約旦海岸線26公里，一部分從沙特交換來，代價有多大？

阿拉伯國家一般是指亞洲的沙烏地阿拉伯、伊拉克、科威特、巴林、卡達、阿聯酋、阿曼、葉門、約旦、巴勒斯坦、黎巴嫩、敘利亞，非洲的埃及、利比亞、突尼西亞、阿爾及利亞、摩洛哥（有時也包括蘇丹）。

阿拉伯國家在地理上有一個明顯的特點——全部沿海，沒有一個內陸國。不過，其中有兩個國家看上去很像內陸國。如果看比例尺小的地圖，這兩個國家是基本沒有海岸線的，這就是伊拉克與約旦。更有意思的是，伊拉克和約旦還是鄰國。伊拉克夾在土耳其、敘利亞、約旦、沙特、科威特、伊朗之間，像一個瓶口朝向東南的大肚瓶子。伊拉克的“瓶口”非常狹窄，被伊朗和科威特“擠兌”的只有60公里海岸線。更讓伊拉克鬱悶的是這60公里海岸線，還被科威特的布比延島擠得無法修建一座像樣的港口。

和伊拉克的60公里海岸線相比，約旦更慘，海岸線只有約26公里。約旦的海岸線在哪呢？在亞喀巴灣。亞喀巴灣又在哪呢？在紅海。紅海位於非洲東北部與亞洲西南部之間，非常狹長。紅海的南端是曼德海峽，接亞丁灣。紅海的北端呈“丫”字狀，也就有兩個狹長的海灣。西北海灣是蘇伊士灣，呈東南—西北走向。舉世聞名的蘇伊士運河，就北接地中海，南接蘇伊士灣。紅海東北部的海灣，就是亞喀巴灣。

呈西南—東北走向的亞喀巴灣沒有蘇伊士灣狹長，也有約160公里長，寬19公里至27公里不等。有意思的是，蘇伊士灣兩側只有埃及一個國家，亞喀巴灣卻有四個國家的海岸線。亞喀巴灣的西海岸是埃及的西奈半島，東海岸是沙烏地阿拉伯，最北端的西側是以色列埃拉特港，最北端的東側就是約旦26公里的海岸線。26公里海岸線對美國、日本、澳大利亞等擁有漫長海岸線的國家來說堪稱是“九牛一毛”，但這卻是約旦全部的海岸線。

約旦位於西亞的西側，與以色列、巴勒斯坦、敘利亞、伊拉克、沙烏地阿拉伯接壤。世界上海拔最低的地方——死海就位於約旦與以色列（巴勒斯坦）之間。約旦可以說是一個沙漠國家，8。9萬平方公里的面積，沙漠地區就佔了78％。

位於中東，又有大片的沙漠，一般意味著這裡蘊藏著儲量驚人的石油或天然氣。你看沙特、科威特、卡達、阿聯酋都是靠石油、天然氣發財的。比如科威特面積1。78萬平方公里，已探明的石油儲量就高達140億噸。卡達面積1。1萬平方公里，石油儲量25億噸，天然氣儲量24。7萬億立方米，高居世界第三。有了大自然的饋贈，這些沙漠國家不需要做什麼，就享受到了與西方國家相同的生活水平。有些阿拉伯國家如葉門和約旦則很不幸，他們雖然有大片沙漠，卻基本沒有石油和天然氣資源。約旦最重要的資源是磷酸鹽，約有20億噸，至於石油、天然氣，約旦人只能徒呼奈何。

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約旦人口不算很多，人口如果算是各國難民的話，是1001萬。約旦人口有40％居住在首都安曼，也就是400萬人。除了首都安曼，約旦還有伊爾比德、馬弗拉克、扎爾卡、薩勒特、亞喀巴等城市。不知道還有多少球迷記得伊爾比德這座城市，1993年世界盃預選賽亞洲區第一階段預選賽，國足所在小組的比賽就在約旦伊爾比德舉行。結果呢？國足0：1不敵葉門隊，國內輿論譁然，之後又輸給伊拉克隊。兵敗伊爾比德，最終導致國足進軍1994年美國世界盃的美夢破滅。

亞喀巴的城市規模不能和首都安曼相比，人口只有10萬。可在約旦人心中，亞喀巴的地位不遜於首都安曼，因為亞喀巴是約旦唯一的港口。亞喀巴在約旦的地位類似於聖彼得堡在俄羅斯的地位。作為俄羅斯最大的港口城市，舊都聖彼得堡的重要性是不言而喻的。 不同的是，俄羅斯在北冰洋、波羅的海、黑海、太平洋都有很多港口，約旦就一個亞喀巴港。

26公里海岸線太短？是很短，但要知道但在1965年之前，約旦的海岸線更是隻有約14公里，沒多遠就是沙特邊界。約旦想開發亞喀巴灣，只是14公里的海岸線怎麼開發？唯一的辦法就是找“阿拉伯老大哥”沙特商量，看看沙特能不能讓出一部分海岸線給約旦。沙特和約旦都是阿拉伯國家，可分家過日子，約旦不放點血，沙特怎麼肯讓步？約旦就說願意用約0。6萬平方公里的地盤換沙特在亞喀巴灣讓給約旦12公里海岸線。

雖然這0。6萬平方公里都是沙漠，但面積接近上海市大小。0。6萬平方公里對面積不到10萬平方公里的約旦來說是一塊非常大的肉，約旦不惜割肉也要擴大海岸線，可見海岸線對一個國家發展的重要性。南美洲的內陸國玻利維亞，在與智利的戰爭中丟掉了全部海岸線。淪為內陸國對玻利維亞的發展造成了沉重的打擊，類似的還有我國吉林省。

圖-約旦王后

海岸線的擴大讓約旦有條件擴大開發亞喀巴港，亞喀巴港不但是約旦唯一的港口，也是伊拉克重要的貨物中轉港。伊拉克的貨物要運到歐洲，最方便的路線是走敘利亞直接進入地中海。可敘利亞亂成這個樣子，伊拉克也沒法利用敘利亞的港口。在這種情況下，走約旦亞喀巴港——蘇伊士運河——地中海，就成了伊拉克的重要選擇。