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不想說別離,消防《實務》口訣放送倒計時(二十一)

2021-12-17由 留學SoEasy 發表于 林業

坡度3%是什麼意思

不想說別離,消防《實務》口訣放送倒計時(二十一)

(老仙原創)《三體》和消防工程師有毛關係?呵呵,往下看:

《三體Ⅲ》里人類間接暴露了座標後,三體世界很快被光粒毀滅,太陽系遭遇襲擊成了早晚的事情。雲天明為人類講了三個童話,人類從中解析出了飛船達到光速的秘密,以及發出宇宙安全宣告的方式。但由於空間曲率驅動飛船會暴露文明科技的痕跡,使星球變得更加危險,因而人類嚴禁繼續研究空間曲率飛船;而黑域對科技的進步要求太高,也進展緩慢。人們想當然地認為只有掩體計劃才是最現實的危機解決方式,因而熱衷於在巨行星背後製造太空城。結果,宇宙高階文明撿起了光粒又放下了,最終採取了二向箔對太陽系實施了降維打擊,將整個太陽系攝入畫中。如果人類能早一點悟出《針眼畫師》的寓意,放棄掩體計劃,全力選擇逃出太陽系,可能結局會更美好。

為什麼聊點《三體》的事,因為我感覺《三體》裡的地球人一定是沒有好好研讀消防工程師《實務》教材。《實務》第40、41頁明明白白告訴我們,建築結構安全是整個建築的生命線,安全疏散是建築防火最根本、最關鍵的技術,是建築消防安全的核心內容。把一棟建築放大到整個太陽系不也是這樣嗎?當太陽系的安全沒有保障的時候,那麼最關鍵的技術就是疏散了,那還不趕緊製造曲率驅動飛船^_^

呵呵,前面純屬瞎扯,趕緊步入正題!繼續我們最後的《實務》口訣大放送。

01 各類建築車道寬度要求 P408等

之前學了消防車道4m的寬度要求,大家已經牢記於心,但沒想到學到後面,又出來一堆亂七八糟的車道寬度要求,小編把它們歸納到下表,大家好好記記吧!但其中也有道理可循。例如母站裡的CNG罐車比較大,要求道寬一些;其他加油加氣站適當縮減寬度可以理解;汽車庫疏散坡道在此基礎上繼續縮減。知道這些,也可能好記一些。

不想說別離,消防《實務》口訣放送倒計時(二十一)

02 加油加氣站平面佈局 P408

站內停車位應為平坡,道路坡度不應大於8%,且宜坡向站外。我們在學消防車道時,道路坡度不應大於8%,消防救援場地坡度不應大於3%,口訣編成“停三走八”,這裡就叫“停零走八吧!”畢竟加著油呢,溜車可不是件小事兒。另外,坡向站外,意思就是溜車也要往外溜。

加油加氣作業區內的停車位和道路路面不應採用瀝青路面。這是因為瀝青是從原油中提煉出來的,易和優品發生反應,油品能腐蝕瀝青,所以都用水泥混凝土面層。

03 加油加氣站的消防給水 P416

這一部分內容說了一大堆,而且出題也偶爾從這裡出,但實際上只要記住一句話,就能答對的八九不離十。即:“LPG、一二級LNG應設消防給水。”就這麼簡單。

04 我在飛機庫裡抽“三五”香菸 P431

飛機庫分為三類:Ⅰ類飛機庫(5001 ㎡~50000㎡),Ⅱ類飛機庫(3001 ㎡~5000㎡)、Ⅲ類飛機庫(≤3000㎡),實際上只要記住分界點,然後按照我們一貫執行的從輕原則就OK了。分界點是3000、5000,所以口訣就是“在飛機庫裡抽三五香菸”

不想說別離,消防《實務》口訣放送倒計時(二十一)

05 車庫防火分類 P438

不想說別離,消防《實務》口訣放送倒計時(二十一)

車庫、修車庫、停車場的防火分類都需要記,特別是汽車庫和修車庫。具體記憶可以像上表中標出分界值,關鍵是記住數量,至於面積,乘以一個車位的大致面積就能得出,例如,汽車庫一個車位面積大致在30-50平方米,所以四類車庫用50乘以40就能得出面積值;一個修車位大致在20-250平方米,如四類修車庫,用數量2乘以250即可得出總建築面積要求。至於停車場,從汽車庫的數量分界值可以推匯出來,一二類、二三類的分界值,用汽車庫數量要求+100即可;三四類分界值+50。

That‘s OK,明天我們繼續,下一篇就是大結局了,天下沒有不散的筵席,老仙堅持做完了這個系列,就要和大家揮揮手,不帶走一片雲彩了(老仙原創)!