重慶持續高溫天氣誘發山火，距離長江很近，為何不用水上飛機滅火

山城重慶持續高溫天氣誘發的山火、引發熱點新聞和社會各界高度關注。應急搶險部門以及重慶已經動員各方力量、調動滅火多種型號的滅火直升機參與滅火行動。有不少廣大網民提出“為啥不調動國產大型水上飛機”參與滅火救援？

重慶距離長江邊還是很近的，取水按理來說非常的方便，如果能夠用直升機或者是水陸兩棲飛機取水滅火的話，無疑可以彰顯我們國家的強大工業實力，也可以為我們的水陸兩棲飛機做一次大廣告。

要知道，這是山火，它不是柴火間著火，也不是農村獨棟平房著火，森林著火，特別的複雜，而且具有特殊性，比如山區複雜的地形，會使得這種飛機無法徹底滅火，許多地方闇火還是需要人力去排查和撲救，有的時候樹木著火之後明火確實已經不見了，但是其實火併沒有滅，它樹下的根可能已經燒沒了，甚至還在地底下繼續燃燒，甚至樹木旁邊的地下已經燒空。

或許是因為重慶這些山火火勢並不是很大，規模也不是太大，在這種情況下重慶也有自己獨特的獨門絕技，就是用摩托車運水，很多重慶的摩托車駕駛員揹著水桶，扛著消防工具，就開上了山，的確摩托車在這些山區還是非常靈活，效率很高的。這也形成了一道撲火救援的新的亮麗風景。

不管是什麼飛機，它的載重量是有限的，能攜帶的水或者是乾粉，也是有限的，大規模火場起不到什麼作用，而且火場上空亂流對飛機的飛行是有威脅的，而且當飛機灑水之後，如果飛得太高，水就會在自由下落時物化成更細小的水滴，當它落到火災的地方時已經沒什麼作用。再大的水上飛機也阻止不了山火蔓延，撲滅山火更不可能，應對山火主要是設定防火隔離帶，就是提前清除山火蔓延路徑上的一切可燃物，這主要需要大量人力砍樹，從源頭上斷絕山火蔓延的可能，所以用不用這飛機其實無所謂。

鯤龍600（AG600）水陸兩棲消防飛機，目前只有試飛機，空載試飛剛完成沒多久，2021年底才開始進行汲水和放水試驗，現在尚未完成，帶水試飛還沒進行。實用得等試飛機試驗完成定型後，建立生產線，量產機下線試驗完畢。這架飛機尚未完成全部功能研製，所以還沒有部署投入實際使用。