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楚雄州多措並舉打通農村物流“最末端”

2022-12-30由 人民資訊 發表于 林業

縣城和農村一樣嗎

本文轉自:人民網-雲南頻道

從推進全國市域社會治理現代化試點工作以來,雲南省楚雄州堅持先行先試、探索創新,強力推進農村客運、貨運、郵政快遞及特色產業融合發展,經過不懈努力,建立了“市、鄉、村”三級閉環客運物流運輸系統,打通了工業品下鄉“最後一公里”、農產品進城“最初一公里”和“快遞分揀服務進村入戶”通道。

去年,楚雄州楚雄市“農村客運+鄉村物流”服務品牌作為雲南省唯一服務品牌,上榜交通運輸部全國第二批農村物流服務品牌名單。

明確發展目標,強化政策支撐。楚雄州堅持創新發展理念,大力發展“網際網路+高效物流”,提升物流資訊化、標準化、組織化、智慧化水平。指導楚雄市出臺了《楚雄市農村流通體系改革實施方案》《楚雄市推進電子商務與快遞物流協同發展實施方案》《關於加快推進現代物流產業發展的實施意見》等檔案,成立推進現代物流產業發展領導小組,建立部門聯席會議制度,及時研究解決物流業發展中的重大問題,組建物流與採購聯合會,支援開展行業統計、業務交流、行業自律、政策研究以及人員培訓等工作,為企業轉型、信用建設、政策制定提供參考,搭建政府與行業和企業間的橋樑。

加強配套建設,實現高效配送,建設縣鄉物流集散中心。推進城鄉統一配送,建設城鄉物流高效配送網路,以農產品流通為重點,依託物流快遞企業,同步建成楚雄市、大姚縣、姚安縣3個縣市物流分撥中心、鄉鎮物流配送中心和村級、社群物流服務點164個,其餘縣市正加緊推進中。

同時大力發展“網際網路+高效物流”。加大建設物流公共資訊平臺力度,實現交通、商務、郵政、供銷等部門大資料開放共享,做大平臺經濟。提升物流資訊化、標準化、組織化、智慧化水平,物流通道不斷完善,三級物流體系初步形成,物流龍頭企業競爭力顯著增強,專業化水平明顯提高。

構建共享網路,實現優勢互補,構建供銷網路。在村委會(社群)設定鄉村物流集散(電子商務)中心分站及物流收取點,以“客運+物流”的運輸網路為基礎,打造“客貨同網+電子商務+特色農產品”服務鏈,滿足農特產品收取、存貯、託運、銷售需求,形成完整的農特產品供銷網路,構建“縣(市)、鄉(鎮)、村”三級閉環客運和物流運輸系統。

整合配送網點和貨源,將客運企業、快遞企業、電商、郵政、農村便民藥櫃、小物流企業、鄉村物流點、萬村千鄉農家店、新農村電子商務服務站點等進行整合共同發展鄉村物流,提高農村市場流通的現代化水平。

搭建購銷平臺,按照“城鄉統籌、以城帶鄉、城鄉一體、客貨並舉、運郵結合”的思路,鄉村物流集散中心依託微信公眾號,力推“售票+貨物託運預約”和“楚雄農特產品銷售網店”,透過對接到鄉鎮村委會物流點,以實體店展銷和電商銷售的形式,形成集農產品採購、銷售、配送、資訊服務為一體的生態農產品到餐桌的供應鏈服務,搭建農特產品下游往上游配送平臺。

服務多樣化,由農村物流中心集中統一收發貨,同時發展隨車代運郵件、代運小件貨物等物流業務,託運人無需等候,節省時間,滿足客戶個性化需求,確保貨物託運價格合理,收發貨物方便。

透過推行“農村客運+鄉村物流”服務新模式,實現了鄉村物流反哺傳統客運的轉型升級發展,形成了鄉鎮、村的客運網路和物流網路雙線並行。鄉村物流集散中心託運的小件貨物運輸價格平均每件降低5—10元,快遞每件降低2—10元,派件成本降低20%,寄件成本降低50%,縣城到村的派件時間由過去的2至4天壓縮到1天以內,實現農村群眾得實惠,運輸企業能增收的“多贏”格局,有力助推鞏固拓展脫貧攻堅成果與鄉村振興有效銜接。(楚雄州委政法委供稿)