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受到劉德華青睞的奧迪A8L 劍指賓士S級邁巴赫

2023-01-04由 評說車事 發表于 林業

滾花螺栓壓入後反彈怎麼回事

奧迪在看到了賓士S-Class、GLS等車型憑藉著更高階的“邁巴赫版”賺了個盆滿缽滿,自然也是有所眼紅的。6月10日,作為國內首款以創始人奧古斯特霍希先生之名推出的車型,奧迪A8L Horch創始人版正式上市,售價127。48-173。56萬元,共4款車型,這款新車被命名為“霍希版”,意圖與邁巴赫S級一爭高下。 正因為堅持的力量劉德華都愛上了這臺奧迪A8L。

受到劉德華青睞的奧迪A8L 劍指賓士S級邁巴赫

氣場更是強大

外觀方面,奧迪A8L的前臉和尾部都是與現在A8L相同的造型,更寬的中網,更犀利的大燈,以及前後保險槓的進氣孔,讓它看起來更有視覺衝擊力。 而在車身側面,則是奧迪 S系列的標誌性“銀耳”,“銀耳”的反光鏡與奧迪S8幾乎一模一樣,這也就意味著,奧迪A8L Horch的建立者版,不但豪華,更是一款運動車型。 在新車的尾部,新奧迪A8L Horch的前衛式的前保險槓和後擋風玻璃都被隱藏起來,顯示出這款新車在這兩種風格上都有了更為特別的設計。 和奧迪A8L的前驅版奧迪A8L相比,這款車的尾部並沒有太大的變化,依舊是 OLED的車尾。 值得一提的是,這款奧迪A8L Horch的創始人有著令人驚訝的後門長度,同時其車身也被加長。

受到劉德華青睞的奧迪A8L 劍指賓士S級邁巴赫

黃金動力總成

動力方面,全新奧迪A8L Horch創始人版搭載3。0T渦輪增壓V6發動機,最大功率250kW,最大扭矩500N·m,擁有同級領先的扭矩輸出資料。為了實現全面電氣化的承諾,新車還增加了48V輕混系統,在動力效能上,全新奧迪A8L Horch創始人版真的挑不出毛病。在駕駛動態性與舒適性上相比偏好後排乘坐體驗的邁巴赫S480可以更好的完美平衡掌控全域性,尊享自在的駕乘體驗。 可以說是一款具有象徵意義的旗艦車型。 全新奧迪A8L Horch創始人版搭載3。0L渦輪增壓引擎,該發動機的最大功率為250千瓦,峰值扭矩為500牛米,與發動機搭配的是8速手自一體變速器。

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偏向乘坐感受

內飾方面,全新奧迪A8L Horch創始人版採用環抱式的駕駛座艙,使用全液晶儀表盤與內嵌式的中控多媒體顯示屏,並搭配四輻式多功能方向盤以及觸控式的中控功能控制顯示屏。奧迪A8L的首款車型也將在此展示。 這一次,奧迪A8L Horch的創始人,是一款有著寬大軸距的 SUV,它似乎是專門為梅賽德斯-邁巴赫 S型而設計的。 新奧迪A8L只會在中國和美國市場上出售,而不會出售。 類似地,這種新車叫做奧迪A8L,很大程度上是由於1904年德國人奧古斯特·霍希(奧古斯特·霍希)於1904年建立了霍希,霍希公司在第二次世界大戰之前就開始了生產。

受到劉德華青睞的奧迪A8L 劍指賓士S級邁巴赫

奧迪A8L的機械素質一直以來都是同級車型中標杆級的存在。堅持的力量就是不一樣,全新奧迪A8L Horch創始人版的出色,讓尊貴全新品牌發現了可以獲利的細分市場。劉德華都喜歡的車果然非同一般, 全新奧迪A8L Horch創始人版能達到多大的高度呢?我們一起期待吧。