桂平人文：飲水思源，金田橋頭鎮圩路邊紀念碑的一段歷史記憶

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到過金田很多次，基本上都是來去匆匆，主要內容就是看看金田起義博物館，以及各處相關的太平天國遺址，再到各處轉轉，金田圩不大，一圈就走完了。

每次到圩裡，都是走馬觀花，想著金田圩範圍內並沒有很多東西可以看，也就沒有過多的停留。不過，這次去的時候，居然看到一個本來可以注意到，卻從來沒有注意到的舊建築，那就是金田橋邊的一個紀念碑。

過了金田橋，在橋頭右側路邊，有一個紀念碑，如果不注意，不熟悉的，過路的人都不會留意到的，因為邊上停滿了車，也有棵樹在那裡，

潯州府O鑫森淼焱垚

也是經過同伴提醒，才注意到，這個紀念碑。

遠看碑上有個紅五星，加上碑的造型，給人第一感覺，這就是個革命烈士紀念碑。但是，在去年整理桂平縣範圍的革命紀念碑，紀念遺址資料的時候，查過很多文獻，印象中，好像金田的資料中沒有見過說圩邊上有這樣類似的紀念碑。

衝著碑上的那個紅五星，就有興趣走近看看了。

這個紀念碑和桂平西山上的那個革命烈士紀念碑的造型完全一致，唯一不同的，就是這個體積小上好幾號，並且是青磚堆砌起來的，起碼外觀都是這樣。至於內部是不是也是一層層的磚，那就不太清楚了。

粗看碑上除了一面有個五星比較明顯外，沒有什麼文字之類，碑座所見都是裸露的青磚外表，碑身上四面按正常本該填寫碑文，提詞的地方，卻被一層石灰砂漿糊起來了。

隱約可見的偉人標語，顯示著這層石灰砂漿形成的年代與施工的原因，這情形，不用說了，這肯定是一座有故事的紀念碑。

有什麼樣的故事呢？

先看著碑身上的那層砂漿，一個疑問出來了。

如果這是一座1949年後建設革命烈士紀念碑，在任何年代，即使是上世紀六七十年代那種環境，都沒有理由會被抹上一層沙漿的；如果說是1949年以前建設的紀念碑，他還能存在到今天，本身就是個奇蹟，如果是這樣，這紀念的是什麼事件呢？好像那個年代金田也沒有很大的戰事。

難不成和貴港東湖公園的石達開紀念碑一樣，這是一座與太平天國有關的紀念碑？畢竟金田是太平天國運動爆發地，存在這麼一座，理由也很正常。

但是，看過桂平不少的太平天國資料，桂平早年存在過的太平天國紀念建築，卻從來沒有記下金田有這樣的一處。參照貴港石達開紀念碑，因為各種原因，在那個年代，石達開碑上所有字都被鑿掉了。

金田這座如果也是和太平天國有關，那應該很多記載才對，因為都是罕見的，罕存的。帶著疑問，走上碑臺，近距離看看，希望在這座碑身上找到一字半句。

貴港東湖石達開紀念碑

雖然這座碑身上應該有碑文，題詞的地方都抹了一層砂漿，原來有些什麼樣的內容都看不到了，但年代久遠，風吹日曬的，碑上有的地方的砂漿還是脫落了，紀念碑的謎底也就出來了。

就說紅五星這一面，按道理說，這就是正面了。如果這是一座革命烈士紀念碑，那十有八九刻的是“革命烈士永垂不朽”。不過，這一面只有底下的砂漿脫落了，五星下具體什麼字不知道，只有最後一個字隱約可見。

巧了，也是“木”字旁，但卻不像個“朽”字。也巧了，

潯州府O鑫森淼焱垚

這兩年明清廣西地方誌看得比較多，對繁體字還是有點敏感的，覺得這個字，像個“橋”字。

問題又來了，為什麼紀念碑上有個“橋”字，還是正面，還是大字型結構，毫無疑問，“橋”字是這座紀念碑主體名字之一。

那圍著紀念碑轉一圈，碑身剩下三面，都有不同程度的小面積的砂漿脫落情況，露出了隻言片語，細細研讀，這座碑真正的名字也就出來了。

正面的右邊那面，露出了小片青石刻字，一個行政單位名稱“大宣區委員會”，上面還有一句話“飲水思源，過橋不忘建橋人”

就這幾句話，那可以肯定了，這是一座與橋有關的紀念碑了。

那“大宣區”，指的是哪裡呢？是怎麼回事呢？

查“大宣區”這個行政單位的歷史可知，“大宣區”這名字使用於1951年6月到1966年9月間，其中間有很多次變革，轄區範圍各時期都不一樣，這也是桂平縣地方行政區劃改革所影響的，但總的來說，現在金田圩都是在其管治之下。

不用說了，紀念碑的這一面肯定就是“碑記”面了，介紹的是這座碑為何而立！

五星的背後的那面，沙漿基本沒脫落的，記的是什麼，那就不知道了，但正面的左面，透露的資訊就完整了，一塊青石板基本裸露，雖說殘留的砂漿影響了全文閱讀，但早上面那一行的“金田大橋落成”，就讓人明白了，這是一座為了紀念金田大橋建成通車的紀念碑。

不用說了，正面的那幾個大字，應該就是“金田大橋”。

回來查八十年代的《桂平縣誌》，有這麼一行記載：

金田橋位於23公里508米處。1968年建，四孔雙曲拱橋。長55米，寬6米，承載能力為汽車13噸。

建條橋，為什麼立下這麼一個紀念碑來記載呢？這就是歷史了。

按古代習慣，人們建一處公共設施，都有寫“碑記”一類的文章來紀念這些，像現在見到的很多廟的碑記，鄉村公路邊的“捐資修路功德碑”等等，都是這樣。

可這個“金田大橋落成”，竟然立下這麼體量的紀念碑，這就少見了，具體是什麼原因，這不知道，但檢視那段時間桂平的歷史，也許就有答案了。

六七十年代的時候，桂平重點的公路交通建設，就是

桂平——油麻線，桂平——大鵬線，沿線的橋樑自然就是重點工程了。

其中，桂平——大鵬線的橋樑有九座，即：思盤橋（1976），金田橋（1968），新河橋（1968），理村橋（1968），新江一橋（1971），新江二橋（1971），谷山橋（1971），督的橋（1971）。

可以說，在那個年代，路通大大方便了人們的日常，修路建橋自然是功德無量的大事情。按現在的施工條件，修條橋不算是什麼難事，但當時那種環境下，開工建設那麼多橋樑，並集中通車，那明顯是值得慶祝的事情。

加上當時的社會環境，於是一座金田大橋紀念碑也就立在金田圩大橋頭了。

當然了，真正的金田大橋立碑的內情，只有看到紀念碑上的碑文才正真清楚。至於為什麼在那個時代被抹上一層砂漿，其實也好理解，這個紀念碑，只是橋的紀念碑，不像烈士紀念碑那樣重要，並且相對高大，在當時，周邊環境視覺肯定寬廣，這個位置還是很醒目的，所以用砂漿抹平，寫上幾句偉人語錄，在那個時候更有意義。

只不過時過境遷，外敷在砂漿表面的字跡也淡而不辨了，時代的改變，也沒有人想到復原此碑本來的面目，周邊的樹，房都漸漸長高，密集起來了，紀念碑也就顯得低矮不明顯了。

而金田大橋也經幾十年風雨，隨著時代的交通環境變化，不斷維修，重修，成為當下的常態。他曾經的重要情也不太有人想起了。

潯州府O鑫森淼焱垚

一開始也不知道路過的金田大橋與這個紀念碑的關係，也就沒有拍下一張金田大橋的相片，下次路過再拍拍了。

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