以實現全速域跟車跟停，從而讓自駕出行更輕鬆。

此外，其超智聯功能也能讓枯燥的高速變得愉悅。軒逸·電驅版e-POWER的語音控制系統的口語識別能力非常高，不需要重複就能明白你的意圖，而且覆蓋的功能也十分全面，線上導航、線上娛樂、遠端控制、車家互聯等實用功能應有盡有。

隨著進一步瞭解，軒逸·電驅版e-POWER在人性化方面的表現尤為突出，我們駕駛它穿越城市，幾乎所有的場景都在它的考慮之中，並拿出妥善的解決方案。

當然，對於長期跨城出行、生活的朋友來講，車就是僅次於家的第二空間，在一些細節上自然不能馬虎。人體工程學座椅貼合駕駛姿態，背部提供足夠的支撐，即便是長途駕駛也不會感到疲勞。

高速油耗4。2L/百公里，極大降低出行成本

軒逸·電驅版e-POWER在市區的優異表現已深入人心，無充電焦慮、加油直接就走，省油、省心和行駛的靜謐性贏得了眾多使用者青睞。那麼它在高速的油耗表現如何呢？

為了貼合實際，這次試駕完全按照小耿的上下班路線進行測試。

9：55分出發趕到小耿家，表顯里程3825公里，油耗可續航498公里；10：20分到小耿家，市區行駛約15公里；10：25分從小耿家出發到單位，單程約35公里，其中65%是高速路段，35%是城市路段；11：40分結束行程，表顯里程3927公里，油耗可續航435公里。

當然，為了更好的測試它的動力和高速油耗表現，在簡單的午餐後，繼續駕駛它行駛。可以看到，中午1：07分，表顯里程3972公里，油耗可續航412公里，全程經濟模式下，共行駛147公里，表顯油耗4。2L/百公里，表顯續航實際只用了86公里。

而這正是小耿選擇購買軒逸·電驅版e-POWER的原因之一。

總而言之，無論是市區通勤、跨城出行，還是家庭旅行，軒逸·電驅版e-POWER是一款很難挑出短板的一款產品，產品特性中蘊藏的快順靜省，也在我們實際測試中證實其無可厚非。這些都是選擇軒逸·電驅版e-POWER的理由。

結語：

現如今油價上漲、新能源退補等問題，讓很多使用者在購車時多了一些疑慮。而軒逸·電驅版e-POWER反而成了非常契合這個時代的解決方案。我們在駕駛這款車的時候，也意識到了東風日產對於當下出行環境的深刻洞察。站在消費者角度去思考，省心實惠依然是王道，軒逸·電驅版e-POWER顯然是這一特性下的成功範本。