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全新名爵6頂配12萬頂翻速騰、軒逸、福睿斯、英朗,要哪有哪

2022-04-19由 愛駕遊 發表于 林業

斯巴魯藍芽怎麼開啟

全新名爵6頂配12萬頂翻速騰、軒逸、福睿斯、英朗,要哪有哪

2017年11月3日,上汽全新的名爵6上市了。這是對於汽車圈的人來說是不平凡的一天,因為在中國汽車行業中,競爭最為激烈的十萬級左右的緊湊型轎車市場上迎來了實力十分強勁的對手。自主品牌、合資品牌都在第一時間關注此次上市活動。

對於這款全新的名爵6,愛駕遊已經報道了多次。無論是它的外形、內飾、發動機、變速箱、底盤懸架、主被動安全、各種配置等主要的關鍵部位都是以運動時尚最為車輛研發重點的,如果只有這些的話,那也不會引起合資和自主的重視。就是因為它最為重要的一點就是加入了智慧網聯絡統。這是目前這個級別車型之中幾乎沒有的配置。智慧語音控制可以操作除了駕駛之外的所有動作。再加上這款車運動時尚的定位和名爵百年的品牌文化積澱構築了一個立體的名爵品牌形象和超高人氣的產品。由此可以說是目前十萬級緊湊級別家庭轎車的最為致命的一擊。

很多人會問了,既然這麼好那它和主流的車型有哪些區別呢?有什麼優勢呢?今天老閆為大家詳細的分析一下目前市場上主流的緊湊級家轎車型和名爵6的一個對比情況。

首先我們先看一下緊湊級家轎市場頂配車型的對照分析表

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透過表格我們可以清楚的看到,名爵6在硬體方面並不落下風,而且價格方面佔有很大優勢,即使是速騰、英朗、軒逸等車型降價兩三萬的情況下,名爵6都是在價格方面佔有優勢的。下面老閆將從外觀、內飾、配置、動力總成等方面為大家詳細分析這幾款車的優缺點。

首先是外形方面:

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在這幾款車中,車輛的外形都是採用同一個套路,那就是套娃的設計方式。當然這也是目前汽車市場中汽車外形設計最節約成本和快速推出車型的一種設計理念。當然這種設計有它獨有的優勢。就是設計更加趨同化,同一個品牌的外形基本上都是採用高一等級的車型來匹配低檔級別的車型。這樣更加突出品牌的一致性。同品牌的品牌認知度不斷加大。而缺陷就是缺乏產品的個性化,雷同嚴重會降低高階車型的品牌議價能力。

我們來看,大眾系列車型基本上延續了這種套娃的設計理念。而最新款的軒逸也是和天籟有很多相似之處。別克英朗可以說就是小號的君威。而反觀名爵6和早先上市的名爵ZS雖然有相似之處,但是並沒有採用這種套娃的樣式。家族式的特徵保留的前提下還是有自己獨到之處。尤其是掀背的旅行車設計理念更是在緊湊級車型中獨樹一幟。

內飾方面:這四款車的內飾都是別具一格。而最具運動特質的無疑是名爵6這款車,名爵6採用純黑內飾和紅黑兩種混搭顏色內飾。都是以真皮和軟性材質包裹,另外渦輪式的空調出風口,以及偏向駕駛員一側的中控屏都在詮釋著這是一款駕駛之車。

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別克英朗的內飾也是目前通用公司最新的內飾設計理念,非常漂亮,具有時代特性,也是目前別克在緊湊級車型之中十分耐看的內飾。

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軒逸的內飾就要不怎麼講究了。整個內飾採用深灰和淺灰互相搭配的工藝。而且設計中庸並沒有任何裝飾以及修飾。整個內飾平淡無奇,既然定位在家用,所以內飾設計屬於居家風格。

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福睿斯這款車體現出福特的設計理念,環抱式的儀表臺侵佔了車內空間不小,但是這款車對於前後排的腿部空間和腳的放置位置設計的還是非常到位的。這也是它空間小採用特殊的設計方式。整個內飾並沒有高階感可言,算是家用級別的,畢竟目前市場終端,福睿斯的降幅最大,有的地方降幅達到三到四萬不等的優惠。

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配置情況。說道配置這方面其實在這幾款車中,名爵6的最大亮點就是搭載了上汽自主研發的智慧互聯多媒體系統和斑馬語音控制系統。這是目前這個級別緊湊級車型中功能最為齊全的,而且植入支付寶功能,可以進行語音控制進行各種操控。而且車輛可以進行K歌、組隊行駛、智慧支付等特殊功能。而除此之外的配置很多在我們日常用車中用處並不是特別的大,比如說天窗(時間長了容易漏水,而且天窗的價格比較昂貴)、定速巡航(相對於ACC自適應巡航來說)、藍芽電話(如果車內坐著旁人你還可以隨心所欲的使用藍芽嘛?)、座椅加熱(只限在北方還有點用)、真皮座椅(冬冷夏熱)等等功能。

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動力傳動系統方面:其實在發動機這個層面老閆覺得這幾個品牌的發動機都還是不錯的。畢竟都是一線主流品牌的車型。但是非要分出個高低貴賤來的話那就是日系車還是比較靠譜的,比如豐田、本田、馬自達、斯巴魯等等都是不錯的。而日產算是半個日本車吧,日系車中唯一燒機油的就是日產,而變速箱和發動機匹配最不好的也是日產,日產的CVT變速箱有低溫保護,在低溫環境下會出現變速箱鎖止。導致車輛無法行駛。

大眾的發動機還是沒問題的。但是燒機油的問題也是大眾解決不了的問題而存在。當然了大眾在雙離合變速箱方面的問題也是存在的。尤其是大眾那套DQ200的7速乾式雙離合變速箱。

福睿斯和英朗都是美系車,自然有它固有的缺陷就是油耗高,動力相對來說偏弱。而且通用的自動變速箱也是問題最多的。滲油、雙離合變速箱離合器片過熱、換擋模組報警、AT變速箱頓挫嚴重等等問題都是亟待解決的問題。

老閆評述:根據目前十萬左右的緊湊級家轎市場來看。名爵6的上市無疑給目前中國汽車市場競爭最為激烈十萬級緊湊級家轎市場注入了全新的血液。名爵6無論是外觀、內飾、動力、智慧網際網路等方面注入了全新的設計理念,而且名爵百年的品牌精髓和文化積澱都將為全新的名爵6開啟全新的緊湊級智慧互聯寬體轎跑車的時代。我們看到目前的汽車市場正在發生著翻天覆地的變化,尤其是新能源汽車的加入,更加增添了無窮的變數。消費者對於這個級別的車型來說選購最多,同時對於這個級別的車型要求也是最多的。我們有理由相信在不久的將來名爵6必將引領緊湊級家轎市場的大變革。

文/YHY

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