華神特商牽引車真的很好？它有什麼獨到之處？看看車主的駕駛感受

各位好，我是華神特商牽引車駕駛者，接下來給各位帶來《華神特商牽引車真的很好？它有什麼獨到之處？看看車主的駕駛感受》。隨著工業的飛速發展，卡車行業競爭也進入了白熱化階段。但是，隨著駕駛者的年輕化，用車要求日益增多，多樣的買車要求也應運而生。如果一款卡車不能持續獲取駕車者歡心，終究被市場所淘汰。華神特商牽引車是一款重型牽引車中本事萬分強勁的車型，透過它具有爆發力的動力輸出，真正以車友喜歡大馬力車型的需求為發展目標，從而使得華神特商牽引車一直得到不錯的成績。

久經卡車市場考驗的華神特商牽引車，不考慮它所依託的具有爆發力的動力輸出，那麼它在市場中是否還有價效比？在家用代步、出門旅行等方面有怎樣的發揮呢？現在就讓我來為各位解剖東風華神的重點作品——華神特商牽引車。

這款車吸引我的就是外觀了，車體線條比較規整，給人一種斯文典雅的美感。總觀低調厚重，前臉的策劃又不失年輕化，大燈的構型萬分銳利，加上鍍鉻裝束件很是漂亮。動感的車尾構型，這一切讓華神特商牽引車看上去儼然是一位女神，看似一般的輪圈其實經過特殊策劃，樣式與車體構型實現完美融合。總之，感覺這臺車的造型帥氣，骨子裡透著一絲優雅商務氣質。

動力還是好的，就是日常用，華神特商牽引車排量為6。9L，發動機是玉柴6缸柴油直列，驅動形式採用4X2，可以發揮出220的最大馬力。因為華神特商牽引車有成熟的法士特手動變速箱支援，檔位數是8個，可以可以地判斷我的行駛情況，升降檔位輕鬆自如。加上東風華神具有世界級的調教技能，實現了發動機和變速箱的好融合。油門輸出及時，提速隨叫隨到，讓駕馭人的自信獲得有效提升。華神特商牽引車的最大扭矩可達760，最高車速可達95公里/小時，比起乘龍H5的百公里加速資料略佔上風。結合各方面來看，華神特商牽引車有良好的操控和動力展現，具備較好的市場競爭力。

對於載貨本事這點，足夠尋常商戶使用，只能有一個字形容——大。6000*2470*2960mm的車體尺寸已然成為重型牽引車的領頭羊，華神特商牽引車的軸距達到3500mm，牽引總質量達到25。9噸。

關於搭乘舒適性方面，東風華神努力將華神特商牽引車打造成跟家中客廳大沙發一樣愜意，高度185的大個子也感覺頭頂空間格外寬裕。幸虧配置了排半坐墊，座包的包圍性和支援性都好，再也不會腰痠背痛了。迅速透過地勢不平的道路時，後橋的10T153，可以讓貨物完好無損。功率較大的空調能及時將高溫的車輛降到合適的溫度，隔音成效較佳，高速行駛仍能在車中相互歡心暢談。

操控是華神特商牽引車搶奪市場的一大利器，即使滿載已有25。9噸，但方向盤粗細適中，變向輕便靈活，握感特別好。懸掛和底盤支援較好，高速轉彎也無大幅側傾，剎車靈敏而讓人有安全感。所以，操控是華神特商牽引車的一大強項。

關於能耗而言，現在行駛1236公里，華神特商牽引車的實質能耗為15。92L/百公里。其中不裝貨的能耗為9。23L，以平均100km/h的速度行駛在滿載上，實質能耗為23L。一公里油費1塊1，滿載600km剛好138L油，花銷不到690塊，對於車重為25。9噸的重型牽引車而言，經濟的能耗讓華神特商牽引車受到買車人的青睞。

經過剖析，華神特商牽引車之所以能被競爭者尊重，動力只是其中一個方面，外觀、空間、舒適、操控、油耗也是其成功的必要條件，一直為車友提供最大化的滿足。從而可知華神特商牽引車具有較高的價效比。總的說來，造車水準不斷進步的今天，獲取買車群體喜愛是一款汽車的取勝之道，正如華神特商牽引車。對於華神特商牽引車的優越呈現及認可度，各位持何種態度呢？