東莞擬在東江南支流上建設一座跨江景觀慢行橋！位置就在…

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東莞擬在東江南支流上

建設一座慢行橋！

目前正在徵集優秀設計方案！

迎賓慢行橋

迎賓慢行橋意向選址

位於濱水岸線示範段二期工程範圍內，

是跨東莞水道聯絡濱江兩岸的

景觀慢行橋樑，

也是三江六岸片區啟動的

首座跨江景觀慢行橋！

概念方案設計範圍示意圖

為了助力三江六岸片區

打造高品質的歷史文化休閒區城市環境

與城市形象

樹立魅力濱水城市品牌

東莞市中心城區“一心兩軸三片區”建設總指揮部

近日發出公告

向全球徵集

三江六岸迎賓慢行橋概念方案設計

有才華的你快來參與吧~

專案概況（節選）

1、專案背景

2019 年初以來，東莞市全面推動中心城區“一心兩軸三片區”規劃建設工作，圍繞“山水城”戰略抓手，構建“半城山色半城水，一脈三江莞邑興”的發展藍圖。其中，三江六岸片區作為東莞中心城區“水”戰略的主要承載空間，是中心城區與水鄉聯絡的橋頭堡，在全市歷史文化傳承、濱水生態價值挖掘、宜居生活環境塑造上均有重要地位，是東江流域中濱水資源最豐富、開發條件最成熟、存量更新潛力最大、歷史特色最精華的段落，同時也是中心城區強化工作中所涉區域最廣，所涉鎮街最多，面臨情況最為複雜的一個片區。東莞市中心城區“一心兩軸三片區”建設現場指揮部堅持“串藤結瓜、市鎮共建、城市經營”的工作理念，以“系統謀劃、高標準建設”為工作目標，高水平、全方位推動三江六岸片區濱水岸線建設、公共文化產品建設、歷史文化活化利用、交通基礎設施建設、土地開發利用等工作。

伴隨著長期的發展實踐，三江六岸片區依然存在部分問題亟待解決。例如交通方面，由於跨江橋樑間距較大且均為車行橋樑，導致三江六岸片區跨江交通閉塞受阻，在功能聯絡、交通組織上，濱水岸線兩岸互動及兩岸腹地聯絡存在一定割裂性，慢行可達性較差，對片區的功能佈局、交通聯絡、宜居品質造成嚴重影響。

在《三江六岸濱水岸線示範段概念設計》、《三江六岸綜合交通規劃》、《三江六岸城市空間形態管控及濱水示範段城市設計專題研究》中均提出建設四座跨江慢行橋樑的行動建議，透過建設跨江慢行橋樑有效提高三江六岸濱水兩岸功能與交通的縫合度，完善片區慢行系統，加強濱江兩岸慢行可達性，帶動腹地的高品質建設，並形成強大的吸引力，進而助力城市形象與綜合競爭力的提升。

基於以上背景，東莞市中心城區“一心兩軸三片區”建設總指揮部第四次工作會議中明確提出啟動首座跨江慢行橋建設的相關工作要求。由東莞市中心城區 “一心兩軸三片區”建設現場指揮部和東莞市自然資源局主辦，以國際諮詢的方式向全球公開徵集三江六岸片區首座跨江景觀慢行橋樑（暫定名“迎賓慢行橋”）概念設計方案，高水平推動三江六岸片區規劃建設工作，助力三江六岸片區打造高品質的歷史文化休閒區城市環境與城市形象，樹立魅力濱水城市品牌，參與灣區濱水城市競合。

2、專案區位

三江六岸片區位於東莞市中心城區西北部，是以東江南支流及其三條分支，中堂水道、汾溪河、東莞水道三條水系為依託的主城區城市濱水空間，順延三水，東起廣九鐵路，西至環城西路，涵蓋沿岸重點的城市功能節點、濱水開敞空間和近期可建設區域，總規劃面積 48。7 平方公里，涉及五大鎮街（莞城、東城、萬江、高埗、石碣），三條水系總長約 35 公里，岸線長約 70 公里。

三江六岸片區規劃範圍

三江六岸濱水岸線示範段是指東莞水道的梨川大橋至東莞水道特大橋段，岸線全長約 17 公里，是三江六岸片區中區位條件最好、發展基礎最為成熟、歷史文化資源最集中的地區，具備先行先試、近期引爆，打造示範段與精華段的潛力和條件。目前，濱水岸線示範段一期工程已於2021年5月 1日正式對外開放，群眾反饋良好，認可度極高。

迎賓慢行橋意向選址位於濱水岸線示範段二期工程範圍內，是跨東莞水道聯絡濱江兩岸的景觀慢行橋樑，也是三江六岸片區啟動的首座跨江景觀慢行橋。

迎賓慢行橋選址

設計範圍（節選）

本次諮詢工作範圍包含兩個層次：規劃研究範圍和概念設計範圍。

1）規劃研究範圍

包括東莞水道的曲海大橋至萬江大橋段的全長7公里濱水岸線及濱水兩側腹地空間。研究範圍內重點專案包括濱水岸線示範段二期工程、濱江體育公園、鰜魚洲文創園、工農8號、下壩坊、可園、金鰲洲塔、金鰲廣場、金泰工業園、三界坊、糧倉、騎樓街等。

迎賓慢行橋規劃研究範圍

2）概念設計範圍

方案設計應包括橋樑方案設計及橋樑起落區域的節點空間設計。圖中橋樑位置及起落區範圍均為示意範圍（非紅線範圍），具體橋樑位置、平面線形、起落點位置需結合周邊用地條件、河道通航、防洪等要求統籌考慮並提出建議，橋樑平面線形無限制。

橋樑方案設計應處理好近遠期的協調和接駁，一是對近期可實施的起落區提出詳細方案，二是對與周邊腹地的遠期接駁提出技術解決方案。其中，近期可實施的起落區區域為南岸濱江體育公園段濱水岸線、北岸濱水岸線及萬江龍舟競渡主題公園；遠期接駁區域為南岸濱江體育公園停車場用地、北岸曲海社群地塊。

概念方案設計範圍

概念方案設計範圍示意圖

工作規則（節選）

時間計劃（暫定）

注：所有時間均以北京時間為準，主辦單位保留調整日程安排的權利。

獎金及有關費用（節選）

本次國際諮詢設計費用包括設計成本費、獎金和成果整合費用，共計人民幣210萬元。

報名要求

1）本次國際諮詢採取全球公開報名的方式進行，允許聯合體參加，資質不限。

2）本次國際諮詢不接受個人及個人組合的報名。

3）中國境內設計機構必須具有在有效期內的營業執照，且必須為獨立企業法人或其他組織。境外設計機構必須為在所在地合法註冊的設計機構。法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人，母公司、全資子公司及其控股公司，不得分開報名參賽。

4）首席設計師需由公司董事、合夥人或資深設計師擔任，必須親自負責本專案的主要設計工作，以及主辦單位要求的重要彙報會等工作。重要彙報會包括踏勘答疑會以及成果評審彙報，其中成果評審彙報原則上應現場參會。

5）設計團隊成員必須包括有橋樑結構、景觀、建築和城市規劃等專業背景或專案經驗的設計師。

報名方式

有意向報名的設計機構請於2021年10月18日15：00前透過 https：//jinshuju。net/f/laKBz5或掃描下方二維碼進行網上登記，並於2021年10月19日18：00前提交紙質報名檔案及相應電子檔案完成報名。

報名諮詢

聯絡人：張工 電話：+86 136 3160 0111 +86 755-8290 9299

周工 電話：+86 132 6557 2115 +86 755-8290 7866

諮詢郵箱：DGYBQ@qq。com

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原標題：《東莞擬在東江南支流上建設一座跨江景觀慢行橋！位置就在…》