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國產轎車的又一“黑馬”!月銷過萬,2米7軸距,起售不到7萬!

2022-12-30由 有車大師媒體 發表于 林業

逸動上坡輔助怎麼用

國內的轎車市場一直是合資車佔據主導地位的,像排在第一第二位,基本都是朗逸軒逸。國產轎車中,銷量表現好的,吉利帝豪算一款。曾經榮威i5也算是“黑馬”,有一段時間銷量都蓋過了帝豪,不過現在銷量大不如從前了。但現在呢又有一款國產轎車崛起了,這款車就是長安逸動。

國產轎車的又一“黑馬”!月銷過萬,2米7軸距,起售不到7萬!

長安逸動這款車也算是有點歷史,最早是2012年問世的。這款車也算是長安歷史上的功勳車型,這款車小有成就後長安便開始了品牌向上的發展歷程,開始擺脫過去長安麵包車的影子。這款車的銷量近來也有亮眼的表現。據長安汽車釋出的資料,9月份長安汽車的SUV和轎車銷量都有所突破,長安自主品牌9月總銷量為116015輛,其中這款逸動銷量為10167臺。

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目前2019款長安逸動的售價為6。99-10。39萬元,起售價不到7萬,頂配版也才10萬出頭,相比一些合資車10萬起售的售價,這個價格絕對是非常實惠了。這是一款緊湊型家轎,車身長寬高為4710/1820/1505mm,軸距為2700mm,這個尺寸在同級車中是比較有優勢的,要知道同價位的吉利帝豪,車長4632mm,軸距2650mm。

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外觀上,這款長安逸動是比較年輕動感的。前臉看,這個造型設計是比較誇張的,大尺寸的進氣格柵,像極了另一個日系豪華品牌——雷克薩斯。大燈造型算是比較柔和的,下不還有些許鍍鉻裝飾。車身側面,不連續的腰線設計看起來還是非常動感的,雖然不是溜背車頂,但弧度還是很耐看的。車尾還有一個上翹式的小鴨尾設計,實用又美觀。雖然有雙邊雙出的鍍鉻式排氣孔,看起來很有運動氛圍,但那只是裝飾,真正的排氣孔被隱藏在車底了,且只有一個排氣孔。

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內飾方面,長安逸動的設計還是非常有質感的,有四種顏色的配色可選,其中這款紅黑配色的看起來是非常有運動感的。三幅式平底方向盤,些許鍍鉻裝飾增添了精緻感,10。25英寸中控屏為內嵌式,內建in Call 3。0智慧車載互聯絡統,支援語音控制功能,使用起來還是比較方便的。中控臺層次感比較豐富,且用了大量的軟性材質,手感還是很不錯的。

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空間上,得益於2米7的軸距,這款車的後排空間表現還是很寬敞的,無論是頭部還是腿部空間,乘客不會感到壓抑。且第二排中間地板凸起並不算高,第二排滿座也毫無壓力。

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動力上,長安逸動搭載1。6L和1。4T兩款四缸發動機,最大功率分別為128和158馬力。其中1。4T車型是今年7月份上市的,是長安自主研發的藍鯨NE系列1。4T發動機,也是長安近年力推的發動機,很多長安車型都在用。傳動系統方面,1。6L發動機匹配的是6擋手動和6擋手自一體變速箱,與1。4T車型相匹配的是7擋雙離合變速箱。

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配置上,這款長安逸動標配了雙安全氣囊(頂配有5個)、ABS防抱死、EBD制動力分配、ESC車身電子穩定系統,高配車型還有主動剎車,安全性上是過得去的。此外倒車影像、上坡輔助也是全系標配,定速巡航、自動天窗高配車型配備。

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總結:可以說這款長安逸動在國產轎車中的競爭力還是比較強的,年輕的外觀,不錯的配置,當然還有合適的定價。此外這款車型目前終端還有小幅度的優惠,大概在2千到6千不等。各位車友們,你們覺得這款長安逸動怎麼樣呢?