重磅！通州第7條地鐵連發13大中標，開工時間定了！

投資214億！近日，通州君

獲悉，通州第七條地鐵M101線連發13大中標，三季度開工！

前6條地鐵為八通線、亦莊線、6號線、7號線、17號線、平谷線！

1、工程勘察01合同段（勘察） 中標結果公告

中標人：中航勘察設計研究院有限公司

中標報價 2684521。00 元

勘察共分3個合同段，其中01合同段包括富豪村停車場及出入段線、起點-商務園站（含）-通州西站（含）-通順路站（含），3站3區間1出入段線1停車場，線路長約4183。75m，車站及停車場建築面積163372m2

2、工程勘察02合同段（勘察） 中標結果公告

中標人：北京市地質工程勘察院

中標報價 2618822。00 元

02合同段包括通順路站（不含）-通州會議中心站（含）-龍旺莊站（含）-通胡大街站（含）-玉帶河大街站（含）-城市副中心站（不含）-行政西區站（不含），4站6區間，線路長約6456。86m，車站建築面積72534。4m2

3、工程勘察03合同段（勘察） 中標結果公告

中標人：北京城建勘測設計研究院有限責任公司

中標報價 2989165。82 元

03合同段包括行政西區站（含）-北京大劇院站（不含）-體育中心站（含）-張家灣西站（含）-張家灣站（含）-張家灣東（含）——終點，5站6區間，線路長約8280。59m，車站建築面積81976m2。

三個勘察金額為：829萬餘元。

4、工程設計01合同段（總體總包） 中標結果公告

中標人：北京城建設計發展集團股份有限公司

中標報價 59805465。00 元

設計共分10個合同段，其中01合同段（總體總包）包括線路全長約19公里，均為地下線，共設地下車站14座，平均站間距約1。5公里，其中城市副中心站、北京大劇院站為2座改造車站。

富豪村設定停車場1座建築面積88400m2，建築高度不應超過24米。富豪村停車場及車站建築面積約394364平米。投資額約1073284萬元。

5、工程設計02合同段（土建工點設計） 中標結果公告

中標人：北京市軌道交通設計研究院有限公司

中標報價 30358000。00 元

02合同段（土建工點設計）包括起點-商務園站（含）-通州西站（含）-通順路站（含）， 3站3區間1出入段線，線路長約4183。75m，車站建築面積74972m2，投資額約150618。95萬元。

具體內容如下：起點~商務園站區間長度606。827m、商務園站建築面積20270m2、商務園站~通州西站區間長度830。855m、通州西站（含換乘線路M102）建築面積38080m2、通州西站-通順路站區間長度503。086m、通順路站建築面積16622m2、出入段線長度1400m。

6、工程設計03合同段（土建工點設計） 中標結果公告

中標人：中鐵第六勘察設計院集團有限公司

中標報價 20503310。00 元

03合同段（土建工點設計）包括通順路站（不含）-通州會議中心站（含）-龍旺莊站（含）-通胡大街站（不含），2站3區間，線路長約4149。99m，車站建築面積40602。3m2，投資額約112936。24萬元。

具體內容如下：通順路站-通州會議中心站區間長度1310。661m、通州會議中心站建築面積23111m2、通州會議中心站-龍旺莊站區間長度719。108m、龍旺莊站建築面積17491。3m2、龍旺莊站-通胡大街站區間長度1506。899m。

7、工程設計04合同段（土建工點設計）中標結果公告

中標人：北京市市政工程設計研究總院有限公司

中標報價 21822760。00 元

04合同段（土建工點設計）包括通胡大街站（含）-玉帶河大街站（含）-城市副中心站（含改造）-行政西區站（含），3新建站1改造站3區間，線路長約3036。71m，車站建築面積78525。1m2，投資額約92757。22萬元。

具體內容如下：通胡大街站建築面積16732。1m2、通胡大街站-玉帶河大街站區間長度832。19m、玉帶河大街站建築面積15200m2、玉帶河大街站-城市副中心站區間長度230。634m、城市副中心站（改造）建築面積30800m2、城市副中心站-行政西區站區間長度759。236m、行政西區站（不含總體方案設計）建築面積15793m2。

8、工程設計05合同段（土建工點設計）中標結果公告

中標人：北京城建設計發展集團股份有限公司

中標報價 20350000。00 元

中05合同段（土建工點設計）包括行政西區（不含）-北京大劇院站（含改造及建築工程）-體育中心站（含）-張家灣西站（含），2新建站1改造站3區間，線路長約6014。01m，車站建築面積80780m2，投資額約117356。05萬元。

具體內容如下：行政西區站-北京大劇院站（不含總體方案設計）區間長度2165。92m、北京大劇院站（改造及建築工程）建築面積45682m2、北京大劇院站-體育中心站區間長度1965。935m、體育中心站建築面積20678m2、體育中心站-張家灣西站區間長度611。426m、張家灣西站建築面積14420m2。

9、工程設計06合同段（土建工點設計） 中標結果公告

中標人：中鐵第五勘察設計院集團有限公司

中標報價 15524664。00 元

06合同段（土建工點設計）包括張家灣西站（不含）-張家灣站（含）-張家灣東站（含）-終點，2站3區間，線路長約2855。64m，車站建築面積31085m2，投資額約76103。03萬元。

具體內容如下：張家灣西站-張家灣站區間長度1060。069m、張家灣站建築面積15045m2、張家灣站~張家灣東站區間長度1035。275m、張家灣東站建築面積16040m2、張家灣東站-終點長度302。654m。

10、工程設計07合同段（停車場設計） 中標結果公告

中標人：中鐵華鐵工程設計集團有限公司

中標報價 21486000。00 元

投資額為 80288。8萬元

地上建築規模： 富豪村停車場1座，，富豪村停車場位於通州商務園以北，溫榆河以東的富豪村內，佔地規模約15。7公頃，建築高度不應超過24米，建築面積約88400平米。

11、工程設計08合同段（全線通訊訊號、PIS、AFC系統工點設計）中標結果公告

中標人：北京全路通訊訊號研究設計院集團有限公司

中標報價 18200000。00 元

其中08合同段（全線通訊訊號、PIS、AFC系統工點設計）包括全線通訊、訊號、PIS、AFC系統設計，線路全長約19公里，均為地下線，共設車站14座，均為地下車站，停車場1座。富豪村停車場及車站建築面積約394364平米。投資額84709萬元。

具體內容如下：通訊系統投資額39605萬元；訊號系統投資額27470萬元；乘客資訊系統（PIS）投資額5534萬元；自動售檢票系統（AFC）投資額12100萬元。

12、工程設計09合同段（全線機電、供電、綜合監控系統工點設計）中標結果公告

中標人：中鐵電氣化勘測設計研究院有限公司

中標報價 53633387。00 元

設計共分10個合同段，其中09合同段（全線機電、供電、綜合監控系統工點設計）包括全線供電、機電（不含設計07合同段停車場）、綜合監控、電扶梯、站臺門、控制中心、FAS、BAS、門禁、OA系統設計，線路全長約19公里，均為地下線，共設車站14座，均為地下車站，停車場1座。

富豪村停車場及車站建築面積約394364平米。投資額234659。99萬元，停車場建築高度不超過24米。

13、工程設計10合同段（全線軌道及聲屏障系統工點設計）中標結果公告

中標人：北京城建設計發展集團股份有限公司

中標報價 15160000。00 元

10合同段（全線軌道及聲屏障系統工點設計）包括全線軌道及聲屏障系統、疏散平臺設計，線路全長約19公里，均為地下線，共設車站14座，均為地下車站，停車場1座。

富豪村停車場及車站建築面積約394364平米，投資額94074。54萬元。

具體內容如下：軌道系統及聲屏障系統設計88933。4萬元；疏散平臺投資額5141。14萬元。

建築高度： 停車場建築高度不超過24米，其餘均為地下線。

總設計費用為2。77億元，勘察費用829萬餘元，工程總金額達到了211。6億元，總金額達到214億餘元，跟早前披露的少了大約50億，猜測是因為少了小甘棠站及小甘棠車輛段。

記者從市重大專案辦瞭解到，《2022年北京市城市軌道交通建設計劃》近日釋出，

今年本市軌道交通將新建6號線南延、M101線兩條（段）線路，共21.1公里

。

由於串聯了通州各大重要組團，該線路又被大家戲稱通州的1號線。官方前幾天透露將於三季度開工。

從3號線曹各莊引出，沿溫榆河到通州商務園，然後進入潞苑地區西部，然後沿著耿莊路、芙蓉路進入副中心站，然後向南進入行政辦公區一期南側，之後跨河進入城市綠心，然後拐入張家灣設計小鎮，繞了一個90度後，沿著梁各莊村東再次過運河，在武興路和廠通路之間一直向東，預留向大廠方向。

圖中大廠方向為虛線，虛線的意思是預留廊道，看來2035年之後的工程了。當然，也不排除提前加塞的可能，主要還是看副中心的發展建設速度。